Навес на склоне: Вилла для крутых склонов

Навес для авто за несколько дней

Далеко не все владельцы дачных участков могут обустроить гараж для хранения автомобиля. Капитальная конструкция занимает много места, да и загонять машину в гараж на непродолжительное время не всегда удобно. Прекрасной альтернативой гаражу может стать навес для авто.

Навес для авто – легковесная конструкция, защищающая автомобиль от дождя или солнечных лучей. Для его обустройства достаточно иметь необходимые материалы и владеть базовыми навыками строительства.

Варианты конструкции навеса

Навес может иметь совершенно различную форму и размер с прямоугольной, волнообразной или сферической крышей. Все зависит от предназначения конструкции: она может вмещать один автомобиль или несколько, параллельно с основным предназначением выступать в качестве площадки для хранения садовой техники, ящиков с собранным урожаем…
Это может быть отдельно стоящий навес или примыкающая к зданию постройка.

В качестве материала для изготовления навеса под авто может выступить любой строительный материал, но чаще всего для этого используют деревянные балки или металлические столбы.

Кровельным материалом зачастую выступает сотовый поликарбонат или профнастил, не требующие особого ухода и надежно защищающие конструкцию от непогоды.

Подготовительные работы

Планируя обустройство навеса, первым делом необходимо сделать проект или хотя бы чертеж будущей конструкции с учетом продольного и поперечного шагов. На этапе проектирования важно рассчитать не только необходимые материалы для возведения конструкции, но и предусмотреть уровень залегания грунтовых вод, возможные ветровые нагрузки и другие факторы, от которых зависит срок эксплуатации постройки.

Расчет необходимого количества материала делают исходя из того, что высота конструкции должна быть около 2-2,5 м.

Опорные стойки устанавливают на расстоянии в 1,5-2 м, заглубляя каждую в грунт на 1 м. Для равномерного распределения односкатной или двухскатной крыши необходима обвязка.

Закладываем фундамент

Определившись с местом обустройства навеса, расчищаем и выравниваем площадку. При строительстве навесов для авто чаще всего закладывают свайный или столбчатый фундамент.

Для установки опорных стоек по периметру намеченной площадки выкапываем ямы размером 80х100 см, дно которых засыпаем слоем песчано-гравийной смеси. В центр ямы устанавливаем опорный столб (металлическую трубу иди деревянную балку), выравниваем вертикальность по уровню и заливаем цементным раствором. Нижние части деревянных балок следует предварительно обработать битумом с тем, чтоб предупредить гниение древесины.

Площадку под навес в последующем можно застелить деревянными досками, выложить тротуарной плиткой или залить тем же бетоном. На этом этапе важно предусмотреть размещение дренажных труб и прокладывание канавок для отвода воды.

Собираем каркас

После того, как бетон затвердеет, а опоры устоятся, можно приступать к сборке каркаса. Установленные вертикальные стойки связываем между собой с помощью поперечных балок. Сначала выполняем нижнюю обвязку, затем – верхнюю. Лишь после этого собираем стропила и набиваем обрешетку.

Собирая металлический каркас, все элементы конструкции фиксируем посредством электросварки, а деревянный – с помощью гвоздей и саморезов. Все сварочные швы конструкции зачищаем, грунтуем и окрашиваем.

Монтаж кровли навеса

Технология монтажа зависит от выбора кровельного материла. К примеру: листы из профнастила укладываем внахлест, «сажая» их на оцинкованные саморезы.

Для обустройства же крыши из поликарбоната, листы сначала раскраиваем с учетом ориентации воздушных каналов, а затем укладываем на каркас, фиксируя термошайбами и саморезами. При состыковке поликарбонатных листов следует оставлять зазоры в 3-5 мм для возможности смещения в случае температурных перепадов.

На обустройство такого навеса уйдет не более 3-5 дней, но зато прослужит он надежной защитой для автомобиля несколько лет.

сборные навесы для автомобиля и другие. Как сделать их своими руками по чертежам в частном доме? Размеры и проекты

Владельцам загородных домов или дач приходится задумываться, куда поставить автомобиль. Наличие гаража решило бы проблему, но капитальное строение сооружать долго, дорого и сложно. К тому же оно относится к недвижимому имуществу, а значит, для строительства необходимо разрешение, а далее – техпаспорт и постановка на кадастровый учет. Для навеса любой сложности ничего из перечисленного выше проделывать не нужно, ведь у легкой постройки нет фундамента и капитальных стен, зато у хозяина участка есть возможность осилить строительство самостоятельно.

Особенности

Задумываясь о защищенном месте для машины, владельцы загородных участков выбирают между строительством гаража и навеса. В некоторых случаях навес нужен как дополнение к давно имеющемуся гаражу, например, для приобретенной второй машины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки легких построек.

К достоинствам можно отнести следующие моменты:

• автомобильный навес способен защитить от солнца, дождя, града;
• на его строительство не нужно специальное разрешение;
• постройка без фундамента и капитальных стен обойдется в разы дешевле и выиграет в скорости возведения;
• большую часть строительных работ можно выполнить самостоятельно, что также поможет сэкономить средства;
• во время эксплуатации навеса удобен быстрый доступ к автомобилю;
• красивая дворовая постройка может стать эффектной частью ландшафтного дизайна.

К сожалению, недостатки у открытого сооружения тоже имеются:

• от дождя и солнца, а также от угона машину надежнее прятать в гараже;
• от мороза навес совсем не защитит;
• заниматься полноценным ремонтом своей машины можно лишь в гараже с ямой, козырек на «ножках» такую возможность предоставить не может.

Для строительства навеса выбирают место недалеко от ворот. Площадку асфальтируют, бетонируют или выкладывают плиткой. Стоянку грузового автомобиля покрывают армированным бетоном до самого выезда. Столбы могут быть деревянными, бетонными, кирпичными, каменными, металлическими на винтовом соединении.

Если важна эстетическая составляющая навеса и его интеграция в окружающий ландшафт, необходимо составить схему участка, рассчитать размеры гармоничной постройки.

Материалы и стиль строения могут совпадать с внешним видом основного дома и других дворовых объектов.

Разновидности

Существующие разновидности открытых навесов для машин позволяют владельцу участка пересмотреть множество вариантов и выбрать подходящий объект для своей территории.

Все навесы можно разделить по размещению, конструкции кровли, по их мобильности.

По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

• проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;

• красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

• На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.

• Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

• Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.

• Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

• Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.

• Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

• сборный навес на три машины размерами 5х8 м;

• удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;

• просторный деревянный каркас для двух машин;

• пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

По конструкции кровли

По конструктивным особенностям кровли навесы делятся на односкатные, двухскатные, вальмовые, арочные (сферические) и сложные.

• Односкатные. Плоская горизонтальная крыша с уклоном или без него называется односкатной. Уклон помогает осадкам быстро покинуть кровлю. Часто такой вид навесов пристраивают к стенам зданий. Для сооружения отдельно стоящей конструкции одну пару опор поднимают на 40-50 см выше второй пары, чтобы получить желаемый уклон.

• Двухскатные. Конструкция состоит из двух прямоугольных плоскостей, соединенных между собой в верхней части и расходящихся вниз к опорным колоннам. Хороший двухсторонний наклон кровли помогает избежать скопления осадков.

• Вальмовые. Четырехскатная крыша навеса содержит две треугольные и две трапециевидные стороны. Такой вид кровли подлежит более точным расчетам по нагрузке, зато она лучше других моделей выполняет защитные функции от ветра и позволяет разнообразить внешний вид стоянки.

• Арочные. Кровля выгнута красивым полукругом. Эргономичность конструкции позволяет защитить машину от косых осадков. Эстетичный внешний вид навесов дает возможность использовать их на участках с ландшафтным дизайном.

• Сложные. Конфигурацию сложных поверхностей крыши также продумывает ландшафтный дизайнер. Такой навес должен стать украшением участка и гармонировать с остальными постройками на придомовой территории.

По мобильности

Мобильные разборные козырьки необходимы в нескольких случаях:

• если на приусадебном участке мало места;
• если есть необходимость убирать складной навес по окончании дачного сезона;
• для эксплуатации модели во время путешествий.

Конструкторы, дизайнеры и просто домашние умельцы придумали великое множество сборных изделий.

Одни выглядят эффектнее, другие разбираются легче. Предлагаем ознакомиться с примерами подобных конструкций:

• элегантная модель складывается с помощью пульта управления до минимального основания;

• похожий принцип складывания (матрешкой) и у тканевого навеса, но в этом случае действия производятся вручную;

• быстро складывающийся каркас оснащен текстильным чехлом;

• портативные разборные конструкции, не занимающие много места;

• мобильный навес можно возить с собой повсюду, в собранном виде помещается в багажник автомобиля;

• для любителей путешествий придуман навес-палатка, оборудованный на верхнем багажнике машины;

• экстравагантный летний вариант разборного козырька.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Хотя такой прием не обязателен, можно обратить внимание на полупрозрачные материалы, одновременно пропускающие часть света и создающие тень.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

• если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
• для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
• чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Необходима аккуратная доставка материала, во время неудачной транспортировки он может гнуться и деформироваться.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

• Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.

• Металлочерепица. Производят из стального кровельного листа, имеет небольшой вес – 4-5 кг на кв. м, поэтому более подходит для создания навесов. Она легко монтируется, не горит, выдерживает сильные морозы, относится к бюджетным материалам. Из недостатков можно отметить следующие: накаляется на солнце, шумит под дождем, накапливает электрический заряд, нуждается в громоотводе.

