Ширина автомобиля с открытыми дверями: Какой длины и ширины должен быть удобный гараж

By alexxlab Posted on 27.09.197027.12.2021 Category :

Разное

Содержание

Какой длины и ширины должен быть удобный гараж

При планировании строительства или реконструкции гаража в первую очередь необходимо определить его размеры. Оптимальные размеры гаража зависят от его функции. Помимо одного или нескольких автомобилей, в гараже могут располагаться велосипеды, мотоциклы, санки, самокаты, комплекты шин и другое автомобильное оборудование. Бывает, что гараж также служит сараем, мастерской или помещением для хранения хозяйственного и садового инвентаря.

Реконструкция гаража позволит изменить его размеры, пристроить некоторую площадь или поменять конфигурацию помещения.

Какой длины должен быть гараж

Минимальная разумная длина гаража — 5,5 м. Средняя машина имеет длину около 4,5 м, но многие модели, которые любимы владельцами загородной недвижимости, например, пикапы, имеют длину даже более 5,5 метров. Если ваша машина из разряда таких, то длина гаража, меньше, чем 5,8 м, естественно, не для вас.

Если же вы собираетесь оснастить гараж, к примеру, стеллажами или полками, то следует добавить и глубину этих сооружений, плюс, 60-70 см для удобного доступа к ним. Таким образом, длина планируемого гаража, с учётом всех ваших требований, возрастает до 6,7 м.

Какой длины должен быть гараж

Кроме всего прочего, этот аспект тесно связан с размерами автомобиля. Современные модели, как правило, шире старых. Большинство автомобилей в наше время около 1,75 м в ширину. Если мы добавим к этому значению размер двери водителя — ведь после въезда в гараж надо покинуть машину, — и небольшое расстояние до стены, чтобы было удобно выйти и двери вашего авто не пострадали, то выясняется, что минимальная ширина гаража должна составлять 2,7 м. Но чтобы не протискиваться между стеной и авто, а выгружаться из машины с комфортом, все же, надо добавить ещё немного (при условии, что пассажир выходит из машины перед въездом в гараж!). Таким образом, минимальная комфортная ширина гаража уже становится около трех метров.

Владельцам широких машин представительского класса или внедорожников, удобство обеспечит ширина 3,2–3,3 м. В случае, когда «обитателем» гаража является не только автомобиль, но и мотоцикл или велосипед, необходимо запланировать еще минимум 1,5 м для него. А если учитывать возможность доступа к двухколёсной технике слева, то поперечный размер гаража для авто- и мото-техники составит уже 4,5 м. Если же в вашей семье два автомобиля, то минимальная комфортная ширина гаража должна составлять 5,8-6 м. А чтобы он был удобным для вас и вашего автопарка, лучше планировать сразу 6,5–6,8 м.

Какой высоты должен быть гараж

Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.

Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.

Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.

Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.

Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.

Поло седан габаритные размеры

Габаритные размеры Volkswagen Polo sedan

Габариты кузова автомобиля Volkswagen Polo sedan 2018 модельного года:

Ширина автомобиля со стороны капота, включая зеркала заднего вида составляет 1699 мм, между центральными точками передних колес (передняя колея) — 1457 мм
Ширина со стороны багажника, включая зеркала заднего вида составляет 1927 мм, между центральными точками задних колес (задняя колея) — 1500 мм

Длина Фольксваген Поло седан 4390 мм
Высота от нижней части колеса до самой высокой точки крыши кузова составляет 1467 мм
При открытом капоте высота автомобиля — 1782 мм, при открытом багажнике — 1707 мм
Размер колесной базы Volkswagen Polo седан равен 2553 мм

Иные габаритные размеры автомобиля Volkswagen Polo:

Величина дорожного просвета (клиренса) составляет 163 мм
Нижняя ширина погрузочного пространства багажника составляет 999 мм, внутренняя ширина между колесными арками в багажном отделении равна 1344 мм
Высота багажного отделения от пространства колесных арок до основания заднего стекла составляет 471 мм, высота самого багажника равна 452 мм
Ширина автомобиля с открытыми передними дверями равна 3445 мм, с открытыми задними дверями — 3404 мм

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта).

Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Габаритные размеры Фольксваген Поло седан

Среднестатистический потребитель стремится выбрать для передвижения по городу автомобиль небольших размеров. Компания VW отреагировала на потребности рынка и модернизировала свою бюджетную серию Polo под нужды рынка. Теперь малогабаритный и комфортный автомобиль стал еще доступнее.

Внешний вид

поло Модель по инерции была одета в строгий немецкий костюм. Дизайнеры показали, как классическому стилю придать актуальность. В геометрии нет сложных изгибов, которыми так богат экстерьер японских конкурентов.

Здесь только правильные четко граненые фигуры. Обманных 3D технологий при создании внешнего вида не применялось, поэтому размеры Фольксваген Поло седан и хетчбэк воспринимаются такими, какими они есть на самом деле.

Передние и задние фонари выполнены в соответствии с оформлением металлической части. Острая линия, соединяющая кромки головной и задней оптики, подчеркнутая плоскость крыльев, вогнутые в средней части двери – типичные элементы современной моды. Сюда же еще можно приписать фальшрадиаторную решетку с тонкими продольными отверстиями, на которой красуется круглый шильдик VW.

Разница в размерах седана Фольксваген Поло и хетчбэка

Разница в длине кузовов различных модификаций видна невооруженным глазом. В цифрах отличие выражается 414 мм, что вызывает интерес у покупателей. Седан может побаловать задних пассажиров наличием места перед коленами, которого почти нет в хетчбэке.

Кузов VW Polo Sedan имеет увеличенную на 17 мм ширину. Это оставило свой отпечаток на внутрисалонном пространстве. Расстояние между максимально удаленными точками обивки дверей спереди/сзади составляет:

1391 / 1428 мм у седана;
1386 / 1384 мм у хетчбэка.

Кроме того, Hatchback еще и ниже на 3мм. Однако разумно организованное внутреннее пространство не подверглось влиянию этого параметра. Высота от сидения до потолка составляет 975 мм спереди и 941 мм сзади.

Таким образом, габаритные размеры седана Фольксваген Поло характеризуются такими цифрами:

расстояние между наружными поверхностями бамперов – 4 384 мм;
ширина – 1 699 мм;
«хайлайн» — 1 465 мм.

Параметры шасси

салон поло Колесная база у седана составляет 2 552 мм – это на 82 мм больше чем у «хетча». Виной тому, различия в применяемых платформах, что означает различие практически во всех параметрах геометрической части.

Ходовые характеристики оценены следующим образом:

передняя колея – 1 460 мм;
задняя колея – 1 498 мм;
дорожный просвет – 170 мм.

Данные вполне неплохие и подтверждены опытами владельцев. Курсовая устойчивость находится на достойном уровне благодаря широкой колее. Величина клиренса приемлема для современных условий эксплуатации. При полной загрузке кузова в пределах допустимых 1 700 кг, расстояние между опорой и кузовом – 120 мм.

Полностью доверять заявленной производителем величине дорожного просвета не стоит. Установленная опора пружины находится на расстоянии 12 см от дорожного полотна.

Чем может похвастаться багажное отделение?

Удивить «одноклассников» инженеры не посчитали нужным. Объем багажного отделения составляет 460 литров по общепринятому стандарту. По этому параметру можно сравнивать модель только с конкурентами. Более ценную информацию способны предоставить цифровые значения такого плана:

ширина между задними колесными арками – 999 мм;
максимальная ширина – 1 344 мм;
высота – 452 мм.

При поднятом заднем ряде сидений длина багажного отделения составляет 1 036 мм. Опустить сиденья можно в считанные секунды, удлинив отсек до рекордных 1 750 мм.

Параметры второстепенного плана

При выборе автомобиля немаловажную роль играют размеры помещения, в котором будет храниться машина.

Открыв обе передние двери, ширину транспортного средства можно увеличить до 3 455 мм. Сделав такую же операцию с задними, получается 3 404 мм.

Желая ремонтировать автомобиль собственными руками, стоит предусмотреть необходимые параметры проектируемого помещения. Так, высота межу кромкой открытого капота и опорой автомобиля составляет 1772 мм. Открыть багажник в замкнутом пространстве высотой более 1708 мм вполне возможно.

Топливный бак может вместить 55 литров высокооктановой смеси. В щадящем режиме можно проехать до 800 км загородного пути на «одной заправке».

На автомобиль Фольксваген Поло седан монтируются диски размерами R14 и R15 в зависимости от комплектации. С последними могут сочетаться покрышки такого типоразмера:

Седан из серии VW Polo – типичный городской представитель. Габаритные размеры удовлетворяют «европейскому» классу С. Салон в этой версии несколько просторнее, нежели у хетчбэка. В цифровых значениях ходовых характеристик выдержан баланс между хорошей курсовой устойчивостью и высокой посадкой кузова.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Габаритные размеры Polo

	Габаритные размеры
Колесная база, мм	2553
Общая длина кузова, мм	4390
Ширина кузова спереди, мм	1699
Ширина кузова сзади, мм	1927
Ширина колесной базы спереди, мм	1457
Ширина колесной базы сзади, мм	1500
Общая высота, мм	1467
Общая высота с раскрытым багажником, мм	1707
Общая высота с поднятым капотом, мм	1782
Минимальный дорожный просвет (клиренс), мм	163
Угол переднего свеса, °	17
Угол заднего свеса, °	20,7
Пространство для ног пассажиров 2-го ряда, мм	839
Пространство для ног водителя, мм	774
Ширина салона на уровне плеч пассажиров 1-го ряда, мм	1391
Ширина салона на уровне плеч пассажиров 2-го ряда, мм	1428

Размеры Фольксваген Поло седан

Размеры Фольксваген Поло Седан, это один из факторов успеха этого автомобиля в нашей стране. Основная масса покупателей хотят получить максимум автомобиля за минимум цены, поэтому вопрос размеров Volkswagen Polo sedan является основным. Сразу скажем немецким конструктором удалось сделать весьма вместительный автомобиль на платформе очень компактного хэтчбека. Длина седана от Фольксваген составляет 4 384 мм, ширина 1699 мм, высота – 1 465 мм. Расстояние между осями колес или колесная база – 2 552 мм именно этот показатель влияет на просторность для пассажиров. Поскольку именно между осями располагается пассажирский салон. Дорожный просвет или клиренс Поло седан – 170 мм. Да, 17 сантиметров, довольно хороший показатель, с учетом дорожных реалий в нашей стране. Далее предлагаем вашему вниманию картинку, где есть все размеры Фольксваген Поло седан.

Размер багажника Volkswagen Polo sedan относительно конкурентов не большой, всего 460 литров, но это и не удивительно, поскольку максимум пространства отдано пассажирам. Плюс в багажнике лежит запаска, которая занимает довольно много места. Объем топливного бака составляет 55 литров.

Если сравнить автомобиль, например с Ладой Грантой седан, то получается, что у отечественного автомобиля багажник больше по размерам и составляет 520 литров. Однако, колесная база имеет размер 2 476 мм, то есть в салоне теснее, но багажник больше.

Габариты кузова и размеры салона Hyundai Creta

Новая модель Хендай в классе компактных городских внедорожников Крета имеет габариты кузова и размеры салона, существенно отличиющие ее от конкурентов на российском рынке:

Новая Creta от официального дилера Hyundai

Самый просторный салон по ряду параметров
Компактный размер
Внедорожные параметры на хорошем уровне

Габариты кузова

Габариты кузова	Hyundai Creta	Renault Kaptur	Renault Duster
Длина, мм	4270	4333	4315
Высота, мм	1665	1619	1695
Ширина без зеркал, мм	1780	1813	1822
Колесная база,мм	2590	2674	2673
Дорожный просвет, мм	190	204	210
Угол въезда, ⁰	21	20	30
Угол съезда, ⁰	28	31	36
Объем багажника, л	402	387	475

Размеры салона

Размеры салона, в мм*	Hyundai Creta	Renault Kaptur	Renault Duster
Запас пространства по высоте для водителя	1019	987	985
Ширина на уровне локтей спереди	1468	1407	1396
Запас пространства по высоте сзади	994	950	970
Запас пространства по длине сзади	710	684	675
Уровень центрального туннеля	55	75	95
Ширина на уровне локтей сзади	1418	1412	1417
Клиренс под передним бампером	201	213	223
Клиренс под задним бампером	321	366	354

расчет габаритов и рекомендации по строительству

Владельцы частных домов и дачных участков с огражденной территорией нередко сталкиваются с проблемой парковки транспортного средства. В гости могут наведаться друзья или родственники, которым приходится оставить свои авто за забором. Это не только неудобно, но и небезопасно, поэтому следует задуматься о создании парковочных мест. Строительство гаража – это дорогостоящая и сложная процедура, альтернативой которой станет навес. Какими должны быть размеры навеса для двух машин и как их правильно рассчитать? Об этом в материале.

Как выбрать размер навеса для двух автомобилей

Планирование навеса предполагает индивидуальный проект, учитывающий пожелания домовладельца и размеры его транспортного средства. При выборе конструкции, прежде всего, необходимо определить габариты авто, узнав ширину с открытыми дверями и багажником. Кроме того, нужно определить месторасположение конструкции и измерить участок, на котором планируется строительство.

При разработке проекта нужно учесть все соседствующие постройки, расположенные на участке, указав их размеры. Также необходимо указать местонахождение коммуникационных систем, так как навес для двух машин не должен соприкасаться с электропроводами или трубами.

