Футорка обратная – Интернет-магазин сантехники, отопления, водоочистки, водонагревателей, насосного оборудования, труб, запорно-регулировочной арматуры, водоотведения, климатической техники. Новотерм24

Поделитесь материалом с друзьями в социальных сетях

helpinginer.ru

Футорка что это такое, футорка

     Здравствуйте! Что же такое футорка? Прежде всего, футорка — это фитинг, то есть соединительная часть трубы. И служит этот фитинг для соединения труб с разным диаметром. Фактически это гайка или втулка, переходник, у которой есть наружная резьба для соединения большего диаметра трубы и внутренняя резьба для соединения меньшего диаметра трубы. Также может быть и наоборот. То есть наружная резьба для меньшего диаметра, и внутренняя резьба для большего диаметра. Но такое встречается редко. Как правило, диаметр наружной резьбовой части все таки больше внутренней.

      Название футорка происходит от немецкого Futter, что значит чехол, подкладка. И вообщем, это соответствует предназначению этого фитинга. Футорка чаще всего изготавливается из латуни или другой вариант — из латуни, которая покрывается никелем. Радиаторные футорки сделаны из латуни, чугуна или стали для алюминиевых, биметаллических и чугунных радиаторов.

     Вообще, область применения футорки довольна обширная. Это и мебель, здесь ее используют в качестве накладки на ключевую щель, в автомобилях для крепления спаренных колёс на задних мостах у грузовиков старых моделей. Но самая главная, на мой взгляд, сфера применения этого фитинга – это сантехника и трубопроводы внутренних систем отопления здания. Здесь она просто незаменима. Прежде всего, это касается радиаторов, как чугунных, так и более современных, алюминиевых и биметаллических. Продаются такие радиаторные футорки обычно в специальных наборе. В него входят 4 футорки и 4 прокладки, одна заглушка и один кран Маевского, часто кронштейны для крепежа.

     При монтаже радиатора футорка является очень важным элементом. Этот фитинг (переходник) специально предназначен для присоединения радиаторов к трубопроводам или запорной арматуре (в зависимости от конструкции внутренней системы отопления).

     Чаще всего покупают футорки, сделанные из чугуна, так они не имеют никакого наружного покрытия, поэтому и стоят недорого по сравнению со стальными и латунными, при этом они довольны надежны в процессе эксплуатации.

     Футорку из латуни также можно использовать для проведения работ по присоединению радиатора к «внутрянке» отопления, но по стоимости они дороже, чем чугунные. Еще один момент при использовании таких футорок это то, что латунь имеет свойство прикипать к чугуну, и демонтировать такое соединение в дальнейшем может быть очень трудно. Поэтому я бы рекомендовал использовать чугунные футорки при монтаже и ремонте чугунных радиаторов, а латунные или стальные при монтаже и ремонте алюминиевых и биметаллических радиаторов.

     Футорку для радиаторов из стали делают из оцинкованная стали высокой прочности, которая «держит» коррозию. Такой фитинг для эстетичности снаружи покрывают эпоксидной порошковой эмалью. Другая функция такого покрытия — это прочность и устойчивость к деформациям.

     Для таких переходников можно использовать специальный пластиковый ключ. Часто он продается в наборах для радиатора вместе с футорками и другими комплектующими. Такой ключ поможет вам хорошо затянуть соединение, при этом металлическая поверхность не будет повреждена.

     В зависимости от того, с какой стороны радиатора будет производиться соединение, футорка может иметь как правую, так и левую резьбу. И лучше заранее это проверить, направление закручивания. Для закручивания лучше всего использовать трубный ключ, или газовый, как его чаще называют. Он наиболее удобен для закручивания футорок, если все правильно делать. Но также можно использовать рожковый или накидной ключ.