• Битумная. Относится к мягкой кровле. Производится на основе битума, стеклохолста и каменной посыпки. Черепица состоит из небольших фрагментов, которые всегда можно заменить, если они испортятся со временем. Именно компактность элементов позволяет одолеть кровлю любой сложности, даже купол. Битумная черепица мало весит, совсем не пропускает воду, легко монтируется, не создает шум от дождя и града. Стоимость данного материала выше металлочерепицы, но ниже керамических изделий. Стоимость кровли делают дороже листы фанеры, которые необходимо выкладывать под мягкую черепицу.

Размеры

Минимальные параметры навеса для автомобиля определяются размерами самой машины, к ним добавляются 1-1,5 м свободной площади со всех сторон. При таких размерах косые дожди смогут задевать авто. Чем просторнее навес, тем легче обеспечивается парковка. Следует не забывать об открытых дверях машины и возможности посадки, что сложно сделать в слишком стесненных условиях. Оптимальная высота конструкции – 2,5 м.

Для крупной постройки, рассчитанной на несколько автомобилей, высота навеса увеличивается соразмерно его массивности.

Где разместить?

Для решивших построить навес на своем участке, возникает ряд вопросов: на каком расстоянии его можно строить от ворот и забора? Возможна ли установка над газовой трубой? На счет трубы вопрос решается со специалистами местной газовой службы. Чтобы правильно рассчитать и установить навес на местности, необходим чертеж участка. При выборе места следует учитывать оптимальный подъезд к парковке, он не должен перекрывать активную пешеходную зону. Если места на участке катастрофически мало, владельцы идут на всевозможные хитрости: заводят машину под балкон, устраивают подземные или двухъярусные парковочные стоянки. Предлагаем на примерах ознакомиться, в каких местах автовладельцы сооружают свои навесы:

• просторная терраса на уровне второго этажа становится хорошим укрытием для машины;

• автомобили могут интегрироваться в здание, занять место под балконом или под жилой комнатой;

• машина попадает под покровительство самого дома, если выделить ей место у стены и продлить скошенную крышу здания до необходимых размеров;

• а можно продлить козырек навеса над входной дверью таким образом, чтобы он смог накрыть и авто владельца;

• подключив к делу подъемные механизмы, можно сэкономить пространство и построить подземную парковку, которая навесом становится только в поднятом виде;

• обустроить парковку для двух автомобилей можно также с помощью двухэтажной стоянки с подъемным механизмом.

Как сделать своими руками?

Изготовление поликарбонатного навеса можно провести самостоятельно. Расскажем, как это сделать.

Каркас

Составив схему и подготовив площадку, производят разметку под опоры. Выкапывают ямы на глубину 50-70 см. Выставленные металлические опоры проверяют уровнем. Углубления засыпают щебнем, бетонируют. После высыхания бетона по верху опор делают обвязку железными балками, к ним приваривают поперечины. На этом этапе работ производят монтаж водостока.

Кровля

Поликарбонат нарезают согласно схеме проекта, листы выкладывают на каркас заводской пленкой наружу и соединяют между собой специальными профилями.

Чтобы защитить открытые ячейки поликарбоната, их прячут под торцовой лентой, затем снимают защитную пленку с кровли.

Готовые примеры

Большинство владельцев частных домов оборудую навесы для своих авто, осуществляя удивительные идеи. Предлагаем подборку красивых стоянок для машин:

• под сложной крышей дома нашлось место для авто;

• красивая современная лаконичная парковка для 2-х машин;

• идея навеса с зеленой крышей;

• козырек выполнен в одном дизайне с основным домом;

• красивый деревянный навес – украшение ландшафтного дизайна.

Хорошо продуманные навесы эффектны и практичны, под ними можно не только машину спрятать, но и самим отдохнуть на свежем воздухе в тени.

Подробнее смотрите далее.

Навес из металлоконструкций

Навес из металлоконструкций в Алматы от компании «ЕвроСтандартСервис»

Кованый навес в Алматы, металлический, с фермами, простой или с красивым декоративным художественным оформлением, на заказ. На выбор полигаль или металлочерепица. Навесы односкатные, двускатные, четырехскатные, прямые косые и округлые.

Металлический навес бесспорно изделие незаменимое на любом участке, цель которого защищать от осадков и солнечных лучей. Навес может быть отдельным или присоединенным к зданию. Под навесом прекрасно могут располагаться стол со стульями или скамейками, качели, бассейн, автомобиль и многое другое. Фермы и стойки можно украсить красивой декоративной ковкой, поставить узоры, или пустить виноградную лозу с листьями и гроздьями, примеры можно увидеть в разделе «Портфолио».

В изготовлении используются только качественные материалы и элементы от лучших производителей и собственного изготовления.

В стоимость заказа входят: изготовление, покраска, доставка и установка. Так же можно осуществить самовывоз изделия.

Утвержденный эскиз изделия прикрепляется к заключенному договору на выполнение заказа, и может быть изменен только за дополнительную оплату. В случае изменения или дополнения утвержденного эскиза, срок изготовления указанный в договоре будет продлен.

Обратившись к нам, Вы поймете ― что сделали правильный выбор!

Навес из металлоконструкций — заказать в Алматы на сайте eurovorota.kz

Если вас заинтересовало наше предложение — Навес из металлоконструкций в Алматы, то заявку можно оставить прямо на сайте или позвонить по телефонным номерам: +7 (707) 387-48-43, +7 (705) 888-69-55. Вы также всегда можете подъехать в нашу мастерскую по адресу ул. Аршалы, 58/2 и посмотреть наши работы, оценить качество изделий и оборудование на котором мы работаем. Среди прочих компаний нас выделяет:

• Гибкий график производимых работ.
• Профессиональные и ответственные сотрудники.
• Гарантия качества и соответственные цены.
• Персональные скидки для клиентов.
• Индивидуальный дизайн кованых изделий.
• Качественная европейская автоматика.

чертежи и схемы разных построек, а также фото и формулы для расчета ферм для навеса и нагрузок на конструкцию

Навес является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. Как соорудить прочный навес для машины своими руками.

Свойства материала

Поликарбонат является современным высокотехнологичным материалом на основе полимерного пластика, который обладает ячеистой структурой. Этот материал пропускает свет, выпускают бесцветные, цветные и узорчатые изделия. Навес и поликарбоната станет отличной крышей для беседки и гаража, пристроенного к дому, или отдельностоящего сооружения. Этот материал завоевал популярность благодаря следующим качествам:

1. Легкость. Вес листа поликарбоната в 7-8 раз легче стекла такого же размера. Поэтому он используется для строительства своими руками легковесных конструкций, не требующих основательного фундамента.

   Свойства поликарбоната

2. Гибкость. Листы поликарбоната хорошо гнутся без предварительной обработки, поэтому они используются для сооружения арочного навеса, конструкций округлой формы. Гибкость этого материала позволяет гнуть листы своими руками без применения специального инструмента.
3. Светопроницаемость. Поликарбонат пропускает до 87% солнечного света, под крышей из этого прозрачного материала всегда светло и комфортно. В тоже время он прекрасно защищает от ультрафиолета и создает приятную тень.

   Покрытие. защищающее от УФ-лучей

4. Прочность. Листы поликарбоната обладают высокой ударопрочностью и несущей способностью, в несколько раз превосходящей данные характеристики у стекла. Благодаря ячеистой структуре односкатный навес с поликарбонатным покрытием, собранный своими руками, не проломится под весом снега или при попадании града.

   Разновидности поликарбоната

Обратите внимание! Опытные мастера отмечают отличную шумоизоляционную способность этого материала, благодаря которой даже в сильнейший ливень звук капель не мешает разговору и звучит тихо. Качественный поликарбонат имеет срок службы до 25 лет.

Порядок сборки каркаса металлоконструкции.

• соединительную пластину из алюминиевого листа толщиной 4…5 (мм)
• подпятник цокольный (прямой) из профиля П50х70
• подпятник стеновой (наклонный) из профиля П50х70

Справка:Следует помнить, что стойка со стропильной ногой, состоит из двух «зеркальных» П125 профилей (левого и правого), которые плотно сжимаются в процессе сборки и фиксируются между собой саморезами по металлу. Справка:Вместо москитной сетки можно использовать любой идентичный материал: пленку ПВХ; полиэфирную ткань и т.п.металлического навеса

Проект навеса для автомобиля [47 ФОТО], как рассчитать и спроектировать навес для авто из металлических конструкций, проект односкатного металлического навеса для автомобиля. Чертежи навесов из металлопрофиля своими руками: односкатный и двускатный навес, проект фермы, проектирование, схемы Проектирование навеса из поликарбоната, 22 ФОТО инструкций по технологии строительства навеса из поликарбоната своими… | Металлические здания, Навес, Сарай для дров Чертежи навесов из металлопрофиля своими руками: односкатный и двускатный навес, проект фермы, проектирование, схемы Односкатные и арочные навесы из металлопрофиля, фото конструкций и чертежи – roomgood.ru

Заказать чертеж

Поделитесь с друзьями!

Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

1. Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

1. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

• Ш1 и Ш2 – ширина машины;
• 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
• 0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

• Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
• Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
• Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

1. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

• Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

• Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм.

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

1. Выбор материалов для покрытия.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат. Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света.

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Особенности размещения навесов на даче и возле дома

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить навес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Арочный каркас

Из-за особого строения арочная ферма для навеса также нуждается в точных расчетах. Они необходимы для того, чтобы действующая нагрузка распределилась равномерно по всей поверхности. А это возможно только благодаря правильной и ровной форме каркаса.