Чем шире и больше конструкция, тем она удобнее и практичнее, но при этом дороже. Конечно, запас по ширине положительно скажется на парковке авто, так как не придется попадать в ограниченные столбами рамки. Особенно сильно эта проблема чувствуется в ночное время суток, когда возникает риск открыть дверь, повредив конструкцию кузова.

Рассчитывать размеры навеса нужно с учетом кровельных материалов, чтобы свести отходы к минимуму.

Для этого нужно заранее определить тип крыши (односкатная или двухскатная), рассчитать ее площадь. Пристройка навеса к дому – более удобное и рациональное решение, позволяющее беспрепятственно сесть в автомобиль, не попав под дождь.

Размеры навеса для 2-х машин: расчет габаритов и чертежи

Внешний вид и размеры конструкции напрямую зависят от габаритов транспортных средств, что будут защищены от ультрафиолетовых солнечных лучей, осадков и других воздействий внешней среды. Если на крыше автомобиля планируется перевозка груза, то это следует учесть, увеличив высоту навеса на 0,5 метра. Расчет размера укрытия для двух машин производится по такому принципу:

определяем суммарную ширину ТС;
при расчете длины легкой постройки ориентируемся на длину большего авто;
между машинами нужно оставить свободное пространство – 0,8 метра и более;
по периметру нужно сделать припуск длиной не меньше, чем 0,5 метра в каждую из сторон.

Ширина навеса для двух автомобилей

Один большой навес сделать гораздо удобнее и практичнее, чем две отдельных конструкции. Кроме того, это позволяет сэкономить на стройматериалах, драгоценных квадратных метрах земельного участка. При этом автомобили могут располагаться друг за другом или рядом один возле другого. В первом случае сооружается длинный навес для 2-х машин, ширина которого определяется габаритами более крупного ТС. Достаточно измерить его параметры, прибавив с каждой стороны по 0,5 метра. Большой навес с 2 автомобилями предполагает, что его ширина будет равняться сумме габаритов авто с открытыми дверьми.

Длина конструкции

Данный параметр также зависит от того, как расположены машины. Если на приусадебной территории есть длинный проход к жилому объекту, то стоит рассмотреть навес для двух авто, стоящих друг за другом. Ширина такой конструкции будет составлять не более 5-ти метров, а вот протяженность – на 1,5 метра больше, чем суммарная длина автомобилей.

Достоинства длинного укрытия:

может объединить соседние постройки;
прекрасно впишется в ландшафтный дизайн;
нет риска повредить авто, так как они не находятся плотно друг к другу.

Недостатки такого решения:

нельзя припарковать грузовой автомобиль;
высокая стоимость в сравнении с большим навесом;
неудобства, возникающие при выезде машины, стоящей позади.

Если говорить о большом навесе, то типовой проект предполагает длину около 6,3 метра, а вот длина зависит от габаритов авто и может варьироваться от 6 до 7 метров.

Для получения более точных чисел необходимо знать размеры своей машины, учитывая их при расчете размеров навеса и составлении чертежей.

Высота навеса на две машины

При выборе длинной конструкции достаточно определить высоту более крупного автомобиля, предварительно открыв дверь багажника. Если на крыше автомобиля будет перевозиться дополнительный груз, то это также необходимо учитывать. Большой навес практичен в эксплуатации, так как под ним можно расположить не только легковые авто, но и грузовую машину. При этом учесть такую возможность нужно заранее, тщательно просчитав высоту конструкции.

Практические рекомендации по строительству

Оптимальная высота укрытия, обеспечивающего надежную защиту от косых атмосферных осадков – 2 метра. Если под крышей навеса будет припаркован микроавтобус или грузовой автомобиль, то высоту конструкции стоит увеличить до 3-3,5 метров. В этом случае следует укрепить конструкцию поперечными балками, выбрав двухскатную крышу.

Длина и ширина при выборе большого навеса с авто, расположенными рядом друг с другом не имеют особого значения. Достаточно, чтобы они превышали габариты авто на 1 метр (если площадь участка позволяет, то на 2 м). Если навес для двух машин из поликарбоната, то лучше использовать арочную форму, что позволит опустить края крыши максимально низко. Это увеличит степень защиты ТС, кроме того, по периметру конструкцию можно обшить, используя поликарбонат, вагонку и другие подручные материалы.

Ширина легковой машины средняя

Габаритные размеры автомобилей: легковые и грузовые

Все мы прекрасно знаем, что автомобили бывают разных конфигураций и габаритов. Многие согласятся с тем, что именно габаритные размеры – главная характеристика автомобиля.

Габаритными классами автомобилей, как правило, пользуются производители, с целью расстановки машин на рынке продажи.

Габариты легковых и грузовых машин

Если смотреть по габаритным размерам авто, то есть, по его длине, ширине, высоте, толщине, то автомобили делятся по классам. Еще машины делятся по видам.

В Европе введена достаточно не простая классификация машин, она составлена на основе размерных габаритов машин. Начнем с классов легковых. «А» – это автомобили, которые могут быть в длину не больше чем 3,6 метров, а ширина их имеет право составлять не больше 1,6 метров.

Класс «В» объединяет в себе авто, которые в длину не должны превышать больше 3,9 метров, а соответственно в ширину не больше 1,7 метров. «Средний» класс легковых автомобилей, или как их еще частенько называют «гольф» класс, объединяет в себе машины довольно большего размера, чем в «А» и «В». Их длина не должна превышать 4,4 метров, а соответственно ширина 1,75 метров.

Ну, а «D», «E», «F» более габаритные, чем все предыдущие классы, их длина может достигать 4,7 метров, ширина – 1,7 метров. Во все перечисленные классы не входят такие машины, как: внедорожники и спорткары.

В данном видео, вам расскажут, как определить габариты машины и что для этого нужно знать.

Классификация габаритов легковых автомобилей:

«А» – это автомобили типа «ОКА».
«В» – авто, которые больше, чем предыдущий класс, но не на много. Они размеров с «Таврию».
«Средний» класс или класс «С» – это очень распространенный класс автомобилей. Одним из представителей являются типичные «Жигули».
«D» – представителем данного класса является «Москвич».
«E» – это наиболее габаритный класс, отличается своей длинной от всех предыдущих классов, представитель «Волга».

Стоит отметить, что «C» – самый распространенный в Европе. Весь мир отдает предпочтение классам «С» и «D», хотя стоит сказать, что остальные классы совсем на малую часть отстают от них. Также существуют дополнительные классы, которые придуманы специально для автомобилей, не попадающих в выше перечисленные.

Итак, класс «S», к такому классу относятся машины, такие, как спортивные легковушки, купе или же кабриолеты. Класс «M», в данную категорию габаритов входят минивэны, или же автомобили, в которых повышенная вместительность. Класс «J», в данную категорию входят машины типа кроссоверов.

Также существует класс для внедорожников. Больше всего этот тип авто популярен и пользуется спросом жителей в США, так как такой тип машин достаточно престижный и комфортный.

Габариты Jaguar-X-type

Габариты грузовых автомобилей сделаны по международным стандартам, которые способствуют перевозке груза в контейнерах или других емкостях. Размеры грузовых машин специально сделаны для того, чтобы в них вместились грузовые контейнеры, которые обладают весом в двадцать или сорок футов.

Машины, которые созданы для перевозки груза, в размере двадцать футов содержат длину шесть метров и высоту с шириной 2,4 метра. Само собой грузовой автомобиль произведен с целью перевозки грузового контейнера с размером сорок фунтов, имеет длину, ширину и высоту значительно больше, чем предыдущий.

Длина такого авто для перевозки груза составляет двенадцать метров, а ширина и высота к удивлению не поменялась и составляет 2,4 метра. Очередной, так называемый стандарт габаритных размеров грузового автомобиля, имеет название «еврофура».

Кузов грузовика стандарта «еврофура» должен вмещать в свою ширину в два поддона европейского качества и размеров. И именно по этой причине длина данного грузового автомобиля составляет двенадцать метров, а ширина и высота 2,45 метров.

Из этого видео, вам станет понятно, как измерить габариты любого грузовика, таких к примеру как Камаз и даже любых видов фур.

Пятитонник может отличаться типом кузова. Длина кузова данной машины, которая сосредоточена на перевозке груза, составляет шесть метров, а ширина и высота два с половиной метра. Также достаточно популярен грузовик в мире под названием десятитонник. Машины, которые входят в данный тип, сильно отличаются размерами друг от друга.

Длина, которую составляет кузов, может быть от 5 до 8 метров, в зависимости от машины, ну а ширина тоже может быть разной, но ее размеры достаточно стандартны это – 2,4 либо же 2,7 метра. Груз, который способен поднимать данный тип автомобиля, составляет пять, десять, пятнадцать тонн.

Автомобили такого типа могут иметь два типа кузова. Ну а для грузовиков, которые в своих размерах не сильно уж и большие, не существует какой-то определенной нумерации в цифрах, так как они производят перевоз какого-либо груза по населенным пунктам.

Как быстро продать машину, можно узнать, ознакомившись с интересной статьёй на нашем сайте.
Рекомендуем в данной статье, ознакомится с видео, из которого вы узнаете, как можно выполнить регулировку клапанов ВАЗ 2107.
Как сделать сверхяркие светодиоды для авто своими руками, можно узнать отсюда. Данный материал, отлично подойдёт всем любителям тюнинга!

Также свои определенные размеры должен иметь общественный транспорт.

Они не могут быть дольше двенадцати метров (автобусы или же троллейбусы), высота не должна превышать 4-х метров.

Сравнение легковых и грузовых автомобилей

Каждый автомобиль имеет свою личную индивидуальность. Машины, как грузовые, так и легковые, имеют свои позитивные и негативные качества. Многие говорят, что автомобиль не роскошь, это средство, которое помогает сохранить силы и здоровье.

Легковые машины созданы для отдыха или же для личных потребностей (съездить на отдых, съездить на работу или же по делам).

А вот грузовые машины, которые созданы с целью перевозки разных типов грузовых материалов (стройматериалы или же мебель), созданы, чтобы на них зарабатывали деньги.

Каждый тип автомобиля покупатель выбирает по техническим характеристикам и конечно же по цене, которая вам подходит больше всего.

стандарты, определение высоты и длины

Когда-то давно машина являлась большим предметом роскоши, помогающим заявить владельцу о своей состоятельности, чем обычным привычна для нас средством передвижения. Сейчас же, практически в каждой среднестатистической семье есть хотя бы 1 автомобиль. Кто-то предпочитает проверенную годами отечественную классику, а кому-то нравится изделия заграничного автопрома.

Определение высоты и длины легкового автомобиля

Как уже было упомянуто, в настоящее время на наших улицах можно встретить авто любых моделей производителей, а также совершенно различных габаритов, начиная от небольшой модели Matiz, до громоздких фур.

Чем больше становится автомобилей на дорогах и во дворах, тем острее встает вопрос о том, что автомобилистам необходимо где-то оставлять на ночь свою машину.

Многие автомобилисты, покупающие свой первый автомобиль, практически не обращают внимание на то, какие габариты характерны для той или иной модели машины, их больше беспокоит цена.

И все же, если вы впервые выбираете себе автомобиль, обратите особое внимание на такие габариты, как:

Высота. От данного показателя будет зависеть, войдёт ли машина в ваш гараж. Иногда, подходя по ширине, машина все равно не может оказаться в гараже, т.к упирается крышей в верхнюю балку.
Длина. Нередко, автомобилисты сталкиваются с тем, что купленная новенькая машине не убирается в гараж, оказавшись длиннее, чем ее «дом». Часто такое случается, когда покупается машина из категории F.
Ширина. Наиболее популярный показатель при выборе автомобиля. От него зависит, насколько юркой будет автомобиль, сможет ли припарковаться на небольшом пятачке между 2 другими машинами.

Таким образом, можно понять, что необходимо учитывать все эти 3 показателя, чтобы машина полностью уместилась внутри гаража, оставляя водителю пространство для маневров и ремонта автомобиля.

Какова в среднем ширина машины

Знать среднюю ширину легкового автомобиля необходимо, об этом говорят и опытные автомобилисты, и специалисты автопрома.

Чтобы правильно вычислить среднюю ширину, нужно:

Знать, сколько метров будет занимать машина с открытыми дверями. Двери могут быть разной длины, в зависимости от модели. Поэтому, при постройке или выборе гаражного места, обязательно нужно знать, сколько метров будет занимать машина в ширину при всех открытых дверях.
Необходимо оставить дополнительно ещё 1-2 м для того, чтобы водитель и пассажиры могли беспрепятственно садиться в автомобиль и выбираться из него.
Если возможность сделать длинный гараж около частного дома ограничена, то в расчет ширины также следует дополнительно внести 0,5-1 м под полки или стеллажи. Они всегда необходимы в эксплуатируемом гараже. Даже если машина будет только «ночевать».

В случае, если вы решаете самостоятельно строить гараж или делать для этого полноценную пристройку, нужно учитывать все габариты, необходимые дополнительные метры и т.д. Кроме того, если нужно построить гараж для микроавтобуса, необходимо также учитывать его высоту

Она будет больше, чем у легковой машины в среднем.

Перед тем как строить гараж под одну машину или несколько, следует составить и начертить план будущего помещения с учётом всех дополнительных и основных параметров, а также размеры входных ворот и, при необходимости, калитки.

Размеры гаража на 1 машину: оптимальные параметры

Как правило, в большинстве семей нашей страны по одному автомобилю, поэтому чаще всего автомобилисты задаются вопросом, какие оптимальные стандартные размеры гаража и автомобиля брать за основу, чтобы построить максимально удобный гараж.