     Что касается уплотнений при работе с футорками на радиаторах, то я бы не советовал использовать при этом новомодную ФУМ ленту, а лучше применить обычный сантехнический лен. Это будет надежнее.

teplosniks.ru

Что такое ФУТОРКА и с чем её едят — бортжурнал Volkswagen Passat CC 2009 года на DRIVE2

В один теплый и солнечный осенний вечер заехал в один небольшой автосервис в городе Иваново с навязчивой идеей посмотреть состояние свечей. Ехать далеко от дома не хотел, потому что был уже вечер, да и зачем? -ведь посмотреть состояние свечей, как я думал, и в любом сервисе смогут.
Мастера сказали, что свечи как новые-без нагара. Поблагодарив их и расплатившись, я уехал с чистым, спокойным сердцем домой.
Через дня два я заметил, что машинка начала троить и увеличился расход топлива. Я начал грешить на бензин, но после заправки до полного бака на другой заправке ситуация не изменилась. Я поехал к знакомым мастерам, которые открыли мне глаза на произошедшее и приговорили Голову моего CCTA к ремонту. Я узнал, что при вкручивании свечи в третий канал произошел ее перекос и как следствие — срыв дюралевой резьбы. Так как вся резьба при выкручивании осыпалась в цилиндр, то новую свечу вкрутить было невозможно. Съездив на злополучный сервис, я узнал, что тот мастер уволился от них и вообще, это не их вина…они не могли так криво вкрутить свечу. Прочитав в интернете кучу статей про то, как «Кулибины» делают ввёртыши в свечные каналы, не снимая ГБЦ, я подумал, что снять ГБЦ и поставить ввёртыш, которая на профессиональном токарном языке называется футоркой, будет безопаснее, чем доверить двигатель неизвестному самоучке. Футорка — это переходник, имеющий внутреннюю и наружную резьбу, у которого диаметр наружной резьбы всегда больше внутреннего. Соответственно наружний диаметр должен совпадать в диаметром расточенного свечного канала, а внутренний диаметр — с диаметром свечи.
И вот закупившись расходниками, я отправился в сервис, где стоял Фольцушка и дал команду на снятие головки блока цилиндров. Через пол часа работа кипела полным ходом. В этот же день, голову отвезли на завод, где специальным станком с ЧПУ, ему изготовили футорку и вкрутили ее в расточенный канал, надежно посадив на какой-то высокотемпературный герметик. На следующий день двигатель был собран и готов к работе. В итоге два дня в сервисе, с перерывами, ожиданиями расходников и расточкой ГБЦ.
Итого: — около 4,5 тысячи ушло на расходники, а именно это куча прокладок — под впускной и выпускной коллектора, прокладку под ГБЦ, клапанную крышку, турбину, ТНВД, а так же необходимо было купить болты ГБЦ и герметик.
— 9 тысяч взял сервис за снятие-установку ГБЦ и замену антифриза.
— 1,5 тысячи взял завод Эффект-мотор за расточку ГБЦ и установку футорки.
Соответственно после всех работ я захотел поменять масло, так как снималась голова и хрен знает что могло попасть в масляные каналы.
Не доверяйте свои автомобили непроверенным рукожопым мастерам, даже для простейших манипуляций. Это выйдет Вам дороже.
К тому же свечи нельзя снимать и ставить на горячем двигателе, а закручивать их нужно не бездумно, а с использованием динамометрического ключа с усилием, определенным заводом-изготовителем тех или иных свечей.
Всем удачи на дорогах и терпения с железными конями.
Встретимся на DRIVE2.

Цена вопроса: 15 000 ₽

Нравится 18 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Футорка что это: обзор переходников с резьбой

При планировании и монтаже водопровода или системы отопления, установки радиаторов в частных домах или квартирах, многие из нас, наверное, слышали всякие, понятные только сантехникам, термины.

Например, сгоны для труб, сгон в сборе, муфта или бочонок, футорка или резьба, кран шаровой с американкой и т.д. Давайте попытаемся разобраться, что это такое .

Резьба и резьбовые соединения

Подразделяются по :

— типу
— диаметру (размеру)
— направлению

Типы резьбовых соединений

Здесь все просто. Резьба бывает трубная и метрическая. Отличаются шагом резьбы. При монтаже водопровода и систем отопления, в основном, применяется трубная резьба. На присоединительных патрубках водонагревателей, котлов, фильтров, счетчиков и насосов, как правило, трубная резьба.

Метрическая встречается значительно реже, например, на манометрах или редукторах. Также резьба может быть внутренняя или наружная. На языке сантехников внутреннюю резьбу часто называют гайкой, наружную — штуцер.