Изготовление каркаса по арочному типу длиной в 6 метров:

1. Чтобы сооружение имело красивый внешний вид и при этом выдерживало высокие нагрузки, расстояние между арками делают в 105 см. При этом высота конструкции будет составлять 150 см.
2. Формула длины сектора π × R × α ÷ 180 поможет рассчитать длину профиля по нижнему поясу. По чертежу: R = 410 см, α ÷ 160°. Подставив числа, получается: 3,14 × 410 × 160 ÷ 180 = 758 (см).
3. Узлы каркаса размещают на нижнем поясе. Расстояние между ними должно быть не менее 55 см. Для установки крайних узлов требуется индивидуальный расчет.

Это интересно: обустройство площадки для автомобиля на даче.

1. Необходимо чётко придерживаться инструкции постройки фермы навеса

2. Если длина пролета не превышает 6 метров, вместо сложных конструкций используют простую (одинарную или двойную балку). Для этого металлическую трубу изгибают под определенным углом. Расчета такой тип арочного каркаса не требует. А насколько крепким получится каркас — зависит от сечения профиля. Поэтому важно подобрать подходящий материал.

Чтобы правильно рассчитать длину дуги арки, ее центр обозначают точкой М. Эта точка располагается на перпендикуляре СМ. Перпендикуляр проведен к хорде АВ и в ее центре отмечен точкой С. Хорды АВ и АМ измеряют. Затем расчет ведется по формуле Гюйгенса: p = 2 l × 1/3 × (2 l – L). При этом хорда АВ — L, хорда АМ — l. Если дуга АВ согнута на 60 градусов, то погрешность формулы составляет 0,5%. Она намного уменьшается при снижении угловой меры. Если градус дуги составляет 45, то погрешность достигает 0,02%.

Разновидности форм навесов и их эксплуатационные особенности и чертежи

Основной пространственной конструкцией навеса, в соответствии с чертежом, является стропильная ферма. Расчет ее формы, толщины и сечения металла, а так же чертеж размещения откосов вызывает наибольшие сложности.

Главными конструкционными элементами фермы для навеса являются верхний и нижний пояс, которые образуют пространственный контур. Материалами для сборки могут служить прокатные или сварные двутавры, уголки, швеллера или профтрубы квадратного и круглого сечения. Сборка фермы для навеса своими руками может производиться по следующим формам:

1. Параллельные пояса. Уклон готового навеса в соответствии с чертежом не превышает 1,5%, подходят для плоских кровель с рулонным покрытием. Соотношение высоты и длинны от 1/6 до 1/8. Каркас такого типа имеет несколько преимуществ:

• Все стержни поясов для пространственной решетки имеют одинаковую длину;
• Минимальное количество соединительных узлов;
• Простой расчет сопряжения конструкций.

1. Трапециевидные (односкатные). Угол уклона по чертежу составляет от 6-150. соотношение высоты и длины в центре изделия 1/6. Обладает повышенной жесткостью рамы
2. Полигональные – используются исключительно для удлиненных пролетов на 10 м и более, их применение для небольших навесов нерационально в связи с неоправданным усложнением чертежа и самого изделия. Исключения могут составлять навесы с изогнутыми (дуговыми) фермами заводского изготовления.

Чертежи навесов из металлопрофиля своими руками: односкатный и двускатный навес, проект фермы, проектирование, схемы Односкатные и арочные навесы из металлопрофиля, фото конструкций и чертежи – roomgood.ru Чертежи навесов из металлопрофиля своими руками: односкатный и двускатный навес, проект фермы, проектирование, схемы Конструкция навеса из профильной трубы своими руками – чертежи, инструкция с фото и видео Односкатные навесы из металлопрофиля (30 фото): из профильной трубы и профнастила, чертежи, навес примыкающий к дому своими руками

Устройство консольного, полигонального навеса из металлопрофиля своими руками, чертеж

1. Треугольные. Применяются при увеличенных снеговых нагрузках, уклон двускатного навеса составляет 22-300. Основным конструктивным недостатком является сложность чертежа и выполнения острого узла в основании изделия, а так же слишком длинные стержни в центре. Соотношение высоты с шириной в небольших фермах для навеса из поликарбоната, по чертежу не превышает 1/4, 1/5.

Монтаж треугольного навеса из профнастила своими руками, чертеж конструкции с указанием основных размеров

1. Арочные балки. Наиболее эргономичный вид фермы. Ее особенностью является возможность минимизировать изгибающие моменты в поперечных сечениях конструкции. При этом материал арки подвергается воздействиям на сжатие. То есть чертеж и расчеты фермы для навеса, расчет конструкции навеса допускается производить по упрощенной схеме, при которой нагрузка от кровельного покрытия, крепежной обрешетки и снега будет приниматься, как равномерно распределенная по всей площади.

Односкатный навес из металлопрофиля

Как сделать односкатный навес из профнастила: пошаговое руководство с чертежами, размерами и расчетами

Отдельно стоящий односкатный навес из металлопрофиля — популярная из-за своей простоты конструкция. Обычно его ширина 3–4 метра, поскольку при большем расстоянии между опорами без изменения уклона крыши навес будет смотреться непропорционально. А при уменьшении наклона цена конструкции заметно возрастает: нужно менять марку профнастила на лист с большей высотой волны и брать трубы для колонн большего сечения и толщины.

У простоты конструкции, кроме очевидного плюса в виде легкости и скорости монтажа, есть еще одно важное преимущество — односкатные навесы из профнастила надежнее двускатных из-за отсутствия конька и меньшего количества соединений. Еще их можно ставить ближе к меже: если развернуть скат в сторону вашего участка, осадки, стекающие по нему, точно не будут попадать на землю соседей.

Конечно, если вам нужен большой навес, например, для двух автомобилей, то лучше поставить классический двускатный. Во всех остальных случаях односкатная конструкция предпочтительней, особенно если у вас нет опыта в строительстве или он совсем небольшой. Просто следуйте нашим инструкциям, и вы сможете всего на 2–3 дня поставить односкатный навес из металлопрофиля своими руками.

Проектируем односкатный навес из металлопрофиля: чертежи с размерами, расчетом нагрузок и материалов

По правилам стальные опоры для навеса нужно рассчитывать по СП (актуализированная редакция СНиП II-23-81 Стальные конструкции).

Но на практике это мало кто делает — просто опирают навес из профлиста односкатный на круглые или профильные трубы 80×80 мм либо 100×100 мм. Во-первых, при таких размерах расход материалов минимален и суммарная разница в цене между 6–10 трубами 80 мм и 100 мм исчезающе мала.

Во-вторых, по выполненному по всем правилам расчету в качестве опор обычно нужно использовать профильные трубы сечением 65–70 мм. Учитывая, что нужен запас прочности, выбирают все равно все тот же профиль 80×80 мм.

При этом чтобы сделать расчет, человеку без опыта может понадобиться не один час. То же касается и ферм — обычно их конструкцию берут из готовых чертежей, чтобы не тратить время не расчеты.

Проектирование навеса из профильной трубы

Прежде всего нужно определиться с назначением навеса, будет это просто козырёк над крыльцом или же навес над парковкой авто. При составлении проекта необходимо учесть:

1. Размер. Это зависит от цели строительства навеса и той площади, которую он призван защищать.
2. Кровельный материал. Его толщина влияет на нагруженность силовых элементов каркаса, а значит, и на выбор опор.
3. Количество сезонных осадков и силу ветра. Это влияет на выбор материала для опорных элементов и кровли.
4. Тип крепления козырька к дому.

Для выполнения работ по изготовлению навеса понадобится следующий инструмент:

• сварочный аппарат для дуговой или полуавтоматической сварки, электроды универсальные;
• болгарка с отрезным и шлифовочным дисками;
• рулетка длинной от 5 м;
• маркер;
• уровень, гидроуровень или лазерный нивелир;
• шуруповёрт, свёрла;
• гаечные ключи;
• лопата или бур.
• средства защиты глаз и рук.

Выбор материала

Для изготовления легковесного каркаса козырька отлично подойдут холоднокатаные или электросварные трубы квадратного сечения с толщиной стенок 2 мм, так как они обладают высокой прочностью на сжатие и изгиб, легко сопрягаются в местах сварных соединений. При изготовлении ферм лучше использовать трубы прямоугольного сечения.

Профильные трубы квадратного и прямоугольного сечения идеально подходят для изготовления опорных элементов каркаса Расчёт материала, требуемого для изготовления навеса, задача нетрудная. Достаточно определиться с размерами будущего козырька, затем начертить чертёж. Основываясь на нём необходимо подсчитать общую длину профильной трубы с учётом ширины реза диска.

На эскизе необходимо указать все размеры

В случае строительства навеса для авто и места отдыха, нужно учитывать, что придётся добавлять вертикальные опоры и проводить монтаж закладных в фундаменте.

Изометрический чертёж-схема с размерами навеса для зоны отдыха поможет в будущем строительстве

Несмотря на наличие готовых чертежей, постройку любого навеса из профильной трубы необходимо начинать с проектирования. Это позволит увидеть внешний вид сооружения до его возведения, провести расчеты стоимости, требуемого материала, подготовить инструмент и проверить прочность постройки.

В качестве альтернативы гаражу можно возвести односкатный или двускатный навес. Более изысканно выглядит арочный, но он сложнее в изготовлении. Рассматривают как отдельно стоящие конструкции, так и примыкающие к зданию.

Выбор материала

На опоры приходится основной вес конструкции, а на крышу оказывает давление снег и порывы ветра. Навес на одну машину имеет стандартные габариты 6х4 метра. На такую площадь достаточно 6-8 опор. Под конструкцию подходит профильная труба с толщиной стенок 2 миллиметра. Ее достаточно, чтобы избежать деформации изделия.

Для изготовления навеса потребуется:

• профиль квадратного сечения размером 5-10 сантиметров. Оптимальный вариант 60х60 или 80х80 миллиметров. Необходим под вертикальные опоры;
• профильная труба прямоугольного сечения 40х20 миллиметров для изготовления ферм – дополнительная конструкция, распределяющая вес крыши на опоры.