Каким показателям должен отвечать гараж:

Вместить авто так, чтобы вокруг нее можно было без проблем перемещаться, и чтобы был доступ к ее днищу.
Потолок должен быть высоким, чтобы была возможность работать и с крышей машины, к примеру, устанавливать на нее дополнительное место для перевозки вещей, велосипедов и т.д. Кроме того, высота гаража может быть важна для удобной промывки машины.
Следует строго учитывать все необходимые рабочие поверхности и полки, шкафы, полки для хранения инструментов, для каких-либо работ по выправлению небольших вмятин или для замены поставляющихся автомобильных запчастей.
Учитывать также следует наличие ремонтной ямы или возвышения под днищем автомобиля.

Как только план полностью готов, значит учтены все необходимые автомобилисту поверхности, ящики, стеллажи и другие необходимые дополнения. После составления плана, где уже учтена вся необходимая площадь, можно смотреть, какие использовать материалы, утеплять или нет, какая будет осветительная техника, а также, должен ли гараж вмещать в себя какой-либо функционал, кроме необходимого для работы и ремонта машины.

Таким образом, становится понятно, почему существует острая необходимость знать точно, какие размеры будут у автомобиля, если гараж уже готовый. В случае же, если гараж ещё только в стадии проектировки, можно пользоваться усреднёнными данными. Их можно высчитать и самим, зная минимальные габариты одной желаемой модели автомобиля и максимальные габариты другой предполагаемой машины.

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована на сегментацию целевого рынка, а рамки между сегментами более размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса, а включают ещё и цену, вид, набор опций и прочее.

Сегменты часто используются производителями, чтобы определить место автомобиля на рынке, но конкретные автомобили внутри сегмента часто обладают совершенно разными характеристиками, используют разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.

Границы между классами достаточно условны и постепенно размываются, поскольку автопроизводители стремятся дать покупателям «больше автомобиля» за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать её длину на 10-15 сантиметров, а также добавлять функции, которые раньше могли предложить лишь более дорогие классы.

Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов:

Обозначение	Длина, м	Ширина, м	Название
Сегмент A	до 3.6	до 1.6	Mini cars («особо малый класс»)
Сегмент B	3. 6—3.9	1.5—1.7	Small cars («малый класс»)
Сегмент C	3.9—4.3	1.6—1.7	Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)
Сегмент D	4.3—4,6	1.69—1.73	Larger cars («большой класс»)
Сегмент E	4.6—4.9	1.73—1.82	Executive cars («бизнес-класс»)
Сегмент F	более 4.9	более 1.82	Luxury cars («представительский класс»)

Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для таких автомобилей выделено три дополнительных сегмента:

Обозначение	Тип автомобиля
Сегмент S	Спорткары, купе, кабриолеты
Сегмент M	MPV — Минивэны, универсалы повышенной вместимости
Сегмент J	SUV — Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Сегмент A

Особо малый класс, супермини, городской автомобиль — самые маленькие автомобили, предназначенные для условий тесного города. Динамические и ходовые качества зачастую посредственные. Тип кузова 3-дверный или 5-дверный хэтчбек. Длина автомобиля до 3,6 метров и ширина до 1,52 метра. Такие модели привлекательны своей экономичностью и возможностями парковки в ограниченном пространстве города.

Типичные представители класса: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 107, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon, Chery QQ, Citroen C1, Suzuki Wagon R.

Сегмент B

Малый класс — популярный в Европе класс малогабаритных машин. Помимо 3-х и 5-дверных хетчбэков изредка выпускаются в кузовах седан и универсал. Длина до 3,9 метра, ширина до 1,7 метра. Рабочий объем двигателя обычно не превышает 1,6 л.

Типичные представители класса: Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Hyundai Accent, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Renault Symbol, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mini, Mazda 2, Citroen C3, Citroen DS3.

Сегмент C

Гольф-класс, компакт-класс — универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра.

Типы кузовов — хэтчбек, седан, универсал. Реже — купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.

Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.

Сегмент D

Средний класс — средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбэк, седан, универсал, с просторными салонами и объёмными багажниками. Этот сегмент принято подразделять на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент compact executive car.

Типичные представители класса: Chrysler 200, Honda Inspire, SAAB 9-3, Opel Insignia, Peugeot 508, Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Citroen DS5, Suzuki Kizashi, Subaru Legacy.

Сегмент E

Бизнес-класс — обычно седаны и универсалы. Машины обладают просторным салоном и высоким уровнем стандартной комплектации. Длина обычно свыше 4,6 метров.

В Европе в данном сегменте работают преимущественно люксовые марки, а типичными представителями являются: Cadillac CTS, Jaguar XF, Saab 9-5, Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES. Однако массовые производители также выпускают или выпускали автомобили этого сегмента: Toyota Avalon, Citroen C6, Hyundai Grandeur, Kia Cadenza, Holden Commodore, Hyundai Genesis, Geely SL

Сегмент F

Представительский класс, высший класс — модели этой группы в основном выполняют представительские функции, кузова — исключительно седаны, салоны очень просторные. Длина свыше 5 метров.

Типичные представители класса: Bentley Mulsanne 2010, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Hyundai Equus, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS, SsangYong Chairman, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62, Kia Quoris.

Сегмент S

К сегменту S относят спорткары и суперкары.

Сегмент M

К сегменту M относятся автомобили с кузовом минивэн. Автомобили предназначены в основном для больших семей, а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др. Вместимость — от 5 до 7 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. Со сложенными или в некоторых случаях с демонтированными задними сиденьями, автомобили этого сегмента могут использоваться для грузопассажирских перевозок.

По ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны — унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими лёгкими грузовиками, отличаются большей вместимостью, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.

Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.

Сегмент J

К сегменту J относятся автомобили повышенной проходимости.

Классификация легковых автомобилей по размеру

США	Великобритания	РФ	Сегмент	Euro NCAP 1997-2009	Примеры
Микромобиль	Микрокар	Мотоколяска	A-сегмент	Супермини	Isetta, Smart Fortwo
Субкомпакт	Городской а/м	Городской автомобиль	A-сегмент		Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500
Субкомпакт	Супермини	Малый класс	B-сегмент		Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Компактный а/м	Малый семейный а/м	Гольф-класс Малый средний	C-сегмент	Малый семейный а/м	Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1
Среднеразмерный а/м	Большой семейный а/м	Средний класс	D-сегмент	Большой семейный а/м	Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata
Люксовый автомобиль начального уровня	Компактный представительский а/м	Средний класс	D-сегмент	Большой семейный а/м	Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс
Полноразмерный а/м	Бизнес-класс	Полноразмерный а/м	E-сегмент	Представительский а/м	Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Среднеразмерный люксовый а/м	Бизнес-класс	Бизнес-класс	E-сегмент	Представительский а/м	Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс
Полноразмерный представительский а/м	Люксовый а/м	Представительский класс	F-сегмент	—	Audi A8, BMW 7-серии, Mercedes-Benz S-класс
Спортивный а/м	Спортивный а/м	Спорткар	S-сегмент	—	Chevrolet Corvette, Porsche 911
Гран туризмо	Гран туризмо	Гран туризмо		—	Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Суперкар	Суперкар	Суперкар		—	Bugatti Veyron, Pagani Zonda
Кабриолет	Кабриолет	Кабриолет		—	Mercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos
Родстер	Родстер	Родстер		Спортивный родстер	Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
—	Автомобиль для отдыха	—	M-сегмент	Малый минивэн (MPV)	Peugeot Partner, Škoda Roomster
—	Мини-минивэн MPV	Микровэн			Ford B-Max, Opel Meriva, Honda Fit
Компактный минивэн	Компактный минивэн, средний минивэн	Компактвэн			Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic
Минивэн	Большой минивэн	Минивэн		Большой минивэн	Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Мини кроссовер / внедорожник	Мини 4×4	—	J-сегмент	Малый внедорожный 4×4	Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny
Компактный кроссовер / внедорожник	Компактный 4×4	Компактный кроссовер		Малый внедорожный 4×4	Jeep Liberty, Honda CR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
—	Кроссовер купе	Внедорожное купе		—	BMW X6
Среднеразмерный кроссовер / внедорожник	Большой 4×4	Средний внедорожник		Большой внедорожный 4×4	BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg
Полноразмерный кроссовер / внедорожник	Большой 4×4	Тяжёлый внедорожник		Большой внедорожный 4×4	Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап	Пикап	Пикап	—	Пикап	Chevrolet Montana, Fiat Strada
Среднеразмерный пикап					Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara
Полноразмерный пикап					Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигант					Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram Heavy Duty

Ширина автомобилей, габариты

Ширина автомобилей, как и прочие габаритные размеры, – это важный показатель, от которого зависит проходимость машины в специфических местах. Подобную классификацию обычно используют производители техники, что позволяет определить позицию модели на рынке. Однако существуют международные требования, позволяющие отнести транспортное средство к определенной группе. Итоговые показатели этого значения не имеют четких границ и в разных странах варьируются.

Что представляют собой габаритные размеры авто?

Каждое легковое или грузовое моторное транспортное средство имеет свои габаритные размеры. Ширина автомобилей, как и высота с длиной, прописаны в любой инструкции по эксплуатации агрегата. Также с подобными показателями можно ознакомиться в тематических таблицах или разделах.

Параметры габаритов дают возможность оценить варианты маневров в той либо иной ситуации. Длина авто определяется между максимально выступающими элементами спереди и сзади транспортного средства. Ширина автомобилей вычисляется по границам выступающих зеркал, а высота фиксируется на самой высокой точке крыши. Все это позволяет рассчитать вместимость машины в гараж или другие места, имеющие определенные ограничения.

Особенности

Обтекаемость кузова транспортного средства не только отвечает за эстетику, но и придает определенный коэффициент воздушному сопротивлению. Низкий показатель свидетельствует о хороших свойствах динамики машины. Ширина автомобилей в этом плане играет также немаловажную роль. Давление на транспортное средство становится ощутимее при скорости свыше 55 км/ч. Преимущественное количество современных седанов имеет коэффициент сопротивления не выше 30. Джипы, кроссоверы и грузовики из-за угловатости форм этим параметром обладают в районе 40-50 единиц. Самые лучшие возможности касательно аэродинамики наблюдаются у спорткаров, которые обладают максимально обтекаемым корпусом и дополнительными системами, нивелирующими сопротивление воздуха.

В понятие «ширина салона» входит дистанция, измеренная от правой до левой дверной панели. Задние параметры могут отличаться от передних показателей по причине оригинального дизайнерского и конструкционного решения. Особое отношение у пользователей к месту для ног. В силу особенностей некоторые машины имеют минимум этого пространства, что не всегда удобно для рослых людей. В свою очередь, просторные салоны логически увеличивают габаритные размеры транспортного средства и его стоимость на материалах.

Ширина легкового автомобиля: нюансы

Европейская квалификация машин опирается на несколько позиций. Среди них:

Ширина.
Длина.
Высота.
Вес.
Цена.
Набор опций.
Дополнительное оборудование.

Определить, какая ширина автомобиля, гораздо проще на отечественных моделях ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Они выпускаются по определенным стандартам, и каждая серия соответствует своим параметрам. С иномарками немного сложнее. Это связано с тем, что они дорабатываются и усовершенствуются. А это приводит зачастую к увеличению размеров машины. Стоит отметить, что расширение габаритов на 100-150 миллиметров считается позитивным фактором. Классификация по габаритам осуществляется при помощи латинского алфавита (от А до F). Особая группа транспортных средств маркируется литерами S, J, M.

Автомобили отечественного производства

В российском автопроме к категории «А» относятся машины длиной менее 3,6 метра и шириной не более 1,6 м. Такие экземпляры сравнимы с «Окой». Класс «В» рассчитан на длину 3,9 метра. Ширина автомобилей этой группы не должна превышать 1,7 м. В эту категорию входит «Таврия» и аналогичные ей по размерам марки.

Средний класс «гольф» включает в себя экземпляры, длина и ширина которых достигает 4,4/1,75 метра. В эту группу входят модификации ВАЗ-2106 и 2107. Категории D, E, F достигают параметров 4,7/1,8 метра. В такую классификацию вписывается 41-й «Москвич», а также «Лада-Гранта» и «Калина».

Зарубежные легковушки

Длина и ширина автомобиля иностранного производства соразмерна с отечественными подразделениями.

Класс А. Это транспортные средства, ориентированные на проезд по тесным улицам города. Представители — «Дэу-Матис», «Ренаулт-Твинго» и прочие малолитражные модели.
Категория В. Эти автомобили относятся к самым популярным европейским образцам. Объем силового агрегата не превышает 1,6 литра. Популярные модели — «Опель-Астра», «Нисан-Микра», «Форд-Фиеста», «Шкода-Фабия» и им подобные модификации.
К классу С относятся более вместительные автомобили, например «Фольксваген-Гольф».
Класс D – это модели с вместительным салоном и багажным отсеком. В их числе «Фольксваген-Пассат» и «Тойота-Авенсис».
Категория Е – машины представительского класса («Ягуар», БМВ-5, «Каддилак»).
Сегмент F – длинные автомобили в легковом классе («Роллс-ройс», БМВ-7, «Хендай-Экус») и другие.

Грузовики

Ширина грузового автомобиля зависит от его предназначения и грузоподъемности, но должна соответствовать принятым дорожным правилам. Как правило, возможность перевозки данными транспортными средствами составляет от 1,5 до 30 тонн. Все зависит от требований владельца и характеристик груза.