Диаметр резьбовых соединений

У каждого прибора или трубы может быть свой диаметр резьбы. Единица измерений — дюйм или миллиметр. Важно запомнить, что диаметр всех резьбовых соединений, выполненный из металла, принято измерять внутри.

Диаметр полипропиленовых труб и фитингов измеряется снаружи. Например, если диаметр пластиковой полипропиленовой трубы равен 20 мм, то это является аналогом металлической трубы диаметром 15 мм, если 25 мм, то это 20 мм (3/4), соответственно. Точно также и фитинги из полипропилена.

Из-за этого у неопытных монтажников и сантехников иногда возникает путаница. Произвести замер можно при помощи специальных измерительных инструментов: штангель-циркуль или линейка. Можно определить диаметр и просто «на глаз», но это уже приходит с опытом.

На фото рисунке ниже приведена таблица основных диаметров, используемых в сантехнике.

Таблица диаметров

Резьбовые соединения с правой резьбой вкручиваются или накручиваются по часовой стрелке, левые — против часовой. Проще говоря, если спираль резьбы возвышается вправо, значит резьба правая.

При монтаже водопровода, как правило, применяются резьбовые соединения с трубной правой резьбой. Левая применяется реже, но почти всегда встречается при подсоединении труб к радиаторам отопления. У радиаторов отопления, как правило, с левой стороны резьба левая, с правой — правая.

Для того, чтобы перейти на правую резьбу и трубу, которую нам необходимо подсоединить, надо приобрести специальный монтажный набор для радиаторов, включающий в себя 4 футорки (две с левой резьбой, и две с правой), прокладки, заглушку и спускной воздушный клапан — кран Маевского. Некоторые наборы комплектуются стеновыми крепежами.

Футорка что это такое

Футорка — это переходник, имеющий внутреннюю и наружную резьбу, у которого диаметр наружной резьбы всегда больше внутреннего. Например, сантехнический термин — футорка 1/2 на 3/4 означает, что диаметр внутренней ее резьбы составляет 1/2 дюйма, а наружной резьбы 3/4. Материал, из которого изготавливается футорка — это латунь или же латунь покрытая никелем. В случае радиаторных футорок — алюминий или чугун.

Переходник с ребордой — это та же футорка, только диаметр внутренней резьбы которого всегда больше наружного.

Муфта — это трубный резьбовой переходник, имеющий только внутреннюю резьбу. Бывает выполнена из латуни, стали или чугуна. Диаметр резьбы на концах может быть равным или отличаться.

Бочонок или ниппель — трубный резьбовой переходник, имеющий с обоих концов только наружную резьбу. Материалом исполнения бочонка является, как правило, латунь, покрытая никелем или сталь.
Диаметр резьбы: здесь всё так же, как и у муфты.

Сгоны для труб — это тот же бочонок, только имеющий один конец с длинной резьбой, а второй — с короткой, как и у бочонка. Стандартная длина сгона для труб 110 мм. Реже встречаются с большей длиной. Материалом может быть либо сталь, либо латунь. Диаметр на концах равный.

На фото (слева направо): футорка, бочонок, муфта, сгон, переходник с ребордой, контргайка.

Сгон в сборе — это резьбовое разборное соединение, состоящее из самого сгона, муфты, накрученной на него и затягивающей контргайки. Используется в качестве разьемного элемента трубопровода.

Кран шаровой с американкой — это кран, открывающий и закрывающий проток воды с помощью, встроенного в него шара из стали. Американка — это накидная гайка со штуцером, открутив эту гайку, кран разбирается пополам.

Часто применяется при подсоединении радиаторов отопления. Перекрыв краны и открутив накидные гайки можно легко демонтировать батарею, например, при протечке или переносе радиатора в другое место в помещении. Практичен при перекрытии воды в трубопроводе, но не очень удобен для регулировки температуры системы отопления, для этой цели лучше установить вентиль с плавной регулировкой.

Итак, в этой статье мы рассказали вам об основных элементах трубопровода и типах подсоединения. Статья носит информативный характер, а монтаж трубопровода и присоединение приборов отопления и водоснабжения лучше доверить профессионалам. Смотрим видео.

Читайте также:

teplomex.ru