Кроме труб, нужен кровельный материал и крепеж: хомуты, специальные болты. Для подготовки фундамента используют цементно-песчаную смесь.

Изготовление ферм из профильной трубы своими руками

Современное строительство невозможно без задействования грамотных расчетов. Изготовление ферм из профильной трубы – это процесс крайне трудоемкий, но в результате внимательной работы вы получите прочную конструкцию, которая сможет выдержать огромную нагрузку.

Как правильно выбрать ферму, какие тонкости необходимо учитывать при расчетах, и как сделать красивую и долговечную конструкцию при использовании простейшей математики?

Ферма и ее элементы

Ферма относится к простым архитектурным конструкциям и служит для того, чтобы связывать опоры.

Если ее правильно сконструировать, то она будет отличаться прочностью, долговечностью и хорошей устойчивостью к внешним нагрузкам.

Благодаря тому, что весь вес приходится не на отдельные части ферм, а на так называемые узлы, – места, где сходятся несколько стержней – у таких конструкций высокая несущая способность.

Выбор профилированных ферм

Перед тем как приниматься за расчет материалов и вычислять опорные способности, стоит учесть следующие факторы:

• форма будущей крыши, ее размер и контуры;
• материал, который будет применяться для нижнего и верхнего пояса фермы;
• угол и нагрузка, которая будет осуществляться на крышу.

Форма крыши в этом вопросе определяет очень многое. Конечно, односкатная кровля проще прочих, но также существует двускатная, купольная, шаровая и арочная. Последняя гораздо сложнее в конструировании, так как нужно распределить вес равномерно.

Изначально у металлических труб круглое сечение, а в процессе обработки горячим или холодным прокатом они приобретают форму, которая вам необходима: квадратная, прямоугольная или овальная. Проще всего монтировать ферму квадратного сечения, поэтому, если вы не хотите усложнять строительство, примите это к сведению.

Изготовление фермы

Если углубляться в конструкцию, то ферма состоит из таких составляющих:

• нижний и верхний пояса;
• раскос;
• узловая фасонка;
• листовая накладка;
• крепежи;
• кровельный несущий Z-профиль.

Все эти элементы скрепляются в производственных условиях или на земле, так как невозможно правильно закрепить все на месте. Уже готовые фермы поднимают, а затем крепят к обвязке, чтобы образовать каркас навеса.

Виды и формы ферм

Перед тем как приниматься за расчеты, нужно определиться с видом кровли. От этого зависит такой немаловажный параметр, как высота фермы. Чем меньше вес конструкции, тем больше должна быть высота.

В зависимости от наклона крыши, существует несколько вариантов изготовления фермы:

• от 6 до 15 градусов;
• от 15 до 20 градусов;
• от 22 до 35 градусов.

В свою очередь, существует несколько видов ферм, таких как полигональные, треугольные, односкатные трапециевидные и с параллельными поясами.

1. Треугольные фермы являются классическими конструкциями, когда требуется изготовить навес или крутой скат. Такие фермы очень просты в исполнении, но могут возникнуть трудности при сварке острых опорных углов.
2. Полигональные фермы чаще всего используют при покрытии больших площадей, в каком-то смысле они становятся незаменимым компаньоном таких построек. Они обладают высокой прочностью, но и сварка гораздо сложнее.
3. Ферму с параллельными поясами проще рассчитать и сварить, так как она имеет повторяющиеся детали.
4. Если задача состоит в том, чтобы построить надежную конструкцию, то строители прибегают к односкатной трапециевидной ферме. Такая ферма прочно фиксируется.

Решетки не элемент дизайна

Вы наверняка обращали внимание на уникальный дизайн внутренних решеток ферм. Они подбираются не столько из эстетических соображений, сколько из практических. Главная задача при строительстве крыши – распределить нагрузку от центра тяжести по всем направлениям, поэтому вы должны не только иметь живое воображение, но и быть математиком.

При должном внимании в итоге можно получить правильно сконструированную крышу при минимальных затратах на материалы. Вся опора должна приходиться на узлы – только так удастся добиться простой и в то же время прочной конструкции.

Пошаговая инструкция:

1. Сварите фермы на земле (или столе) по заранее выбранной схеме. Незачем экспериментировать и придумывать свои формы – в Интернете полно схем, которые сконструированы опытными строителями. Это отличный вариант для тех, кто не уверен в своих инженерных способностях.
2. Затем устанавливаются вертикальные опоры. При плохом глазомере их можно проконтролировать отвесами.
3. Продольные трубы нужно приварить к опорным стойкам.
4. Затем фермы отдельно привариваются к продольным трубам.
5. Все места соединения необходимо очистить перед покрытием их краской.

Нельзя точно сказать, какой вид фермы лучше или хуже, поэтому выбор полностью зависит от вас. При наличии грамотно составленного чертежа и желании сделать все качественно и аккуратно вы легко сможете изготовить металлическую ферму самостоятельно.

Советы

1. Высота конструкции зависит от уклона навеса. Чем больше уклон, тем выше сооружение.
2. Если будет выбран металлический каркас, сюда отлично подойдут профиля, имеющие квадратное сечение 6×6 – 10×10 см.
3. Не забывайте делать песчаную «подушку» под опоры.
4. Для сгибания панели используйте профиль, который надрезается и сгибается в желаемую форму.
5. Оптимальной высотой строения, считается 220-250 см, если оно будет использоваться под автомобиль.
6. Толщину для различных форм сооружений выбирают разных единиц. Например, при большой площадке и наклонной форме кровли, выбирайте толщину 10 мм. В арочных конструкциях достаточной толщиной считается 8 мм. Небольшие навесы – 6. Горизонтальные сооружения – 16 мм, чтобы смог выдержать нагрузку в снежное время года.
7. Используя сотовый поликарбонат, помните, любые переделки с ним, достаточно сложные.

Установка опор

Металлический профиль следует нарезать по количеству опорных столбов, их дина должна составлять 3 м. В зависимости от выбранного вами типа конструкции определяется способ крепления стоек. При строительстве стационарного навеса опоры устанавливаются по уровню и бетонируются, а при возведении передвижного его аналога требуется дополнительная нарезка металлических труб с диаметром, несколько большим, чем у опорной трубы, и длиной, равной глубине фундамента. Подготовленные металлические отрезки монтируются в ямы и заливаются цементным раствором. Затем в каждый из обрезков труб вставляется профиль В трубе и профиле просверливаются отверстия и вся опора стягивается болтами.

Процесс установки кровли

Для придания жесткости и предотвращения преждевременного разрушения можно использовать описанные защитные «кожухи» и при обустройстве стационарной конструкции. Единственное отличие от передвижных навесов будет заключаться в том, что профиль необходимо приварить к металлической трубе.

Вариант арочного навеса для теплицы

Если в доме имеется трубогибочный станок и сварочный инвертор, то в качестве первого опыта можно построить небольшую тепличку для выращивания овощей или рассады. В качестве базового материала лучше всего использовать водопроводную трубу на ½ дюйма.

Совет! Обычно несущие элементы арочного навеса – дуги и контрдуги изготавливают из квадратной трубы сечением 20х20 мм и более, но для небольшой теплицы 2,5х5 м использование квадрата является избыточным, как по прочности, так и по цене.

Кроме того, гнуть арочные дуги маленького радиуса на трубогибочном станке очень непросто даже для профессионала. В данном случае, чем тоньше водопроводная труба, тем проще получить требуемую кривизну крыши навеса. Согнуть заготовку квадратного профиля так, чтобы дуга осталась плоской и не превратилась в спираль, далеко не так просто, как может показаться с первого взгляда.

Простенькая конструкция арочной теплицы не требует специальных расчетов, нужно будет лишь вырезать листы поликарбоната так, чтобы на дугах кромки ложились с перехлестом. Нижнюю часть каркаса и поперечины можно изготовить из бруса полипропиленовой трубы или квадрата.

Фотогалерея: готовые варианты навесов из профильной трубы

Для автомобиля подойдёт и двускатный навес

Односкатный навес с фермами — самый простой вариант

Навес из профильной трубы подойдёт и для дровницы

Плоский навес должен располагаться под углом

Арочный навес над терассой имеет оригинальный вид

Легкий арочный навес для автомобиля станет отличным украшением приусадебного участка

Навес для мест отдыха можно сделать передвижным

Навес из профильной трубы многофункционален. Он может стать неплохой заменой гаражу. Его изготовление доступно даже непрофессиональным сварщикам. Также такой навес не требует больших финансовых вложений. Владельцам дачных домиков и полноценных загородных домов стоит обратить на это внимание.

Фотогалерея: готовые конструкции из профильной трубы

Арочный навес в виде козырька идеально подойдёт для крыльца дома Двускатный навес отлично скроет ваш автомобиль

Арочный навес для беседки можно изготовить из разноцветного поликарбоната Арочный навес может играть роль козырька дома Арочный навес идеально подойдёт для загородного дома

Односкатный навес используется для обустройства парковых зон

На приусадебных участках часто можно встретить именно односкатный навес

Построить металлический навес из профильной трубы самостоятельно можно достаточно быстро, без особых усилий, если вы имеете соответствующие материалы, чертежи и необходимые инструменты. Самой простой конструкцией, которую можно возвести на территории загородного дома, является односкатный навес. Главное при этом, соблюдать все правила монтажа, точно следовать разработанной схеме проекта.

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(19 голосов, среднее: 3.2 из 5) Поделитесь с друзьями!

Подготовительные работы

Самое необходимое для создания навеса из профильных труб — правильно составленный чертёж, вмещающий точные размеры, пропорции и детали. Чтобы его составить, необходимо следовать пошаговой инструкции по выполнению.