Специализированные грузовики могут транспортировать до 40 тонн. К такому транспорту относятся контейнеровозы, лесовозы, рефрижераторы, тягачи с прицепами, а также термически защищенные фургоны и контейнеры.

Как контролировать габариты?

Ширина автомобилей, как и длина, водителем может контролироваться зрительно при движении. Для этого используется ветровое стекло и зеркала. Такое решение позволяет выбрать правильный радиус и время поворота, а также способствует нормальной парковке.

Прежде чем садится за руль самостоятельно, владелец должен почувствовать размеры машины с учетом ее поведения на дороге. Оптимальным решением станет изучение теории и совмещение ее с практическими навыками.

Знание теории о габаритах транспортного средства поможет в этом. Практика вождения будет способствовать закреплению чувства удаленности предметов от машины, к какой бы категории она ни относилась. Каждый пользователь, относящийся к этому делу добросовестно, вносит свой вклад в обеспечение безопасности движения на дорогах и снижение числа дорожно-транспортных происшествий.

Классификация легковых автомобилей по размерам и кузовному исполнению

Таблицы классов легковых авто: по размеру («европейские классы»), типу кузова и назначению, а так же «ценовые категории».

Современные легковые автомобили принято классифицировать по двум основным «признакам»: размер и тип кузова.

таблица размерной классификации легковых автомобилей.

A-класс	«Особо малый класс» автомобилей – включает в себя малогабаритные автомобили («микролитражки», «сити-кары»), предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких автомобилей, как правило, не превышает 3,8 м, ширина не более – 1,6 м.
B-класс	«Малый класс» автомобилей весьма популярен в Европе по причине оптимального сочетания «манёвренности в городском потоке» и вместимости. Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м.
C-класс	«Малый средний класс» автомобилей (он же – «гольф-класс», происхождение этого «литературного названия» просто – дело в том, что типичный представитель «класса C» это VW Golf, который уже несколько десятилетий является законодателем мод в этом классе). Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м.
D-класс	«Средний класс» автомобилей – это авто для тех, кто часто совершает долгие поездки и нуждается в дополнительном комфорте. В «класс D» входят автомобили длиной 4,6 ~ 4,8 м и шириной 1,7 ~ 1,8 м.
E-класс	«Высший средний класс» автомобилей это что-то вроде «переходной ступени» между автомобилями «среднего класса» и «представительскими авто». По причине того, что эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта и оснащения, их так же называют «бизнес-класс». Длина автомобилей «E-класса», как правило, укладывается в рамки 4,8 ~ 5,0 м, а ширина более 1,8 м.
F-класс	«Представительский класс» это «флагманы» модельного ряда автопроизводителей, которые сочетают в себе максимальные: комфорт, мощность и оснащение (их еще называют «автомобили для пассажиров»). Длина таких автомобилей, как правило, более 5,0 метров, а ширина – свыше 1,8 м.

Так же все автомобили, независимо от «класса», принято разделять на «бюджетные», «премиальные» и, весьма «размытый» сегмент, «среднего ценового диапазона» (объяснять по какому принципу происходит «сегментирование» – нет необходимости, это ясно из названия сегмента).

автомобили по типу кузовного исполнения (категории).


	Внедорожники – это автомобили созданные для езды по бездорожью («классический внедорожник» – это «рама, полный привод с возможностью блокировки дифференциалов и клиренс >250 мм»). Сегодня граница между «внедорожник» и «кроссовер» весьма размыта – одна и та же модель может быть либо внедорожником, либо кроссовером – в зависимости от уровня оснащения.
	Пикапы – грузопассажирские автомобили с минимальными грузовыми возможностями и комфортом легкового автомобиля. Пикапы, зачастую, создаются на одной платформе с полноразмерными внедорожниками (поэтому они «по совместительству» внедорожники, но встречаются и моноприводные модели).
	Минивэны – семейные автомобили повышенной вместимости (как в плане пассажиров, так и в плане багажа – т.е. и с особыми возможностями трансформации салонного пространства). Отдельно стоит упомянуть компактвэны – это автомобили для тех кому «обычного минивэна» слишком много.
	Седаны – это, как правило, четырёхдверные модели автомобилей (но встречаются и «двухдверные седаны»), где багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона.
	Хэтчбеки – это, можно сказать, «компромисс» между седаном и универсалом. Хэтчбек, как правило, короче седана (той же модели), но имеет большие возможности багажного отделения (благодаря большему проёму «двери» багажного отсека и возможности «преобразовать» часть пассажирского пространства в место для багажа. Существует так же похожий тип кузова – лифтбэки (отличие от хэтчбеков в том, что длина аналогична седану, очертания профиля напоминают седан, но доступ в багажное отделение обеспечивает «пятая дверь» как у хэтчбека).
	Универсалы – грузопассажирские варианты исполнения легковых автомобилей (крыша универсала максимально продлена до заднего габарита, а «пятая дверь» предоставляет максимальный проём для доступа в багажный отсек, максимальная вместимость универсала достигается благодаря возможности трансформации пассажирской части салона).
	Купе – по определению это автомобили с «укороченной» базой, двумя дверьми, двумя «полноценными» местами в первом ряду и необязательным вторым рядом сидений «2+2» (но если таковые присутствуют, то их пространство и комфортность весьма ограничены). Сегодня термин «купе» применительно к автомобилю чаще используется в маркетинговых целях и/или чтобы подчеркнуть спортивную направленность автомобиля.
	Кабриолеты и родстеры – это, соответственно, четырёх- и двухдверные автомобили с усиленным кузовом и складываемым мягким или жестким верхом.
	Спортивные автомобили хочется выделить отдельно – это, независимо от типа кузовного исполнения, специальные модификации «обычных автомобилей», где основной акцент делается на достижение лучших/максимальных динамических качеств и управляемости. Отдельный сегмент в широком классе спортивных авто – «суперкары» (это не модификации «обычных авто», а самостоятельные модели, с исключительной мощностью двигателей (динамикой, максимальной скоростью), эксклюзивным оснащением и, соответственно, ценой.

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов:

Обозначение	Длина, м	Ширина, м	Название
Сегмент A	до 3. 6	до 1.6	Mini cars («особо малый класс»)
Сегмент B	3.6—3.9	1.5—1.7	Small cars («малый класс»)
Сегмент C	3.9—4.3	1.6—1.7	Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)
Сегмент D	4.3—4,6	1.69—1.73	Larger cars («большой класс»)
Сегмент E	4.6—4.9	1.73—1.82	Executive cars («бизнес-класс»)
Сегмент F	более 4.9	более 1.82	Luxury cars («представительский класс»)

Обозначение	Тип автомобиля
Сегмент S	Спорткары, купе, кабриолеты
Сегмент M	MPV — Минивэны, универсалы повышенной вместимости
Сегмент J	SUV — Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Сегмент A

Сегмент B

Сегмент C

Сегмент D

Сегмент E

Сегмент F

Сегмент S

К сегменту S относят спорткары и суперкары.

Сегмент M

Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.

Сегмент J

К сегменту J относятся автомобили повышенной проходимости.

Классификация легковых автомобилей по размеру

США	Великобритания	РФ	Сегмент	Euro NCAP 1997-2009	Примеры
Микромобиль	Микрокар	Мотоколяска	A-сегмент	Супермини	Isetta, Smart Fortwo
Субкомпакт	Городской а/м	Городской автомобиль	A-сегмент		Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500
Субкомпакт	Супермини	Малый класс	B-сегмент		Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Компактный а/м	Малый семейный а/м	Гольф-класс Малый средний	C-сегмент	Малый семейный а/м	Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1
Среднеразмерный а/м	Большой семейный а/м	Средний класс	D-сегмент	Большой семейный а/м	Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata
Люксовый автомобиль начального уровня	Компактный представительский а/м	Средний класс	D-сегмент	Большой семейный а/м	Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс
Полноразмерный а/м	Бизнес-класс	Полноразмерный а/м	E-сегмент	Представительский а/м	Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Среднеразмерный люксовый а/м	Бизнес-класс	Бизнес-класс	E-сегмент	Представительский а/м	Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс
Полноразмерный представительский а/м	Люксовый а/м	Представительский класс	F-сегмент	—	Audi A8, BMW 7-серии, Mercedes-Benz S-класс
Спортивный а/м	Спортивный а/м	Спорткар	S-сегмент	—	Chevrolet Corvette, Porsche 911
Гран туризмо	Гран туризмо	Гран туризмо		—	Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Суперкар	Суперкар	Суперкар		—	Bugatti Veyron, Pagani Zonda
Кабриолет	Кабриолет	Кабриолет		—	Mercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos
Родстер	Родстер	Родстер		Спортивный родстер	Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
—	Автомобиль для отдыха	—	M-сегмент	Малый минивэн (MPV)	Peugeot Partner, Škoda Roomster
—	Мини-минивэн MPV	Микровэн			Ford B-Max, Opel Meriva, Honda Fit
Компактный минивэн	Компактный минивэн, средний минивэн	Компактвэн			Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic
Минивэн	Большой минивэн	Минивэн		Большой минивэн	Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Мини кроссовер / внедорожник	Мини 4×4	—	J-сегмент	Малый внедорожный 4×4	Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny
Компактный кроссовер / внедорожник	Компактный 4×4	Компактный кроссовер		Малый внедорожный 4×4	Jeep Liberty, Honda CR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
—	Кроссовер купе	Внедорожное купе		—	BMW X6
Среднеразмерный кроссовер / внедорожник	Большой 4×4	Средний внедорожник		Большой внедорожный 4×4	BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg
Полноразмерный кроссовер / внедорожник	Большой 4×4	Тяжёлый внедорожник		Большой внедорожный 4×4	Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап	Пикап	Пикап	—	Пикап	Chevrolet Montana, Fiat Strada
Среднеразмерный пикап					Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara
Полноразмерный пикап					Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигант					Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram Heavy Duty

Классификация автомобилей по типу кузова

Классификация автомобилей по типу кузова

У всех давно есть любовь к своим автомобилям, будь то кроссоверы, внедорожники, седаны, кабриолеты и т. Д. Все меняется и развивается. И автомобильная промышленность — не исключение. В отрасли происходят различные изменения, чтобы приспособиться к меняющимся рыночным условиям и меняющимся потребностям клиентов.

Благодаря такому развитию технологий покупателям стало легко приобретать автомобиль, отвечающий их критериям.Автомобили бывают разных форм и размеров, с разной механической конфигурацией, чтобы удовлетворить потребности людей и выполнять различные задачи.

Итак, важно иметь представление о каждом из них. Всем известно, что существует спортивный автомобиль, седан, хэтчбек, кабриолет или любой другой тип кузова, но когда дело доходит до того, чтобы сказать разницу, то есть разница между

внедорожник и кроссовер или хэтчбек и универсал, обычно приходится нелегко до тех пор, пока он / она не является автолюбителем.Классификация автомобилей осуществляется разными способами. Популярным методом классификации легковых автомобилей является тип кузова. Форма кузова определяет тип автомобиля. Не все типы автомобилей распространены во всех странах, в зависимости от региона названия одного и того же автомобиля могут отличаться. Обычным людям сложно определиться с типом автомобиля и с каким сегментом он попадает. Итак, чтобы вам помочь, вот статья о классификации автомобилей на основе их типов кузова. Прочтите его, чтобы узнать, как автомобили классифицируются по типу кузова.

Кабриолеты: —

Согласно определению, кабриолеты — это автомобили, которые могут преобразовываться из открытого в полностью закрытый. Эти транспортные средства произошли от более раннего фаэтона, который был открытым транспортным средством без стеклянных боковых окон, которые могли иметь съемные тканевые панели. Автомобили, представленные на выставке BE

Правила авиакомпаний для пассажиров с избыточным весом, путешествующих этим летом

ОБНОВЛЕНО: 20 января 2015 г. Добавлена информация для Virgin America и Alaska Airlines.

Когда Samoa Air объявила, что начнет взимать плату с пассажиров по весу, отрасль авиакомпаний загудела сообщениями о том, что пассажиры с избыточным весом должны платить больше за авиаперелеты. В то время как споры о весе пассажиров, безусловно, не новость, перед авиакомпаниями стояла задача найти способы разместить более тяжелых пассажиров, в то время как их заставляли продавать места и поддерживать безопасность и комфорт клиентов.

Правила безопасности Федерального авиационного управления США (FAA) предписывают пассажирам опускать подлокотники, пристегиваться и пристегиваться ремнями безопасности. Однако средняя ширина сиденья для внутренних рейсов эконом-класса составляет от 17 до 19 дюймов между подлокотниками. Так что же происходит, когда вы не можете поместиться в сиденье? Согласно Министерству транспорта США (DOT), от авиакомпаний по закону не требуется предоставлять дополнительные места или повышать категорию обслуживания в случае, если для пассажира требуется дополнительное место.

Не существует общеотраслевой политики, и каждая авиакомпания рассматривает ситуацию по-своему. Итак, хотя мы часто получаем вопросы о пассажирах крупного размера, это не однозначный ответ. Знание политики авиакомпаний поможет вам сэкономить деньги и избежать затруднений при посадке на борт. Вот что мы нашли, выполнив поиск на сайтах авиакомпаний и позвонив на них.

Внутренние авиалинии

Southwest Airlines:

Пассажиры, которые не могут поместиться на одном месте, должны приобрести дополнительное место через Интернет или по телефону, хотя они предлагают более дешевые тарифы по телефону за дополнительное место.Southwest также сообщает, что пассажир крупногабаритного размера может связаться с ними для возврата стоимости дополнительных мест после поездки.