Чтобы составить схему будущего каркаса, в первую очередь, нужно определиться с местом постройки. Оно играет ключевую роль, ведь от расположения конструкции зависит выбор ресурсов и материалов для осуществления кровли и сооружения дополнительных опор и крыши. Лучшим решением будет отдать предпочтение ровной и стабильной поверхности, не подвергающейся движениям грунта, либо возвышенности без крутых склонов.

Самое нежелательное место для постройки навесов — низина и склон. Всё из-за больших скоплений воды, образующихся после дождя или наводнений. Естественно, они негативно влияют не только на комфорт прибывания, но и на прочность конструкции, подвергая их коррозии. Чтобы избавиться от данной проблемы, необходимо соорудить канализацию, что увеличивает финансовые и временные затраты.

Идеальное место для создания навеса

Дальше следует этап разработки чертежа для конструкции. Схемы могут создаваться как вручную, так и с помощью приборов и искусственного интеллекта. Чтобы соблюсти все точности и подробно изучить подводные камни, рекомендуется составлять чертёж на месте будущей постройки.

Чтобы правильно составить схему навеса из профильных труб, необходимо учесть следующие технические и физические параметры:

• Угол наклона ската кровли: данное математическое значение учитывает общий наклон крыши и нагрузки, которые она может выдержать. Формула вычисления индивидуально практически для каждого типа кровли:

Приблизительные значения для каждого вида кровли

Стропильная система	Угол наклона ската, градусы
Односкатная	8-18
Двускатная, рассчитанная против влияния снега	25-34
Двускатная, необходимая против сильных порывов ветра	17-25

• Длина стропильной дуги: данная величина рассчитывается исключительно для криволинейных систем кровли, совмещая в себе длину стропильной дуги и ширину навеса. Формула вычисления выглядит следующим образом:

L=1.6*(b+h/2)

• Сечение: необходимо для точного представления о фигуре, её частях и деталей. Играет одну из главных ролей при составлении чертежа, так как в зависимости от данного параметра рассчитывается ширина навеса и подбираются трубы для стоек.

Нужные значения сечения труб и его прикладных параметров

Ширина навеса	Сечение труб для стропильных систем при толщине стенки,	Сечение труб для стоек при толщине стенок,
До 4.6	42*19	41*41
До 5.7	44*44	От 53*53 до 85*85
От 5.8	От 46*46 до 62*28	От 83*83 до 117*117

Важный момент: для создания откосов используются трубы меньшего сечения. Это позволяет сэкономить на закупке крупных моделей.

• Ширина навеса: при желании, его можно выполнить во все стены, при этом, вылет лучше оставить чуть короче. В итоге получается пропорции 10х7.
• Высота краёв: лучше всего сделать высокие окончания длиннее нижних, так как в этом случае удастся достигнуть баланса в распределении опорных свойств. Оптимальное значение для первых — , для вторых — от 3.8 до
• Шаг между стропилами и стойками: в данном случае работает закономерность — чем массивнее материал для кровли, тем данное значение меньше. Усреднённые величины данного параметра варьируются от 110 до 190 см.

Широкий металлический навес Единственный физический параметр, на который стоит обратить внимание при составлении чертежа — ветровые и снеговые нагрузки на конструкцию во время осадков. Чтобы рассчитать предельное значение прочности навеса, необходимо воспользоваться географическими и геологическими картами. По ним можно определить продолжительность, обильность и ширину осадков.

Последний момент подготовительного этапа — расчёт финансовых издержек из-за проблем с монтажом или брака материала. Итоговый процент потерь составляет от 4 до 10%.

Подготовительные работы

Самое необходимое для создания навеса из профильных труб — правильно составленный чертёж, вмещающий точные размеры, пропорции и детали. Чтобы его составить, необходимо следовать пошаговой инструкции по выполнению.

Чтобы составить схему будущего каркаса, в первую очередь, нужно определиться с местом постройки. Оно играет ключевую роль, ведь от расположения конструкции зависит выбор ресурсов и материалов для осуществления кровли и сооружения дополнительных опор и крыши. Лучшим решением будет отдать предпочтение ровной и стабильной поверхности, не подвергающейся движениям грунта, либо возвышенности без крутых склонов.

Самое нежелательное место для постройки навесов — низина и склон. Всё из-за больших скоплений воды, образующихся после дождя или наводнений. Естественно, они негативно влияют не только на комфорт прибывания, но и на прочность конструкции, подвергая их коррозии. Чтобы избавиться от данной проблемы, необходимо соорудить канализацию, что увеличивает финансовые и временные затраты.

Идеальное место для создания навеса

Дальше следует этап разработки чертежа для конструкции. Схемы могут создаваться как вручную, так и с помощью приборов и искусственного интеллекта. Чтобы соблюсти все точности и подробно изучить подводные камни, рекомендуется составлять чертёж на месте будущей постройки.

Чтобы правильно составить схему навеса из профильных труб, необходимо учесть следующие технические и физические параметры:

• Угол наклона ската кровли: данное математическое значение учитывает общий наклон крыши и нагрузки, которые она может выдержать. Формула вычисления индивидуально практически для каждого типа кровли:

Приблизительные значения для каждого вида кровли

Стропильная система	Угол наклона ската, градусы
Односкатная	8-18
Двускатная, рассчитанная против влияния снега	25-34
Двускатная, необходимая против сильных порывов ветра	17-25

• Длина стропильной дуги: данная величина рассчитывается исключительно для криволинейных систем кровли, совмещая в себе длину стропильной дуги и ширину навеса. Формула вычисления выглядит следующим образом:

L=1.6*(b+h/2)

• Сечение: необходимо для точного представления о фигуре, её частях и деталей. Играет одну из главных ролей при составлении чертежа, так как в зависимости от данного параметра рассчитывается ширина навеса и подбираются трубы для стоек.

Нужные значения сечения труб и его прикладных параметров

Ширина навеса	Сечение труб для стропильных систем при толщине стенки,	Сечение труб для стоек при толщине стенок,
До 4.6	42*19	41*41
До 5.7	44*44	От 53*53 до 85*85
От 5.8	От 46*46 до 62*28	От 83*83 до 117*117

Важный момент: для создания откосов используются трубы меньшего сечения. Это позволяет сэкономить на закупке крупных моделей.

• Ширина навеса: при желании, его можно выполнить во все стены, при этом, вылет лучше оставить чуть короче. В итоге получается пропорции 10х7.
• Высота краёв: лучше всего сделать высокие окончания длиннее нижних, так как в этом случае удастся достигнуть баланса в распределении опорных свойств. Оптимальное значение для первых — , для вторых — от 3.8 до
• Шаг между стропилами и стойками: в данном случае работает закономерность — чем массивнее материал для кровли, тем данное значение меньше. Усреднённые величины данного параметра варьируются от 110 до 190 см.

Широкий металлический навес Единственный физический параметр, на который стоит обратить внимание при составлении чертежа — ветровые и снеговые нагрузки на конструкцию во время осадков. Чтобы рассчитать предельное значение прочности навеса, необходимо воспользоваться географическими и геологическими картами. По ним можно определить продолжительность, обильность и ширину осадков.

Последний момент подготовительного этапа — расчёт финансовых издержек из-за проблем с монтажом или брака материала. Итоговый процент потерь составляет от 4 до 10%.

Все о металлических навесах для автомобилей

Навес из металла представляет собой пространственную конструкцию, для изготовления которой использован тонкий металлический (или другой) лист, закреплённый на каркасе из металла. Каркас (или контур) выполняется в любом из известных стилей и дизайнов, а также любого размера. Всё зависит от желания и потребности клиента.

Контур современного автомобильного навеса на даче может быть как кованым, так и сварным. Нужно отметить, что кованые контуры более востребованы у клиентов из-за прочности и красоты выполнения.

БЕСЕДКИ своими руками (21 СПОСОБ + важные моменты).

Добрый день, сегодня мы продолжаем делать беседки своими руками. Напомню что мы поэтапно решили рассмотреть все существующие модели беседок и рассказать как их реально сделать самим у себя на даче. Даже если у вас нет корочки столяра или плотника. Даже если вы раньше ничего не строили. Даже если у вас нет чертежа, и вы не понимаете как его делать. Наша статья подробно рассмотрит все этапы создания деревянной беседки и разжует их до той самой степени, когда вы четко и ясно увидите перед собой простые и посильные шаги – ЭТАПЫ которые приведут вас к беседке рядом с домом.

Мы уже рассмотрели принципы строительства дачных КУБИЧЕСКИХ беседок. А сегодня рассмотрим еще одну простую модель ПЕРГОЛЬНОЙ беседки.

И забегая в будущее скажу — что будут также статья про «Беседки для дачи С ДВУХСКАТНОЙ КРЫШЕЙ (15 способов сделать)»

Вот ниже на фото, мы как раз видим класссическую  ПЕРГОЛЬНУЮ БЕСЕДКУ – уютную небольшую для семейных посиделок.

Вот это тоже ПЕРГОЛЬНАЯ беседка, но уже размером побольше  — на хорошую компанию друзей и соседей.

А вот еще одна пергольная беседка, из которой вынесли стол и поставили шезлонг для тихого отдыха в тенистом дачном саду.

То есть – все эти разные по дизайну беседки на фото выше – СДЕЛАНЫ ПО ОДНОМУ ПРИНЦИПУ. По одной схеме. По одному чертежу. Своими руками.

Давайте разберемся, как это.

Что такое

ПЕРГОЛЬНАЯ беседка.

Называется беседка такого типа — ПЕРГОЛЬНАЯ, потому что в основе ее лежит обычный КАРКАС итальянского навеса  ПЕРГОЛЫ.  Пергола — это классический итальянский навес с решетчатой крышей.  Вот такой – фото ниже.

Каркас – это 4 столба опоры + поперечные балки, лежащие на этих столбах + обрешетка крыши рейками.

Каркас простой – вот выше БОЛЬШОЙ, вот ниже ПОМЕНЬШЕ.

 

Если этот каркас МЫСЛЕННО накрыть крышей (шифер или поликарбонат)…. И если между столбами-ножками заколотить решетчатые стенки… ТО мы получим уже не навес, а мы получим ПОЛНОЦЕННУЮ БЕСЕДКУ, с непротекающей крышей и закрытыми от посторонних глаз стенками.

 

 

Размер беседки зависит от размера ее каркаса-перголы. А дазиан от ваших предпочтений по обшивке стен и крыши.

Вы можете накрыть каркас прозрачной крышей – из листа светлого поликарбоната. И стенки сделать воздушными из перекрестных реек (как на фото выше).

Или вы можете сделать тяжелую шиферную-черепичную крышу. И стену (любую по выбору) сделать сплошной (обшить досками), закрыться от ветра или соседей (как на фото ниже)

Вы можете вообще обшить ваш каркас-перголу СО ВСЕХ СТОРОН – закрыться от посторонних глаз. Чтобы вы не придумали ПОТОМ, вначале у вас все равно будет простая ПЕРГОЛА-КАРКАС

То есть важно, чтобы вы поняли ГЛАВНОЕ…

Основа – это КАРКАС (сам костяк навеса-перголы).

А все остальное – это ваш личный дизайн. Любая крыша, любые стенки-загородочки.

Вы даже можете менять этот дизайн беседки своими руками – хоть каждый дачный сезон. Каждый раз превращая вашу беседку в новую интересную зону отдыха для дачи.

Например, однажды вам взбредет в голову своими руками устроить на даче серьезную зону барбекю – с печкой-каменкой и всеми приблудами к ней идущими.

И тогда задняя стенка вашей беседки – в один прекрасный день просто снимается. И вместо нее вы устанавливаете печной фасад с трубой и дровницей (как на фото ниже). Все возможно своими руками. Однажды эта истина – поселится у вас в сознании.

Ну а если беседка-пергола задней стенкой упиралась в забор соседей, то печку-барбекю можно приставить и сбоку.

Вы изначально можете делать такую беседку своими руками ЧТОБЫ в ней предпалогалась достаточно места для будущей печки-барбекю.  То есть сразу сделать беседку удлиненной формы – на шести или восьми столбах опоры (например, как на фото ниже).

А еще, если вы потом передумаете, и решите построить другую беседку своими руками (круглую и в другом месте дачного сада)…

… ТО вы всегда можете разобрать эту вашу первую рукодельную ПЕРГОЛЬНУЮ беседу (убрать стенки, вынести стол, и устроить на этом месте зону для детских посиделок. Чем плохо?

Ну, и если я вас убедила в преимуществах беседки этого типа, то ДАВАЙТЕ ее будем строить.

Как сделать

ПЕРГОЛЬНУЮ БЕСЕДКУ

своими руками

(для начинающих)

 

У меня есть статья – в ней очень подробно пошагово я показала ВСЕ ТЕХНИКИ создания навеса-перголы. То есть костяк вашей будущей беседки – уже описан и показан в специальной статье «Пергола своими руками — САМЫЙ ПОНЯТНЫЙ УРОК».

Там я рассказываю как самим у себя на участке…

• Сначала УСТАНОВИТЬ СТОЛБЫ ОПОРЫ
• Потом ВСЕ СПОСОБЫ положить на эти столбы них опорные балки.
• И как сделать обрешетку крыши.

То есть все этапы уже описаны (не буду повторять их здесь). А по поводу фундамента и установки опорных столбов  еще более подробно я остановилась на типах опоры (фундамент, подпятники, анкера) для беседки в моей первой беседочной статье «Дачные беседки своими руками (20 способов)»

То есть идем в эту статью. И подробно узнаем, как ШАГ за ШАГОМ своими руками сделать беседку.

А еще – если вы планируете сделать беседку ПРИМЫКАЮЩЕЙ к стене вашего дома, то есть по сути ваша беседка будет навесом у дома… то вам поможет другая моя статья «НАВЕС к дому — 20 СПОСОБОВ сделать своими руками».

Там вы найдете все инструкции, чертежи, схемы и правила, которые необходимо знать, чтобы своими руками сделать беседку-навес у стены дома (как на фото ниже).

 

А  прямо сейчас, я обращу ваше внимание вот на что. На трудности, который могут помешать вам загореться мечтой сделать беседку своими руками.

А именно, поговорим о том, как соединить РЕАЛЬНОСТЬ с вашими МЕЧТАМИ.

Потому что иногда у нас есть отговорки.  «Не тот у меня на даче ландшафт (мол, здесь беседку не поставишь, тут наклон почвы). Не тот материал (я бы построил, да у меня нужного бруса нет)» и другие заморочки-отговорки.

Давайте рассмотрим трудные варианты.

Внимание №1

ОЦЕНИТЕ ВАШ МАТЕРИАЛ.

Иногда нам кажется, что нельзя сделать беседку из того дерева, что есть в наличие. Например у вас нет бруса нужной толщины, чтобы сделать мощные столбы опоры. Но и тут есть выход. Просто включаем логику.

Если нетолстый брус соединить вместе – то мы получаем нужную нам крепость опоры. Вот на фото ниже мы видим что 4 бруса скованные вместе – образуют мощный опорный столб.

Или столбами опоры для беседки своими руками могут служить  — вот такие тумбы-каркасы. Видите на фото ниже по 4 углам навеса стоят такие решетчатые тумбы. Четыре бруса соединили в раму (внизу фиксация досками типа ящика, вверху фиксация-рама из такого же бруса). Получается граненый каркас в виде прямоугольника. Такие каркасы имеют и прочность и устойчивость равную толстому брусу, а значит могут его заменить. На такие опоры уже и тяжелую крышу положить нестрашно,  и качели подвесить удобно – все выдержат.

Беседка своими руками – это простор для творческой души. И трудности – это всего лишь источники идей, интересных и красивых по дизайну.

Или у вас КОРОТКИЕ по длине столбы опоры. Тогда можно просто сделать ВЫСОКИЕ БОРТА – фундамент-опалубку под короткие ножки беседки. Как на фото ниже.

Четко? Четко!

Внимание №2

НЕРОВНОСТИ УЧАСТКА

А часто нам кажется что у нас во дворе просто нет места для толковой беседки. Пятачки земли маленькие. И сама земля РАЗНОУРОВНЕВАЯ – там выше, там ниже, там ступенька, там яма и крутой склон…

Вот на фото мы видим как реализована беседка на небольшом пятачке земли РАЗНОГО УРОВНЯ. Аккуратно и доступно – своим руками. Неторопливо и взвешено. Надстроенный кирпичный фундамент образует горизонталь – ровную поверхность опоры для строительства беседки своими руками. А высокая фундаментная стенка становится закуточком для летней кухни.

И вот здесь (фото ниже). Тоже на участке склон. И поэтому под беседковую площадку мы прямо в земле вырезали грунт (горизонтально вынули лишнюю почву) заровняли. И вдоль стенок срезанной почвы поставили каменные бортики. Получилось очень хорошо.

Не надо думать, что у вас какой-то неподходящий под беседку участок. Наоборот – ваши неприятные особенности участка, мы превратим в приятные красивости дизайна.

Вот еще один каркас будущей деревянной беседки на крутом склоне – фото ниже.

И еще один вариант… фото ниже. Как видите, нет такого участка, где не нашла бы себе уютный уголок симпатичная беседка ПРОСТОЙ ПЕРГОЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ. Даже близко растущие деревья – не помеха.

Пергольный каркас  тем и хорош, что его можно приткнуть в любое кривое место – и получится хорошо. И органично впишется, и уютно обыграется, и просто в реализации делается, и надежно стоит.

Внимание №3

СЛИВ ВОДЫ.

Беседка накрывается крышей. По крыше стучит дождь. Он должен куда-то стекать.

Вы можете заранее решить, в какую сторону должна стекать вода с крыши вашей беседки. И в эту сторону сделать наклон крыши.

Вот ниже мы видим – что передний фасад беседки меет вертикальные столбы БОЛЬШЕЙ ВЫСОТЫ чем задний фасад. И поэтому поперечные балки (те, что держат крышу) лежат не горизонтально а перекошено – с уклоном назад.

Вот на фото ниже – хорошо видны эти особенности конструкции.

 

А если вы планируете КРУПНУЮ по площади пергольную беседку своими руками – то можно сделать СКАТ крыши НА ОБЕ БОКОВЫЕ СТОРОНЫ.

Для этого центральные столбы опоры (те которые внутри беседки по центру идут) НУЖНО ДЕЛАТЬ ВЫШЕ чем столбы опоры по краям беседки. Как это сделано на фото ниже.

Вот такие советы для тех, кто задумал своими руками украсить дачный участок деревянной беседкой

И на этом мы не заканчиваем. Мы только разгоняемся.

Потому что впереди – еще…

И все это мы будем подробно разбирать своими руками, планировать и предвидеть своими глазами и делать своими руками.

А еще у нас есть другие темы по дачным поделкам

СКАМЕЙКИ для дачи (30 СПОСОБОВ сделать своими руками).

КАЧЕЛИ для дачи — 20 СПОСОБОВ сделать своими руками.

Садовые КАЧЕЛИ — 15 СПОСОБОВ сделать своими руками.

Беседка-КАЧЕЛИ четырехместная — 4 СПОСОБА сделать своими руками.