Пассажиры большого размера, которые не покупают дополнительное место заранее, могут приобрести только одно место, а затем обсудить свои потребности в посадочных местах с агентом по обслуживанию клиентов у выхода на посадку. Если будет установлено, что необходимо второе (или третье) место, пассажирам будет предоставлено бесплатное дополнительное место (а). Однако вас могут перенаправить на другой рейс, если нет дополнительных мест.Ширина между подлокотниками Southwest Airlines составляет 17 дюймов.

Alaska Airlines:

Пассажирам, которые не могут удобно разместиться на сиденье с опущенными подлокотниками, необходимо приобрести второе место. Тем клиентам, которые решили не приобретать дополнительное место, не может быть гарантирована посадка на борт. Если вы покупаете второе место во время первоначальной покупки, второе место будет продано по той же цене. Позднее (или в аэропорту) будет продана самая низкая цена билета.Если на всех этапах полета есть хотя бы одно свободное место, стоимость второго места может быть возвращена после перелета. Ширина сиденья авиакомпании Alaska Airlines составляет 17 дюймов.

Американские авиалинии:

American Airlines требует, чтобы пассажиры приобрели дополнительное место или повысили класс, если они не соответствуют одному из следующих критериев:

Невозможно поместиться на одном месте в салоне с билетом и / или
Невозможно должным образом пристегнуть ремень безопасности с помощью одинарного удлинителя ремня безопасности (предоставляется по запросу бортпроводника) и / или
Невозможно опустить оба подлокотника, не задевая соседнее сиденье или другого пассажира.

American Airlines отмечает, что пассажиры должны учитывать их потребности в посадочных местах во время бронирования первоначального бронирования. Если в салоне с билетом есть свободные места, вы можете разместиться в том же салоне рядом с пустым местом. Дополнительное сиденье должно быть доступно без понижения или смещения другого пассажира. Если позволяет время и после оплаты разницы в тарифах, вам может быть предложено место в более высоком классе обслуживания, что может обеспечить больше места. Если дополнительных мест нет, пассажиры могут приобрести второе соседнее место на другом рейсе.Тариф на второе место будет таким же, как и на исходное место. Ширина кресел эконом-класса American Airlines составляет от 17 до 18 дюймов.

United Airlines:

Пассажиры United Airlines должны приобрести дополнительное место или повысить класс обслуживания, если они не соответствуют одному из следующих критериев:

Пассажир должен иметь возможность правильно пристегнуть, пристегнуть и пристегнуть ремень безопасности, с одним удлинением, если необходимо, всякий раз, когда светится знак ремня безопасности или в соответствии с инструкциями члена экипажа.
Пассажир должен оставаться на сиденье с опущенными подлокотниками сиденья на протяжении всего полета.
Пассажир не должен сильно посягать на прилегающее место для сидения.

United не будет садиться на борт пассажира, который отказывается покупать билет на дополнительное место или повышение класса обслуживания на каждом участке маршрута, когда это необходимо. Второе место можно приобрести по тому же тарифу, что и исходное место, при условии, что оно приобретается одновременно. Пассажир, который не приобрел дополнительное место заранее, может быть обязан сделать это в день вылета в соответствии с уровнем тарифа, доступным в день вылета.Вместо этого пассажир может выбрать приобретение билета на рейсы United First, United Business или United BusinessFirst или оплатить повышение класса обслуживания до премиум-класса, если это возможно. Ширина кресел эконом-класса United Airlines составляет от 17 до 18,3 дюйма.

Delta Airlines:

Delta не требует от пассажиров, которым требуется удлинитель ремня безопасности или которые не могут опустить подлокотник, для покупки дополнительных мест. Однако вас могут попросить переехать в другое место, где есть дополнительное пространство.В случае полного полета вам будет предложено вылететь более поздним рейсом с доступными местами. Чтобы этого не произошло, Delta Airlines рекомендует приобрести дополнительное место. Ширина сиденья эконом-класса составляет 17,2 дюйма.

JetBlue Airways:

Нет четкой политики в Интернете. При звонке в Jetblue посоветовали либо приобрести дополнительное место по текущей цене, либо сделать выбор в пользу удлинителя ремня безопасности. Ремни безопасности JetBlue имеют длину 45 дюймов, и вы можете запросить удлинение на 25 дюймов на борту самолета.Ширина сиденья эконом-класса составляет от 17,8 до 18,25 дюйма. Пассажир, который не может поместиться, должен будет приобрести дополнительное место по действующему тарифу.

Spirit Air:

Никакая политика не опубликована в Интернете. При звонке в Spirit Airlines они посоветуют вам либо приобрести дополнительное место по той же цене, что и первое место, либо приобрести большое переднее сиденье с дополнительной шириной сиденья. Ширина сиденья эконом-класса составляет 17,8 дюйма. Spirit Airlines предлагает большие передние сиденья, которым 18 лет.5 дюймов шириной.

Virgin America:

Людей среднего размера просят заранее приобрести второе место. Для тех, кто не хочет этого делать, нет никаких особых правил. Чтобы узнать цену, свяжитесь с представителем во время бронирования. Возврат может потребоваться по почте, если рейс не был загружен или был забронирован. Ширина сиденья эконом-класса Virgin America составляет 17,7 дюйма.

Хотелось бы, чтобы в отрасли была стандартная политика, на самом деле каждая авиакомпания обрабатывает пассажиров с избыточным весом по-разному.Международные перевозчики — не исключение. Например, в Канаде принуждение одного пассажира к покупке двух мест на внутренних рейсах является незаконным, потому что Верховный суд Канады постановил, что взимание дополнительной платы с лица, «функционально инвалида из-за ожирения», является дискриминационным.

Чтобы забронировать дополнительное место для себя, вам необходимо позвонить и поговорить с консультантом по путешествиям, который может помочь вам, поскольку правила каждой авиакомпании отличаются. Для получения самой последней информации свяжитесь с нами по телефону 1-800-243-2724 или напишите нам по электронной почте support @ cheapair.com.

Было ли это полезно для вас? Что вы думаете об этой политике?

Стандарт транспортных средств (Австралийское правило дизайна 23/00

СОДЕРЖАНИЕ

23.0. Законодательные положения ………………… ………………………………………….. ….. 3

Назначение и ОБЪЕМ ………………………………… ………………………………………….. ……… 3

ПРИМЕНИМОСТЬ ………………………………. ……………………………………………………………… .3

23.1. ОПРЕДЕЛЕНИЯ …………………………………………. ………………………………………….. .4

23.2. ТРЕБОВАНИЯ…………………………………………. …………………………………… …. 6

23,3 . ПРОЦЕДУРЫ ИСПЫТАНИЙ ………………………………………… ………………………………….. 8

23.4. АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СТАНДАРТЫ…………………………………………… ………………… 12

ПРИМЕЧАНИЯ ……………………. ………………………………………….. ……………………………………….. 16

23,0. положения законодательства

23.0.1. НАИМЕНОВАНИЕ СТАНДАРТА

23.0.1.1. Этот стандарт является стандартом для транспортных средств (Австралийское правило дизайна 23/00 — шины для легковых автомобилей) 2006 года.

23.0.1.2. Настоящий стандарт также может именоваться австралийским правилом проектирования 23/00 — Шины для легковых автомобилей.

23.0.2. НАЧАЛО

23.0.2.1. Действие настоящего стандарта начинается на следующий день после его регистрации.

23.0.3. ОТПРАВИТЬ

23.0.3.1. Настоящий Стандарт отменяет каждый стандарт на транспортные средства с названием «Австралийское правило дизайна 23/00 — Шины для легковых автомобилей», который:

(a) изготовлен в соответствии с разделом 7 Закона 1989 года о стандартах на автомобили; и

(b) в силе на момент вступления в силу настоящего Стандарта.

23.0.3.2. Настоящий Стандарт также отменяет каждый документ, сделанный в соответствии с разделом 7 Закона о стандартах на автотранспортные средства 1989 года, который создает стандарт транспортных средств с названием Австралийское правило дизайна 23/00 — Шины для легковых автомобилей, если нет других стандартов транспортных средств, созданных этим документом, или поправок. к стандартам транспортных средств, разработанным этим инструментом, которые все еще остаются в силе на момент вступления в силу настоящего стандарта.

Цель и ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Это Австралийское правило проектирования (ADR) является частью австралийской системы стандартов на автотранспортные средства и является национальным стандартом для целей Закона о стандартах на автотранспортные средства 1989 года.

Назначение этого Австралийского правила дизайна — определить требования к прочности, конструкции и стандартному соотношению давления / нагрузки для шин легковых автомобилей с определенными обозначениями размера.

ПРИМЕНИМОСТЬ

Настоящий ДОПОГ применяется к шинам, установленным на транспортных средствах, как указано в таблице ниже.

Все транспортные средства, указанные ниже, за исключением транспортных средств категории, отличной от легковых автомобилей (MA), у которых шины имеют маркировку «LT» как подходящие для легких грузовиков.’или аналогичный, должны быть оснащены шинами, отвечающими соответствующим требованиям этого Правила.

Приемлемые предварительные правила

901

12 9002 901 9011 M16 до 3,5 VM ‘ и более 12 мест

Не применимо

Категория транспортного средства		Код категории ADR	Код категории UNECE ^*
Мопед, 2 колеса		LA	L1	Неприменимо
L2	Не применимо
Мотоцикл		LC 9000 5	L3	Неприменимо
Мотоцикл и коляска		LD	L4 0	02		Моторный трехколесный велосипед	LE	L5	Неприменимо
Легковой автомобиль		MA
Нет
Легковой автомобиль с передним управлением		MB	M1 900 83	1 июля 1988 г.	Нет
Внедорожник		MC	M1	1 июля 1988 г.	0002	901 Легкий омнибус	MD	M2
	до 3.5 тонн ‘ GVM’ и до 12 сидений	MD1		1 июля 1988 г.	Нет
	MD2		Не применимо
	более 3.От 5 до 4,5 тонн GVM	MD3		Не применимо
			‘GVM’	MD4		Неприменимо
Тяжелое омнибус		ME 0	ME 9002 0
Легковые автомобили		NA	N1	Не применимо
Среднетоннажный автомобиль		NB	N2
	болееОт 5 тонн до 4,5 тонн ‘GVM’	NB1		Не применимо
				‘	NB2		Неприменимо
Грузовой автомобиль		NC	0	900
Очень легкий прицеп		TA	O1	Не применимо
Легкий прицеп		TB	O2	Неприменимо
Средний прицеп		05
Тяжелый прицеп		TD	O4	Не применимо

. 1. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

23.1.1. См. Стандарт транспортных средств (Определения австралийских правил проектирования и категории транспортных средств) 2005.

23.1.2. «Асимметричная шина » — шина, которая через рисунок или конструкцию «Протектор» должна быть установлена на транспортном средстве таким образом, чтобы одна конкретная «боковина » была обращена наружу.

23.1.3. «Борт» — часть шины, обычно сделанная из стальной проволоки, обернутой или усиленной «Ply» «Корды» , форма которой соответствует « Rims»

23.1.4. «Bead Separation» — разрыв связи между компонентами в «Bead area».

23.1.5. «Ремень» — слой или слои « корда» или другого армирования под «протектором» для придания жесткости конструкции шины.

23.1.6. «Разделение ремня» — разделение резиновой смеси между слоями « B elt» или между слоями « Belts» и « Plies» .

23.1.7. «Кусочки» — отколы протектора «»

23.1.8. «Разделение шнура» — « Шнур» , отделяющееся от прилегающих резиновых смесей.

23.1.9. ‘Измерительный обод’ — любой ‘Обод’ с шириной, указанной для конструкции или измерительного обода для конкретного обозначения размера шины, а также с седлом ‘Bead’ и размерами фланца для этого ‘обода ‘ , как показано в одном или нескольких из следующих документов или в случае устаревших размеров, которые больше не указаны, в любом издании следующих документов до указанных дат

23.1.9.1. Руководство по стандартам на шины и обода Австралийской ассоциации шин и ободьев, издание 1985 года:

23.1.9.2. Ежегодник компании Tire and Rim Association Inc. за 1985 год

23.1.9.3. Ежегодник Ассоциации производителей автомобильных шин Японии, издание 1986 года

23.1.9.4. Японские промышленные стандарты (JIS — D4202) от 1977 года по размерам шин и (JIS — D4218) от 1981 года по контурам ободьев.

23.1.9.5. Справочник Европейской технической организации по шинам и ободьям (ETRTO) за 1986 год.

23.1.10. ‘Общая Шина Ширина’ — линейное расстояние между внешними сторонами ‘Боковых стенок’ накачанной шины, включая возвышения из-за маркировки, украшений, защитных полос или ребер.

23.1.11. ‘Ply Separator’ — разделение резиновой смеси между соседними ‘Plays’ .

23.1.12. «Ширина профиля» — линейное расстояние между внешними поверхностями «Боковые стенки» накачанной шины, исключая возвышения, вызванные маркировкой, декором или защитными полосами.

23.1.13. «Описание услуги» — комбинация «Индекс нагрузки» и «Категория скорости» символа.

23.1.14. «Боковина» — часть шины между « протектор» и «борт» .

23.1.15. «Размерный коэффициент» — сумма «ширины профиля» и внешнего диаметра шины, определенного на «измерительном ободе» .

23.1.16. «Специфицированная ширина конструктивного профиля» — ширина, указанная в «Номинальном стандарте » для новой шины с указанным размером и типом при накачивании на ее измерительном ободе

23.1.17. «Тестовый обод» — любой «Обод», соответствующий размерам «Измерительного обода» для конкретного обозначения размера и типа шины.