Скамейка-качели — 12 СПОСОБОВ сделать своими руками.

Удачного вам дачного строительства.

Ольга Клишевская, специально для сайта «Семейная Кучка»

Читайте НОВЫЕ статьи на нашем сайте:

на Ваш сайт.

Уютный проект дома в стиле шале на склоне. Дом с сауной 270 кв/м за 6 500 000 ₽. Панорамные окна, терраса и навес для двух машин | ПРОЕКТЫ ДОМОВ И КОТТЕДЖЕЙ

Проект дома «Шале Вианор» выполнен в очаровательном, колоритном стиле шале. Массивное строение с широко раскинутой двускатной крышей вызывает ощущение защищенности и уюта. Проект создан для сложного рельефа с большим перепадом высот.

«Шале Вианор» Проект дома — М — 388

«Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Цокольный этаж, обложенный диким фактурным камнем, имеющий массивную колоннаду, выглядит монументально и внушительно. Верхний этаж выполнен в дереве теплых тонов, его украшает великолепная терраса на всю ширину фасада. Правый скат крыши удлинен и образует навес для двух машин. В этой части крыши вместо кровельного материала использован стеклопластик, что позволило получить светлое удобное пространство под ней. «Шале Вианор» украсит собой любой горный ландшафт.

Ниже представлены развертки фасадов, чтобы можно было оценить проект со всех сторон:Главный фасад — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388Левый фасад — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388Правый фасад — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Главный фасад — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Планировочные решения проекта М-388

«Шале Вианор» окружит своих владельцев непревзойденным уютом и комфортом, погрузит их в деревенскую романтику близости с природой.

Планировка 1 этажа — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Планировка 1 этажа — «Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Планировка дома организована очень комфортно и функционально. Вход на первый этаж реализован с широкой террасы-крыльца. Справа от него мы видим удобный навес для машин. С крыльца мы попадаем в прихожую с гардеробом. Справа находится котельная с отдельным выходом на улицу.

Из прихожей мы попадем в просторный холл с лестницей наверх и кладовой под ней. С левой стороны мы увидим комфортабельную гостевую комнату с выходом на террасу. Справа мы найдем две вместительные кладовые, санузел, большую саунуи постирочную.

Планировка 2 этажа -«Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Планировка 2 этажа -«Шале Вианор» Проект дома — М — 388

Второй этаж имеет вход с красивого углового крыльца, переходящего в просторную террасу, которая обрамляет коттедж с двух сторон. С крыльца мы попадаем в прихожую, а затем в коридор. По правую сторону расположены две уютные детские спальни и санузел. За ними находятся шикарные хозяйские апартаменты. Они включают комфортабельную спальню с выходом на террасу, вместительную гардеробную и санузел.

Остальную часть этажа занимает роскошная гостиная — столовая с лестницей на первый этаж, объединенная с кухней. Кухня оснащена удобной кладовой. Эти помещения имеют панорамные окна с выходами на террасу. На ней достаточно места, чтобы организовать обеденную зону для трапез на свежем воздухе.

Видео обзор по проекту М-388

Подробный рассказ о проекте, планировках и стоимости данного дома!

Данный дом вы можете построить себе — от 16 200 кв.м

Ознакомиться с домом и сметой можно здесь —>>

Нужна детальная смета с объемами материалов? Пишите в комментариях, оставляйте почту и мы Вам ее вышлем.

Наши проекты которые могут Вам понравится:

► Проект дома в европейском стиле из теплой керамики. Дом с цокольным этажом 350 кв/м за 9 400 000 ₽

► Проект дома из газобетона в европейском стиле. Дом с гаражом и террасой 150 кв/м за 3 800 000 ₽

► Проект дома из кирпича в немецком стиле. Дом с террасой и панорамные окна 170 кв/м за 4 300 000 ₽

Понравился ли Вам проект? Ставьте палец вверх, пишите свои мысли в комментариях. Подписывайтесь на наш канал, у нас много интересных проектов!!!

Проектирование стеклянного навеса – рассмотрение уклона · Технологии проектирования Bellwether

15 сентября 2014 г. / Брайан Харрингтон

Один из наиболее частых вопросов о конструкции стеклянного навеса – это правильный наклон, при котором следует указывать стекло. Традиционная рекомендация (не менее 15 градусов) часто не принимается во внимание из соображений эстетического дизайна.

Правило 15 градусов применялось в течение многих лет почти для всех наклонных стекол, будь то световые люки, навесы или другие конструкции.Основная причина 15-градусного уклона сводится просто к эффективному стоку воды:

• На склонах менее 15 градусов вода не перемещается, как и на более крутых склонах.
• Плоское стекло может прогибаться под собственным весом и может образовывать «пруд» из стоячей воды, которая остается испаряться в своей слегка выпуклой форме. После испарения воды на стекле может остаться пыль.

Так мы строим навесы с пологими или почти плоскими склонами? Да, постоянно, если учитываются следующие стратегии проектирования:

1. Разработайте и укажите толщину стекла, которая не будет сильно прогибаться, исходя из наибольшего облегченного размера.
2. Рассмотрите места крепления стекла, которые помогут справиться с прогибом (большее количество точечных опор или непрерывная опора стропил могут придать жесткость литникам).
3. Рассмотрите возможность использования более жесткого промежуточного слоя в составе стекла, такого как SGP, для придания жесткости стеклу. SGP также может снизить требуемую толщину стекла.
4. Включите регулярную чистку в план текущего обслуживания навеса.
5. Рассмотрите возможность использования фритты или полупрозрачного промежуточного слоя на стекле, чтобы скрыть остатки пыли и мусора.

Относительно плоское стекло может и регулярно используется в наклонном остеклении. Он может быть спроектирован так, чтобы быть невероятно прочным, чтобы соответствовать конструктивным требованиям, но он не обеспечивает эффективного отвода воды естественным образом. Правильное определение состава стекла для управления прогибом стекла, а также создание плана регулярного технического обслуживания гарантируют, что купол будет продолжать выглядеть так же хорошо, как он был изначально задуман.

Фитинги с углом наклона 78 градусов

• Наша цена: 10 долларов. 76

  Цена продажи: $5,38

• Наша цена: 12 долларов.00

  Цена продажи: $6.00

• Наша цена: 12 долларов.00

  Цена продажи: $6. 00

• Наша цена: 12 долларов.00

  Цена продажи: $6.00

• Наша цена: 14 долларов.52

  Цена продажи: $7,26

• Наша цена: 13 долларов. 30

  Цена продажи: $6,65

• Наша цена: 16 долларов.36

  Цена продажи: $8,18

• Наша цена: 16 долларов.36

  Цена продажи: $8,18

• Наша цена: 16 долларов. 36

  Цена продажи: $8,18

• Наша цена: 18 долларов.44

  Цена продажи: $9,22

• Наша цена: 24 доллара.20

  Цена продажи: $12,10

• Наша цена: 33 доллара. 88

  Цена продажи: 16,95 долларов США

• Наша цена: 24 доллара.60

  Цена продажи: $12,30

• Наша цена: 24 доллара. 60

  Цена продажи: $12,30

• Наша цена: 35 долларов.72

  Цена продажи: $17,86

• Наша цена: 30 долларов.80

  Цена продажи: $15,40

• Наша цена: 41 доллар. 88

  Цена продажи: 20,94 доллара США

• Наша цена: 41 доллар.88

  Цена продажи: 20,94 доллара США

• Наша цена: 41 доллар. 68

  Цена продажи: 20,94 доллара США

• Наша цена: 56 долларов.88

  Цена продажи: 28,44 доллара США

Комплект навеса для крутых склонов серии

R (59|RSCKSS-GY)

Этот аксессуар из коллекции R Series можно приобрести отдельно. Этот продукт долговечен. Его можно использовать для потолочного применения.{ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ОТДЕЛКЕ: Серый}

ДОСТУПНО ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ:

ДА

СЕМЕЙНЫЙ:

СЕРИЯ R

ВЕС КОРАБЛЯ:

1. 00

РАЗМЕР КОРОБКИ:

5,00 х 3,00 х 5,00

ОТДЕЛКА:

СЕРЫЙ

МЕСТНОЕ_НА_ДИСПЛЕЕ:

0

НА ЭКРАНЕ В ВЫСТАВОЧНОМ РУМЕ:

№

LOCAL_COUNT_ON_DISPLAY:

0

МЕСТНАЯ_ПРОДАЖА:

0

LOCAL_COUNT_SALE:

0

МЕСТНОЕ_НА_СКЛАДЕ:

0

В НАЛИЧИИ В ВЫСТАВОЧНОМ ЗАЛЕ:

№

LOCAL_COUNT-IN_STOCK:

0

МЕСТНЫЙ_РАЗРЕШЕНИЕ:

0

LOCAL_COUNT_CLEARANCE:

0

СТАНДАРТНЫЙ ТИП:

ПЕРЕХОДНОЙ

ВЫСОТА:

2. 00

ДИАПАЗОН ВЫСОТЫ:

0–15 дюймов

ШИРИНА:

5,75

ДИАПАЗОН ШИРИНЫ:

0–15 дюймов

ДОСТУПНОЕ КОЛИЧЕСТВО У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

163

Влияние уклона на обнаружение верхушек деревьев с использованием модели высоты навеса LiDAR

https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2015.02.013Получить права и содержание