23.1.18. «Test Wheel Speed» — окружная скорость стального испытательного колеса

23.1.19. «Разделение протектора» — отделение « Протектор» от шины «Каркас» .

23.1.20. ‘Индикатор износа протектора’ индикатор, встроенный в ‘Протектор’ шины, который дает визуальную индикацию, когда протектор ‘Протектор’ изношен, оставив минимальную глубину ‘канавки e’ .

23.1.21. ‘ Шина Обозначение конструкции каркаса’ — относится к типу конструкции ‘ Каркас’ , используемой при производстве шины, а именно:

D — диагональный слой

B — диагональный слой

R — Радиальный слой.

23.2. ТРЕБОВАНИЯ

23.2.1. Размеры и конструкция

23.2.1.1. Изготовитель шин должен указать «Номинальный стандарт » , которому соответствует конструкция шины в отношении «Максимальной грузоподъемности» , завышенных размеров, конструкции или «измерительного обода », и альтернативных «ободов».

23.2.1.2. «Администратор» может принимать шину, «Обод » или шину и комбинацию «Обода » , включенную в «Номинальный стандарт» , упомянутый в пункте 23.1.16.

23.2.2. Требования к производительности

23.2.2.1. Общие

Каждая новая шина должна соответствовать каждому из следующих требований:

23.2.2.1.1. Он должен соответствовать требованиям, указанным в пункте 23.2.2.2 для обозначения размера, типа « Максимум Номинальная нагрузка» , «Категория скорости» или «Описание услуги» .

23.2.2.1.2. Он должен включать не менее 4 индикаторов «Протектор» , расположенных примерно на одинаковом расстоянии друг от друга, каждый из которых обеспечивает визуальную индикацию того, что «Протектор » в непосредственной близости от индикатора имеет глубину « канавки» 1,60 + 0,40, — 0,25 мм.

23.2.2.2. Требования к испытаниям

23.2.2.2.1. Отбор испытательного образца

Три новые шины с идентичными характеристиками, описанными в соответствии с требованиями пункта 23.2.3, должны составлять испытательный образец:

23.2.2.2.1.1. одна шина должна использоваться последовательно для определения физических размеров, сопротивления смещению «борта» и прочности;

23.2.2.2.1.2. вторая шина должна использоваться для определения срока службы шины; и

23.2.2.2.1.3. третья шина для высоких скоростных характеристик

23.2.2.2.2. В ходе испытаний давление должно быть установлено в пределах 10 кПа или одного фунта на квадратный дюйм (в зависимости от случая) от значений, указанных для каждого испытания

23.2.2.2.3. Требования к физическим размерам

Каждая шина должна соответствовать каждому из следующего при измерении в соответствии с пунктом 23.3.1:

23.2.2.2.3.1. его фактическая «ширина профиля» и «общая ширина шины » не должны превышать более чем на 7 процентов «ширину профиля», указанную в «Номинальном стандарте» для обозначения размера и типа.

23.2.2.2.3.2. его «фактор размера» должен быть не меньше минимального «фактора размера», указанного в «Номинальном стандарте» для его обозначения размера и типа. Если в номинированном стандарте не указан минимальный размерный коэффициент , он должен быть рассчитан как:

Минимальный размерный коэффициент = 0,97 (SW + 2SH) + DR

, где:

SW = указанный раздел Ширина ‘

SH = 1/2 (указанный наружный диаметр номинального диаметра обода)

DR = номинальный диаметр обода

23.2.2.2.4. Сопротивление «Борт» Требования к смещению (только для бескамерных шин)

При испытании в соответствии с пунктом 23.3.2 прилагаемая сила, необходимая для смещения «борта» шины в точке контакта, должна быть не менее:

23.2.2.2.4.1. 6 670 Н для шин с «указанной шириной конструктивного профиля» менее 6,3 дюйма или 160 мм;

23.2.2.2.4.2. 8 890 Н для шин с «Установленной шириной конструктивного профиля» 6,3 дюйма или 160 мм или более, но менее 8 дюймов или 205 мм; или

23. 2.2.2.4.3. 11 120 Н для шин с «указанной шириной конструктивного профиля» 8 дюймов или 205 мм или более.

23.2.2.2.5. Требования к прочности шины

Каждая шина должна соответствовать требованиям по минимальной разрушающей энергии, указанным в таблице 3, при испытании в соответствии с пунктом 23.3.3.

23.2.2.2.6. Требования к износостойкости шины

После завершения лабораторного испытания на долговечность колеса, указанного в пункте 23.3.4, ни одна шина не должна иметь «Разделение протектора», «Разделение слоев», «Разделение корда», «Разделение ремня» или «Разделение борта», «Кусочки» или «Разорванные шнуры».

23.2.2.2.7. Требования к высокоскоростному испытанию

После завершения высокоскоростного испытания, указанного в пункте 23.3.5, ни одна шина не должна иметь «Разделение протектора», «Разделение слоев», «Разделение корда», «Ремень Разделение» Борт или Разделение «», «» «Кусочки», или «Разорванные шнуры».

23.2.3. Требования к маркировке.

Каждая шина должна иметь заметную маркировку на обеих «боковинах» в случае симметричных шин и, по крайней мере, на внешних «боковинах» в случае «асимметричных шин», причем каждая из следующих постоянных букв и цифр должна быть не менее трех. .8 мм высотой и глубиной не менее 0,25 мм, если ниже поверхности фона, или 0,4 мм, если над фоном

23.2.3.1. Обозначение размера шины, которое включает символ «Категория скорости», как определено в Таблице 4, либо в обозначении размера, либо рядом с обозначением размера как часть «Описание услуги», и «Обозначение конструкции каркаса шины» для «Шины с радиальным кордом». или «Шины с диагональным ремнем» и, необязательно, в случае «Диагональная шина»;

23.2.3.2. «Максимальная грузоподъемность» для шины, выраженная в килограммах, за которой следует слово «килограммы» или сокращение «кг», или «Максимальная грузоподъемность» шины, выраженная в фунтах, за которой следует слово «фунты» или аббревиатура. «Фунты» или символ «индекса нагрузки» (из таблицы 2) рядом с обозначением размера как часть «описания услуги». Шины должны иметь однозначную маркировку в соответствии с «номинальной максимальной нагрузкой », или «индексом нагрузки»;

23.2.3.3. идентификация производителя по:

23.2.3.3.1. Имя; или

23.2.3.3.2. Торговая марка и кодовый знак «Одобрено»;

23.2.3.4. слово «БЕСКАМЕРНЫЙ», если применимо;

23.2.3.5. слово «РАДИАЛЬНЫЙ», если применимо;

23.2.3.6. слова «ПОДКЛЮЧЕННЫЙ», если применимо;

23.2.3.7. код даты, состоящий из трех цифр, первые две цифры обозначают неделю года, а третья цифра — год изготовления по крайней мере на одной « Sidewall» шины; и

23.2.3.8. в случае «Асимметричные шины » — четкое указание, какая сторона шины должна быть обращена наружу при установке на транспортное средство.

23.3. ПРОЦЕДУРЫ ИСПЫТАНИЙ

23.3.1. Тест физических размеров

23.3.1.1. Определите физические размеры шины при однородных условиях окружающей среды следующим образом.

23.3.1.1.1. Установите шину на «испытательный обод» и накачайте его до давления, указанного для измерения в «Номинальном стандарте».

23.3.1.1.2. Если давление не указано для измерения, установите шину на обод для испытаний и накачайте ее до давления, указанного для ее «Максимальная номинальная нагрузка » в «Номинальном стандарте», уменьшенного на 60 кПа (или 8 фунтов на кв. подходящее).

23.3.1.2. Выдержите его при комнатной температуре не менее 24 часов.

23.3.1.3. Отрегулируйте давление до значения, указанного в пунктах 23.3.1.1.1 или 23.3.1.1.2 в зависимости от ситуации.

23.3.1.4. Суппорт ‘Ширина профиля’ и ‘Общая ширина шины ‘ в 6 точках, примерно одинаково расположенных по окружности шины.

23.3.1.5. Запишите среднее значение этих измерений как «Ширина профиля» и «Общая ширина шины » соответственно.

23.3.1.6. Определите внешний диаметр шины, измерив максимальную окружность шины и разделив этот размер на Pi.

23.3.2. Испытание на устойчивость к отсоединению борта (только для бескамерных шин)

23.3.2.1. Подготовка шины « Test Rim» в сборе

23.3.2.1.1.1. Вымойте шину, просушите ее у «борта» и установите без смазки или клея на чистый окрашенный «обод» «Обод» .

23.3.2.1.1.2. Отрегулируйте давление до применимого давления, указанного в разделе 23.3.1.1.2, при комнатной температуре.

23.3.2.1.1.3. Установите шину и «испытательный обод» в приспособление, показанное на рисунке 1, и приложите: эфир стандартных блоков, показанных на рисунке 2, к «боковинам» шины в соответствии с геометрией приспособления или любым другим «одобренным». тестовая процедура.

23.3.2.2. Методика испытаний

23.3.2.2.1. Приложите нагрузку через блок к внешней «боковой стенке» шины на расстоянии, не меньшем, чем указанное на рисунке 1 для применимого обода со скоростью 50 ± 10 мм в минуту, при этом рычаг нагрузки по существу параллелен шина и обод «Обод» в сборе во время зацепления

23. 3.2.2.2. Увеличивайте нагрузку до тех пор, пока «буртик» не сойдет или не будет достигнуто применимое значение, указанное в пункте 23.2.2.2.4.

23.3.2.2.3. Это испытание следует повторить не менее 4 раз в местах, приблизительно равных по длине окружности шины.

23.3.3. Испытание на прочность (разрывную энергию) шин

23.3.3.1. Подготовка шины

23.3.3.1.1. Установите шину на «испытательный обод» и накачайте его до применимого давления, указанного в разделе 23.3.1.1.2

23.3.3.1.2. Выдержите его при комнатной температуре не менее 3 часов.

23.3.3.1.3. Отрегулируйте его давление до указанного в пункте 23.3.1.1.2

23.3.3.2. Методика испытаний

23.3.3.2.1. Вдавите цилиндрический стальной плунжер с полусферическим концом и диаметром 19 ± 1,6 мм перпендикулярно в «протектор» как можно ближе к центральной линии, избегая проникновения в мой «протектор» «канавку» со скоростью 50 ± 10 мм в минуту.

23.3.3.2.2. Запишите силу и пробивную способность в момент разрушения в каждой из 5 контрольных точек, примерно равных по длине окружности шины. Если шина не сломается до того, как плунжер остановится при достижении обода «» , и требуемая минимальная энергия разрушения не будет достигнута, то требуемая минимальная энергия разрушения считается достигнутой в этой точке

23.3.3.2 .3. Вычислите энергию разрушения для каждой контрольной точки по следующей формуле:

Где W = энергия, джоули

F = сила, ньютоны

P = пенетрация, мм

23.3.3.2.4. Определяют значение энергии разрушения для шины, вычисляя среднее из 5 значений, полученных в соответствии с пунктом 23.3.3.2.3.

23.3.4. Испытание шин на долговечность

23.3.4.1. Подготовка шины

23.3.4.1.1. Установите новую шину на «испытательный обод» и накачайте ее до применимого давления, указанного в пункте 23.3.1.1.2

23.3.4.1.2. Выдержите шину в сборе при температуре не ниже 35 градусов Цельсия не менее 3 часов.

23.3.4.1.3. Непосредственно перед испытанием отрегулируйте давление в шине до значения, указанного в 23. 3.1.1.2.

23.3.4.2. Методика испытаний

23.3.4.2.1. Установите шину и обод в сборе на испытательную ось и прижмите ее к стальному испытательному колесу с плоской поверхностью с наружным диаметром не более 1,71 метра и шириной не менее «Ширина профиля» шины. быть испытанным, или эквивалентное испытательное колесо «Одобрено».

23.3.4.2.2. Во время испытания температура окружающей среды на расстоянии не менее 150 мм и не более одного метра от шины должна быть не менее 35 градусов Цельсия. Охлаждение шины во время испытания не предусматривается.

23.3.4.2.3. Проведите испытание при испытательной скорости не менее 80 км / ч с нагрузками и периодами испытаний не менее указанных в следующем графике: —

23.3.5. Тест на высокой скорости

23.3.5.1. Подготовка шины

23.3.5.1.1. Установите шину на обод «Тест » и накачайте ее до давления, равного давлению, указанному в «Номинальном стандарте» для ее «Максимальной грузоподъемности », плюс увеличение не более, чем указано в Таблице «Категория скорости».

23.3.5.1.2. Выдержите шину в сборе при температуре не ниже 35 градусов Цельсия не менее 3 часов.

23.3.5.1.3. Непосредственно перед испытанием отрегулируйте давление в шине до значения, указанного в 23.3.5.1.1.

23.3.5.2. Методика испытаний

23.3.5.2.1. Установите шину и узел «Test Rim» на испытательную ось и прижмите ее к стальному испытательному колесу с плоской поверхностью с наружным диаметром не более 1,71 метра и шириной не менее «Ширина профиля». испытываемого колеса (или эквивалентного испытательного колеса «Approved» ) с нагрузкой не менее 80 процентов от « максимальной грузоподъемности » шины,

23.3.5.2.2. Во время испытания температура окружающей среды на холме не менее 150 мм и не более одного метра от шины должна быть не менее 35 градусов Цельсия. Во время испытания не должно быть предусмотрено охлаждение шины.

23.3.5.2.3. Приведите в действие оборудование, чтобы довести «Скорость тестового колеса» от нуля до начальной «Скорость тестового колеса» в течение не менее 10 минут.

23.3.5.2.4. Первоначальная «Тестовая скорость колеса» равна максимальной скорости, указанной в Таблице 1 a, соответствующей символу «Категория скорости» шины, за вычетом 40 км / ч.

23.3.5.2.5. Начальная проверка скорости колеса для шин категории скорости «V». составляет 170 км / ч.

23.3.5.2.6. Эксплуатируйте оборудование с «Тестовой скоростью колеса» не ниже начальной «Тестовой скорости колеса в течение не менее 10 минут, затем не менее, чем начальная« Тест Скорость колеса »плюс 10 км / ч в течение как минимум 10 минут. minters, затем не менее начальной « Тестовой скорости колеса » плюс 20 км / ч в течение не менее 10 минут и, наконец, не менее начальной « Тестовой скорости колеса » плюс 33 км / ч в течение как минимум следующих 20 минут. минут.

23,4. АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СТАНДАРТЫ

23.4.1. Технические требования, указанные в Приложении 7 к ECE R 30/02 — «Шины», считаются эквивалентными техническим требованиям пункта 23.2.2.2.7 (Испытание на высокой скорости) настоящего Правила.

• Япония: средний возраст легковых автомобилей 2019 г.

В 2019 финансовом году средний возраст легковых автомобилей в Японии составлял примерно 8,65 года. За последнее десятилетие средний возраст легковых автомобилей неуклонно увеличивался, что свидетельствует о повышении долговечности автомобилей, принадлежащих Японии.

Японский автомобильный ландшафт

Японская автомобильная промышленность быстро развивалась во время экономического чуда после Второй мировой войны, сделав страну одним из крупнейших производителей автомобилей в мире.В то время как международная конкуренция в автомобильном секторе высока, японское машиностроение высоко ценится не только на внутреннем рынке, но и за рубежом. Отечественные автомобильные бренды в основном экспортируют в Северную Америку и Европу, тогда как импортные легковые автомобили прибывают преимущественно из Европы, а затем импортируются из Африки и других азиатских регионов.

Использование легковых автомобилей внутри страны

Уровень использования легковых автомобилей в Японии был намного выше среди автовладельцев из сельских регионов по сравнению с теми, кто проживал в крупных городах страны, таких как Токио или Осака.В связи с повышением экологической осведомленности в Японии начали набирать обороты экологичные автомобильные технологии и услуги каршеринга, потенциально способствуя появлению нового подхода к использованию транспортных средств и покупательскому поведению.

• Пассажиропоток в мировом воздушном сообщении 2005-2021 гг.

Хотя мировая индустрия коммерческих авиаперевозок переживает бум, пассажирооборот в последние годы неуклонно снижается, по оценкам, на восемь процентов в 2020 году. Однако это намного меньше, чем снижение на 11,9 процента, имевшее место в 2015 году.

Пассажиропоток

Пассажиропоток авиакомпаний обычно выражается в количестве центов (или эквивалента), заработанных за каждую пассажиро-милю или километр полета.

Он рассчитывается путем деления дохода, полученного от пассажиров, на количество коммерческих пассажирских миль, которые, в свою очередь, рассчитываются путем умножения количества пассажиров на рейсе на количество миль, пролетевших самолетом. По крайней мере, на рынке США полнофункциональные и лоукостеры сообщают о сходной доходности пассажиров, в то время как сверхнизкобюджетные авиакомпании сообщают о гораздо более низкой доходности.

Выручка от пассажиров

Несмотря на снижение пассажиропотока, общий доход от пассажиров в последние годы увеличился.Это расхождение объясняется несколькими факторами. Во-первых, с 2010 года общее количество пассажиров ежегодно увеличивается, что уравновешивает более низкую доходность. Точно так же увеличивается коэффициент загрузки пассажиров, что по сути означает, что на рейсах становится все меньше свободных мест. Однако, несмотря на это увеличение пассажиропотока, усиление конкуренции привело к снижению цен на билеты, что привело к снижению доходности пассажиров и недавнему снижению общей чистой прибыли.

Габаритные размеры основных типов грузовых автомобилей, полуприцепов. Виды грузового транспорта — Транспортно-экспедиторская деятельность — АВТО перевозки — Рекомендации по перевозкам

Основные параметры: длина, ширина, высота, объём, грузоподъёмность.
Дополнительные: особенности различных типов а/м, их специфика, области применения и т.п.

1,5-тонник («Газель»)
5 -тонник («ЗИЛ-Бычок»)
10-тонник тентованный
10-тонник термический
10-тонник с 20 футовым контейнером
20-тонник с 40 футовым контейнером
20-тонник с изотермическим полуприцепом
20-тонник рефрижератор
Евротент

1,5-тонник («Газель»)
Грузовой отсек автомобиля – тентованный, что позволяет снять тент, получив, таким образом, открытый грузовой отсек. В оборудовании автомобиля могут присутствовать крепежные ремни и дополнительное оборудование другого типа, например, жесткие борта или лифт.
По основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «Газель» . Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам.

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»:
Длина: 2,8 — 3,2 м (существуют удлинённые варианты до 4,5 м)
Ширина: 1,8 — 1,9 м
Высота: 1,7 — 2 м
Объём: 9 — 11 м3
Грузоподъёмность: 1,5 — 1,7 тонны
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать среднюю скорость (до 100 км/ч.) а компоновка кабины предусматривает место для одного, двух пассажиров (экспедиторов).
Тентованный вариант грузового отсека предполагает возможность растентоваться и получить открытый грузовой отсек. Автомобиль может быть оборудован крепёжными ремнями и другим дополнительным оборудованием (лифтом, жёсткими бортами).

5-тонник («ЗИЛ-Бычок»)
Такие автомобили на сегодняшний день достаточно часто используются в международных и междугородних перевозках. Импортные модели подобных грузовых автомобилей оборудуются пневматической подвеской, улучшающей показатели плавности хода, и обеспечивающей сохранность хрупких грузов. Автомобили могут оборудоваться лифтами. Длина кузова такого автомобиля в среднем составляет 3,7-6 метров.
По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «ЗИЛ-Бычок» . Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам.

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ-Бычок»:
Длина: 3,7 м
Ширина: 2,1 м
Высота: 2,2 м
Объём: 17 м3
Грузоподъёмность: 3,5 тонны
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч.), небольшая нагрузка на ось позволяет этому автомобилю беспрепятственно ездить по территориям с ограничениями на въезд грузового автотранспорта

«ЗИЛ»

По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «ЗИЛ». Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам.

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ»:
Длина: 3,5 — 4 м
Ширина: 2 — 2,3 м
Высота: 2,45 м
Объём: 14 — 21 м3
Грузоподъёмность: 5 тонн
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Часто используют для перевозки личных вещей, переездов.

10-тонник тентованный
Класс можно разбить на несколько подклассов:

Автомобили грузоподъёмностью до 5 тонн с объёмом кузова близкому к объёму 10 тонного автомобиля (36 м3)
Автомобили грузоподъёмностью до 10 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн*:

Длина: 5,0 — 8,0 м
Ширина: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объём: 25 — 60 м3
Грузоподъёмность: 5 — 15 тонн
* Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.
Грузовики данного класса активно используются на междугородних и международных направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. В стандартной комплектации машина комплектуется крепёжными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантам погрузки/разгрузки (верх, бок). Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

10-тонник термический
К классу 10 тонных автомобилей с изотермическим кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства.
Класс можно разбить на несколько подклассов:

Автомобили грузоподъёмностью до 5 тонн с объёмом кузова близкому к объёму 10 тонного автомобиля (36 м3)
Автомобили грузоподъёмностью до 10 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн*:
Длина: 5,0 — 8,0 м
Ширина: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объём: 25 — 60 м3
Грузоподъёмность: 5 — 15 тонн
* Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.
Отличительной особенностью грузового отсека типа «термофургон», является способность сохранять в течении длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку.
Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

10-тонник с 20 футовым контейнером
По потребительским качествам автомобиль с установленным 20 футовым морским контейнером близок к 10 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом.

Существуют различные виды морских 20 футовых контейнеров. Наиболее часто использующиеся типы приведены ниже

Обычный 20 фут. контейнер
20 фут. термоконтейнер (аналогичен изотермическому фургону)
20 фут. рефконтейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
20 фут. контейнер с тентованной крышей
20 фут. площадка с крепёжными стойками

Все типы морских контейнеров, используются как правило для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнера имеют унифицированные внешние габаритные размеры.
Существует категория машин с установленными на рамную площадку контейнерами различных типов для постоянного использования в автомобильных перевозках.
Габаритные размеры 20 футового контейнера:
Длина: 6,0 м
Ширина: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объём: 34 м3
Грузоподъёмность: 10 — 20 тонн (ограничена грузоподъёмностью автомобиля)

20-тонник с 40 футовым контейнером

По потребительским качествам автомобиль с установленным 40 футовым морским контейнером близок к 20 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом (евротент).

Существуют различные виды морских 40 футовых контейнеров. Наиболее часто использующиеся типы приведены ниже:

Обычный 40 фут. контейнер
40 фут. термоконтейнер (аналогичен изотермическому фургону)
40 фут. рефконтейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
40 фут. контейнер с тентованной крышей
40 фут. площадка с крепёжными стойками

Все типы морских контейнеров, используются как правило для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнера имеют унифицированные внешние габаритные размеры.
Существует категория машин с установленными на рамную площадку контейнерами различных типов для постоянного использования в автомобильных перевозках.
Габаритные размеры 40 футового контейнера:
Длина: 12,0 м
Ширина: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объём: 68 м3
Грузоподъёмность: 20-28 тонн

20-тонник с изотермическим полуприцепом
Изотермический полуприцеп объёмом 82 м3 имеет схожие потребительские свойства с изотермическими фургонами меньшего размера. Эталонными, для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры:

Габаритные размеры изотермического полуприцепа объёмом 82 м3:
Длина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объём: 82 м3
Грузоподъёмность: 20-25 тонн
Существует большое кол-во модификаций полуприцепов полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:

полуприцепы объёмом 76-78 м3 — имеет меньшую длину (12,5 — 13 м)
полуприцепы имеющих стандартную и большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объём или кол-во паллет, которые можно загрузить.
Подвеска полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте. Пневматическая подвеска гарантирует автопоезду плавный ход, обеспечивающим сохранность легкобъющегося груза.
Отличительной особенностью грузового отсека типа «Термофургон», является способность сохранять в течении длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку.

20-тонник рефрижератор
Рефрижераторный полуприцеп представляет собой грузовой полуприцеп температура в котором может изменятся от минусовой (-7 — -12С) до плюсовой (0 — 10С) независимо от внешней температуры. Данная способность грузового отсека обеспечивается автономной холодильной установкой. Современные холодильные установки имеют различные уровни защиты от аварийного изменения температуры, что обеспечивает сохранность груза. Установки могут иметь возможность записи температурного режима на специализированные «болванки». Основная сфера применения данных полуприцепов — перевозка скоропортящихся продуктов или грузов требующих особого температурного режима. Полуприцеп имеет следующие габаритные размеры:

Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа объёмом 82 м3:
Длина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объём: 82 м3
Грузоподъёмность: 20-25 тонн
Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:

Полуприцепы объёмом 76-78 м3 — имеет меньшую длину (12,5 — 13 м)
Полуприцепы, имеющих стандартную и большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Габаритные размеры «Евротента» :
Длина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объём: 82 м3
Грузоподъёмность: 20-22 тонны

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых встречаются

полуприцепы объёмом 76-78 м3 — с меньшей длиной (12,5 — 13 м)
полуприцепы, имеющие стандарт. и большую длину, ширину, высоту (13,6 — 15 м; 2,5 м; 2,7 м)

Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/выгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см.

Класификация грузового транспорта по количеству осей:

Двухосные;
Трехосные;
Четырехосные;
Пятиосные и более.

Класификация грузового транспорта по осевым нагрузкам (на наиболее загруженную ось):

До 6 тонн включительно;
От 6 до 10 тонн включительно.

Класификация грузового транспорта по колесной формуле

4Х2 – двухосный автомобиль с одной ведущей осью;
4Х4 – двухосный автомобиль с обоими ведущими осями;
6Х6 – трехосный автомобиль со всеми ведущими осями;
6Х4 – трехосный автомобиль с двумя ведущими осями.

Класификация грузового транспорта по объему:

Тент 55 куб.м
РАЗМЕРЫ длина   ширина   высота
внутренние       9,84 м    2,42 м   2,32 м
ВЕС
грузоподъемность              14 — 18 т
ОБЪЁМ (грузовместимость) 55 куб. м

Тент 68 куб.м
РАЗМЕРЫ       длина    ширина    высота
внутренние  12,26 м   2,42 м      2,32 м
внешние       12,5 м     2,55 м      4 м
ВЕС                7,5 т
грузоподъемность              20 — 24 т
ОБЪЁМ (грузовместимость) 68 куб.м

Тент 82 куб.м

РАЗМЕРЫ                   длина    ширина    высота
внутренние                  13,6 м    2,45 м     2,45 м
ВЕС
грузоподъемность                    20-24 т

Тент 85 куб.м
РАЗМЕРЫ          длина    ширина    высота
внутренние     13,62 м   2,48 м     2,52 м
внешние          13,7 м     2,55 м     4,0 м
ВЕС
грузоподъемность               20-24 т
ОБЪЁМ (грузовместимость) 85 куб.м

Тент 90 куб.м
РАЗМЕРЫ           длина   ширина   высота
внутренние       13,6 м    2,45 м   2,60 м
ВЕС
грузоподъемность               20-24 т
ОБЪЁМ (грузовместимость) 90 куб. м

JUMBO ( Джамбо, юмбо )
Тентованый полуприцеп с большой вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.