Abstract

Модели высоты полога (CHM) или нормализованные цифровые модели поверхности (nDSM), полученные из данных LiDAR, были применены для извлечения соответствующей информации о лесоустройстве. Однако создание CHM по высоте, нормализующей необработанные точки LiDAR, является сложной задачей, если деревья расположены на сложной местности. На крутых склонах необработанные значения высот, расположенные либо в нижней, либо в верхней части кроны дерева, нормализуются по высоте с частями цифровой модели местности, которые могут быть намного ниже или выше основания ствола дерева соответственно.При обнаружении верхушек деревьев самая высокая отдача кроны, расположенная в нижней части холма, может оказаться «ложным» локальным максимумом, удаленным от истинной верхушки дерева. Основываясь на этом наблюдении, мы теоретически и экспериментально определяем влияние уклона на точность обнаружения верхушек деревьев. Теоретическая модель представила систематическое горизонтальное смещение верхушек деревьев, которое приводит к систематическому смещению высоты деревьев в зависимости от уклона местности и радиуса кроны деревьев. Интересно, что наши экспериментальные результаты показали, что влияние искажения CHM на смещение верхушек деревьев зависит не только от крутизны склона, но, что более важно, от формы кроны, которая зависит от вида. Влияние систематической ошибки было значительным для сосны обыкновенной, имеющей неправильный рисунок кроны и слабое верхушечное доминирование, но не для сосны горной, имеющей узкоконическую крону с ярко выраженной вершиной. Основываясь на наших выводах, мы предполагаем, что для того, чтобы свести к минимуму негативное влияние крутых склонов на CHM, особенно в неоднородных лесах с несколькими породами или видами, которые меняют свои морфологические характеристики по мере взросления, лучше всего использовать необработанные значения высоты (т.е., используйте ненормализованный DSM) и вычислите высоту после обнаружения вершины дерева.

Ключевые слова

LiDAR

Обработка

Лесное хозяйство

Обнаружение деревьев

Облако точек

Рекомендуемые статьиСсылки на статьи (0) Опубликовано Elsevier B.V. Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Навес для наклонного потолка (71|MCM95AGP) — Madison Lighting

Наклонный потолочный навес от Monte Carlo с отделкой из состаренного олова Светильник для наклонного потолка Monte Carlo из состаренного олова подчеркнет красоту вашего дома за счет достаточного количества света и стиля, соответствующего современным тенденциям. {ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ОТДЕЛКЕ: Состаренное олово}

ДОСТУПНО ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ:

НЕТ

ВЕС КОРАБЛЯ:

2,30

РАЗМЕР КОРОБКИ:

7.50 х 4,50 х 7,50

ОТДЕЛКА:

ОЛОВО, НИКЕЛЬ, СЕРЕБРО

МЕСТНОЕ_НА_ДИСПЛЕЕ:

0

НА ЭКРАНЕ В ВЫСТАВОЧНОМ РУМЕ:

№

LOCAL_COUNT_ON_DISPLAY:

0

МЕСТНАЯ_ПРОДАЖА:

0

LOCAL_COUNT_SALE:

0

МЕСТНОЕ_НА_СКЛАДЕ:

0

В НАЛИЧИИ В ВЫСТАВОЧНОМ ЗАЛЕ:

№

LOCAL_COUNT-IN_STOCK:

0

МЕСТНЫЙ_РАЗРЕШЕНИЕ:

0

LOCAL_COUNT_CLEARANCE:

0

СТАНДАРТНЫЙ ТИП:

ПЕРЕХОДНОЙ

ДОСТУПНОЕ КОЛИЧЕСТВО У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

6

Комплект навеса для крутого склона

Этот аксессуар из коллекции R Series можно приобрести отдельно. Этот продукт долговечен. Его можно использовать для потолочного применения. {ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ОТДЕЛКЕ: «Темно-синий»}

ОПЦИЯ:

Нет

СЕМЕЙНЫЙ:

Серия R

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ:

01.01.2019

ВЫСОТА КОРОБКИ:

3 дюйма

ДЛИНА КОРОБОЧНОЙ КОРОБКИ:

5

ШИРИНА КОРОБОЧНОЙ КОРОБКИ:

5 дюймов

ВЕС КОРАБЛЯ:

1

ОСОБЕННОСТИ:

1 год ограниченной гарантии производителя

ОСОБЕННОСТИ1:

Изготовлен из металла

ОСОБЕННОСТИ2:

Соответствует стандартам CSA

ОСОБЕННОСТИ3:

Нет

ОСОБЕННОСТИ4:

Рекомендуется профессиональная установка.

СПОСОБ ОТПРАВКИ ПОСТАВЩИКУ:

ИБП

ГАРАНТИЯ:

1 год ограниченной гарантии производителя

СЕРТИФИКАТ UL:

Да

ВЫСОТА:

2.00

ДИАПАЗОН ВЫСОТЫ:

0–15 дюймов

ШИРИНА:

5,75

ДИАПАЗОН ШИРИНЫ:

0–15 дюймов

ОТДЕЛКА:

СИНИЙ

НА ЭКРАНЕ В ВЫСТАВОЧНОМ РУМЕ:

№

В НАЛИЧИИ В ВЫСТАВОЧНОМ ЗАЛЕ:

№

Стандартный стиль:

Переходный

ОСОБЕННОСТИ5:

Требуется для подвесных потолков с углом наклона более 25 градусов.

ПЕРЕЧЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ:

UL

МАТЕРИАЛ ПАНЕЛИ:

Металл

ОСОБЕННОСТИ6:

Этот элемент внесен в список UL

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МЕТАЛЛА

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ1:

ИЗ КОЛЛЕКЦИИ СЕРИИ R ЭТОТ АКСЕССУАР ДЛЯ НАВЕСНОГО КОМПЛЕКТА МОЖНО ПРИОБРЕСТИ КАК ОТДЕЛЬНО.ЭТОТ ПРОДУКТ ДОЛГОВЕЧЕН. МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПОТОЛОЧНОГО ПРИМЕНЕНИЯ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ2:

ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ ПОТОЛКОВ, ГДЕ УГОЛ НАКЛОНА БОЛЕЕ 25 ГРАДУСОВ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ3:

Нет

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ4:

Рекомендуется профессиональная установка.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ5:

Требуется для подвесных потолков с углом наклона более 25 градусов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ6:

Этот элемент внесен в список UL

ДОСТУПНО ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ:

ДА

ДОСТУПНОЕ КОЛИЧЕСТВО У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

181

НАПРЯЖЕНИЕ:

120

РЕЙТИНГ БЕЗОПАСНОСТИ:

UL

ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИЗОБРАЖЕНИИ:

»»

Сдавливание большого навеса на склоне: схема наложения швов, подсолевое выталкивание и надсолевое растяжение и выталкивание соли подвижную торцевую стенку, а затем нагрузили навес для повторной мобилизации аллохтонной соли.

Это модель с большим объемом данных, и в этой статье основное внимание уделяется четырем аспектам: 1. Сшивание и поток соли во время слияния полога: на ранних стадиях формирования полога схема течения отдельных соляных щитов была субрадиальной с линиями тока, слегка наклоненными в направлении вниз по региональному склону. На поздней стадии слияния полога в линиях потока преобладал внутренний поток с периферии полога. Причина этого заключалась в том, что внешние питатели текли более энергично, поскольку конкуренция за соль исходного слоя была меньше.Швы между соляными пластами искривлены в направлении перекрытия, а некоторые частично расчленены по мере деформации. 2. Деформация солей и швов во время укорочения: во время укорочения отдельные соляные пластины и связанные с ними швы были повторно мобилизованы и распущены, что очень затрудняло надежное соединение базальной (нижней) и апикальной (верхней) линий швов из-за чрезмерного напряжения и смещения. Тем не менее, базальные линии швов остаются в значительной степени закрепленными на месте, за исключением эффектов подсолевого регионального укорочения или растяжения. Поток солей во время укорочения был примерно параллелен региональному направлению укорочения. Однако соль в пологе течет быстрее всего там, где она самая толстая, и, таким образом, цепочки питателей направляют поток соляных потоков внутри полога. Это может создать поток, наклонный к региональному склону и регулярно разветвляющийся. 3. Ремобилизация соли во время осадочной нагрузки: Во время полога полога образовалась серия мини-бассейнов над более толстой солью в питателях. Ранее лопастной контур навеса превратился в одну лепестку в результате дальнейшего сшивания и выброса соли в сторону моря из сдувающегося навеса первого поколения.В конце концов был сформирован купол второго поколения, который наклонялся в сторону моря. Швы, образовавшиеся на стадии слияния и укорочения, были далее фрагментированы и рассредоточены во время загрузки полога, при этом фрагменты шва, видимые в настоящее время на подошве полога второго поколения, прошли весь путь от верхнего края полога первого поколения, что эквивалентно примерно 80 км. в природе. 4. Структурная геометрия подполога: при осмотре сверху на стадии укорочения модель показала незначительные признаки надвигов, так как полог поглощал укорочение за счет перераспределения и уплотнения аллохтонной соли.Вид снизу модели выявил сложную подсолевую сеть надвигов и разломов, которые связывают притоки, подобные той, что наблюдается в надвиговом поясе Астрид в бассейне Нижнего Конго. Под пологом во время сокращения образуются крутые разрывы трех типов: (1) Надвиг — Z-образное или S-образное основание солей без остатков соли вдоль надвига, поскольку это никогда не было диапиром. Настоящего соляного пьедестала нет, но в висячем боку присутствует асимметричное соляное тело, а нижний борт обычно заварен; (2) Упорный сварной шов – большой асимметричный киль над сварным швом и большая опора под сварным швом.Возможные остатки соли вдоль сварного шва и, вероятно, быстрое изменение геометрии по простиранию, когда они проходят в напоры, соединяющие фидеры. Небольшое напряжение наблюдается в вмещающей породе, когда кормушки поглощают шортенинг, выбрасывая соль в полог; (3) Неупорный сварной шов подобен упорному, но более крутой, с небольшим или отсутствующим смещением слоев по поверхности сварного шва.