Грузоподъемность: до 24 тонн. Полезный объем: 96-125 м.куб.

РАЗМЕРЫ длина ширина высота
внутренние       13,8 м 2,45 м 2,45-3,0 м
ВЕС грузоподъемность                  20-24 т
ОБЪЁМ (грузовместимость)           96 куб.м

110-ка, 120-ка, сцепка

Так называют грузовые автомобили, позволяющие перевезти максимальный объем (110, 120 кубов) груза по дорогам общего назначения без специальных разрешений. Этот автопоезд (сцепка), в отличие от еврофуры, состоит из автомобиля и прицепа одинаковых или разных по объему и грузоподъемности, это зависит от конструктивных особенностей конкретного транспортного средства. При этом суммарные характеристики остаются 120/110 куб./20т.

Тент 110 куб.м
РАЗМЕРЫ               длина ширина высота
внутренние п/пр       7,1 м 2,45 м 2,95 м
внутренние прицеп   8,0 м 2,45 м 3,0 м
ВЕС
грузоподъемность
ОБЪЁМ (грузовместимость) 110 куб. м

Тент 120 куб.м

РАЗМЕРЫ длина ширина высота
внутренние п/пр 8,0 м 2,45 м 2,95 м
внутренние прицеп 8,0 м 2,45 м 3,0 м
ВЕС
грузоподъемность
ОБЪЁМ (грузовместимость) 120 куб. м

Бортовые полуприцепы

Двухосный бортовой полуприцеп 9334-0000020-10
Двухосный бортовой полуприцеп 9334-24-10 с кониками

Трехосный полуприцеп бортовой с раздвижными кониками

Standart
Mega
Автопоезд
Фургон
Микроавтобус

Класификация грузового транспорта по группам:

I группа: бортовые автомобили
(автомобили-фургоны общего назначения)
II группа: специализированные
(самосвалы, фургоны, рефрижераторы, контейнеровозы, седельные тягачи с полуприцепами, балластные тягачи с прицепами)
III группа (условно): автомобили-цистерны

Класификация грузового транспорта по составу

Одиночное транспортное средство;
Автопоезд в составе:
Автомобиль-прицеп;
Автомобиль-полуприцеп.

Класификация грузового транспорта по типу двигателя

Бензиновые;
Дизельные.

Класификация грузового транспорта по грузоподъемности

Малой;
Средней;
Большой;
От 1,5 до 16 тонн;
Свыше 16 тонн.

Бортовой тентованный полуприцеп (Тент-полуприцеп)

Самый распространенный тип грузового автотранспорта. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Съемный тент полуприцепа позволяет производить загрузку сверху, сбоку и сзади.
Грузоподъемность: от 20 до 25 тонн. Полезный объем: от 60 до 92 метров кубических.

Большинство товаров расчитанно на поставку партиями под машину «Евростандарт»: тент 20 тонн 82 м.куб 32 европаллета.

Тентованый полуприцеп типа «jumbo»

Тентованый полуприцеп с большей вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.
Грузоподъемность: до 20 тонн.
Полезный объем: от 96 до 125 м .куб. Вместимость 33 европаллета.

Тент авто — сцепка

представляет собой тентованый автомобиль + тентованый прицеп.
Основное преимущество — большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов.
Грузоподъемность как правило 16 до 20 тонн.
Полезный объем: от 100 до 120 м .куб. Вместимость до 33 европаллет.

Рефрижератор

Полуприцеп-холодильник. Используется как правило для перевозки продуктов питания, и товаров требующих соблюдения температурного режима в процессе перевозки. Как правило рефрижераторы могут поддерживать заданную температуру от +12`С до — 20`С.
Грузоподъемность составляет от 12 до 22 тонн.
Полезный объем от 60 до 92 м. куб. Эксплуатация рефрижераторов дороже обычных типов машин на 10-30% что связанно с непрерывной работой холодильника.

Изотерм

Бывает полуприцеп, автосцепка и одиночный. Как правило применяют для перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время, но не имеет своего холодильного агрегата.
Грузоподъемность: от 3 до 25тонн.
Полезный объем: от 32 до 92 м .куб.

Лесовоз

Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним воздействиям, используется в основном для перевозки леса.
Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн.

Открытая платформа — Контейнеровоз

Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним воздействиям таким как контейнера, бетонные блоки, перекрытия, строительные конструкции и т.д. Может также использоваться для перевозки негабаритных грузов.
Грузоподъемность: 15-25тонн.

Платформа для перевозки негабаритных грузов

Применяется для перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом. Грузоподъемность таких платформ может достигать 83 тонн, специальная конструкция платформ позволяет перевозить высокие грузы, а так называемые телескопические платформы позволяют раскладывать прицеп в длину до 29 метров, что позволяет перевозить длинномерные товары.

Автовоз

Предназначен для перевозки легковых автомобилей. Представляет собой двух уровневую платформу на которую размещаются автомобили.
Грузоподъемность: до 15 тонн.
Вместимость напрямую зависит от длины прицепа и перевозимых автомобилей. В среднем на автовоз помещаеться 8-10 автомобилей.

Автоцистерна

Применяется для перевозки пищевых и не пищевых жидких продуктов.

Грузоподъемность: 12-20тонн.
Полезный объем: 6- 40 м .куб.

Бортовые автомобили
Седельные тягачи
Автомобили-шасси

Навесы из поликарбоната и стекла для авто — Alian Company

В этот раз мы приготовили вам небольшую подборку фото разных навесов для автомобиля. Фотографий не так много, но из них вы можете подчерпнуть одну или несколько идей, которые могут пригодиться вам, вашим друзьям или родным.

Навес для автомобиля должен гармонировать по стилю и цвету с частным домом и благоустройством участка.

Возводя навес на своем участке конкретно для своего автомобиля, вам следует учитывать характер и дизайн вашего «стального друга».Обратите внимание, какое в этом случае несоответствие класса автомобилей и ценовой категории навеса. Для такого-то «хозяйства» можно было соорудить что-нибудь «поинтереснее»…

Навес – это отличное решение в следующих случаях:

На полноценный гараж у вас пока нет финансовых средств.
Вам требуется элементарная защита авто от дождя, снега или града.
У вас уже есть гараж, но гостевая парковка или какой-то участок возле вашего дома нуждается в подобной конструкции.

Навес может быть рассчитан на один-два автомобиля или на целый автопарк! При проектировании учитывается размер машиноместа: ширина автомобиля с открытыми дверями.…а вот и автопарк! 🙂

Несущий остов (стойки, балки, фермы) может быть выполнен из любого материала: как одного, так и нескольких. Вы можете использовать дерево, металл, кирпич, бетон или сочетание этих материалов. Кровля тоже может быть любой, но сегодня нас интересуют только поликарбонат и стекло. О достоинствах и недостатках каждого материала мы расскажем далее, кратко отобразив главную информацию в таблице.

Плюсы и минусы поликарбоната и стекла для навесов.Поликарбонат может быть сотовым, монолитным и профилированным (волнообразным). Монолитный поликарбонат внешне ничем не отличается от стекла, если выбрать обычный прозрачный материал.

Ограничений по выбору формы тоже никаких: навес для автомобиля может быть криволинейных или, наоборот, резких графичных очертаний; конструкция может располагаться на отдельностоящих стойках (количество опор также варьируется) или крепиться к стене дома.

«Классический» вариант конструкции навеса: 4 точки опоры вокруг 1 машиноместа, система балок и перекрытие.Конструкция с «дополнительной» боковой защитой.Вот такой необычный полунавес-полугараж можно изготовить как из стекла, так и из поликарбоната.Такой навес можно разместить при въезде на территорию дома или где-то возле забора, если ваш участок имеет малые размеры.

Компания Алиан Компани специализируется на строительстве загородных домов, дачных беседок, бытовок; возведении заборов и навесов. Мы работаем со всеми типами материалов, а в нашем штате работают исключительно профессиональные строители. Узнать цену на изготовление можно по адресу: [email protected].

Поделиться ссылкой:

Похожее

Знакомство с гаражными воротами размером

16 ноября 2016 г. Опубликовано в: Установка гаражных ворот

Есть много причин приобрести гараж. Гаражи защищают ваш автомобиль от непогоды, а также от воров. Они предоставят вашему дому дополнительное пространство для хранения вещей или место для транспортных средств для отдыха.Они облегчают разгрузку продуктов после долгого рабочего дня. И они увеличивают стоимость вашего дома.

Неудивительно, что Национальная ассоциация домостроителей сообщает, что 61,9% домов, построенных в 2014 году, имели гараж на две машины. Еще 23,5% были построены с гаражом на три машины или больше, что значительно больше, чем 19%, обнаруженных в новых домах, построенных десятью годами ранее.

Однако, если вы хотите переоборудовать существующий гараж или построить новый гараж в качестве дополнения к своему дому, у вас, вероятно, возникнет несколько вопросов.Какой стандартный размер гаража? Как насчет ширины ворот гаража? Каков размер гаража на одну машину? Есть ли стандартный размер гаражных ворот на две машины?

Из-за большого разнообразия размеров гаражей ответ на эти вопросы является важным первым шагом для любого предлагаемого пристройки или реконструкции гаража. Вот почему мы составили это введение как в индивидуальные, так и в стандартные размеры гаражных ворот.

Если вы заинтересованы в определении стандартных размеров ворот гаража на одну машину, размеров коммерческого гаража или того, сколько места вам нужно для гаража на три машины, мы надеемся, что это руководство поможет разгадать все ваши вопросы о размере гаража. Потому что, в конце концов, мы хотим, чтобы у вас был идеальный размер гаражных ворот для вашего дома или бизнеса.

Связаться с нами

Содержание

Стандартные размеры гаражных ворот

В то время как количество возможных размеров гаражных ворот практически безгранично, существуют стандартные размеры гаражных ворот, которые чаще всего используются в новых гаражных установках. Установив гаражные ворота стандартного размера, вы сможете избежать более высоких затрат на изменение размера ворот.Имея это в виду, вот самые распространенные размеры гаражных ворот.

Размер гаражных ворот на одну машину и 1,5 размера : Существует не один стандартный размер гаражных ворот для одного автомобиля, а их 3. Двери имеют размер 10 x 7, 9 x 7 или 8 x 7. Однако имейте в виду, что дверь размером 8 x 7 не подходит для внедорожников, грузовиков и фургонов. Если вы хотите построить новую пристройку с типичными размерами гаража на одну машину, вы, скорее всего, будете использовать дверь размером 10 x 7 или 9 x 7. Размер двери 8 x 7, как правило, устанавливается только тогда, когда размеры ранее существовавшего гаража на одну машину делают невозможным открытие двери большего размера.

Кроме того, имейте в виду, что гаражные ворота на одну машину делают парковку фургона или негабаритного грузовика практически невозможной. Точно так же даже дверь 10 x 7 в сочетании с размером гаража на одну машину ограничит объем доступного места для хранения, особенно если у вас есть полноразмерный автомобиль.

Кроме того, некоторые домовладельцы предпочитают гараж на 1,5 машины немного большего размера, чтобы разместить дополнительное место для хранения вещей или автомобили для отдыха, особенно если у них нет места для полноценного гаража на две машины.

Двери гаража на две машины Размер : Как и двери гаража на одну машину, существует ряд дверей стандартного размера, которые классифицируются как двойные.Самые большие из них могут иметь размеры 14 x 7, также доступны двери размером 12 x 7.

Хотя эти двери называются двойными дверями, поскольку они могут вместить несколько автомобилей, многие люди с большими автомобилями предпочитают использовать дверь двойного размера, даже если они намереваются припарковать только одну машину в гараже. То же самое и с теми, кто хочет использовать половину своего гаража для парковки, а другую половину — для хранения вещей.

Гаражные ворота для трех автомобилей Размер : Гаражные ворота для трех автомобилей — редкость.Большинство владельцев гаражных ворот на три машины вместо этого выбирают либо одну двойную дверь, либо одну, либо три одинарных двери. Таким образом, вы можете оставить остальную часть гаража закрытой при парковке одной машины.

Однако, если вы стремитесь создать одну дверь тройной ширины, есть способы настроить ее в соответствии с вашими потребностями. Это особенно хороший вариант, если у вас есть особенно крупногабаритный автомобиль, который вы хотите припарковать в гараже.

Гаражные ворота размера RV : Возможно, вы заметили, что, хотя ширина гаражных ворот стандартного размера меняется, их высота остается прежней: 7 футов.Однако тем, у кого очень высокие дома на колесах, часто требуется больше места для головы, чем может обеспечить 7-футовая дверь.

Существует ряд стандартных дверей негабаритных размеров, которые изготавливаются специально для владельцев домов на колесах. Самая распространенная дверь, устанавливаемая владельцами жилых автофургонов, — 16 x 8. Однако имейте в виду, что эти типы дверей обычно требуют дополнительных архитектурных приспособлений. Возможно, вам будет сложно переоборудовать существующий гараж, у которого нет необходимого разрешения.

Гаражные ворота коммерческого размера : Наконец, гаражные ворота коммерческого размера бывают совершенно другого стандартного размера.Это потому, что эти двери предназначены для размещения всего, от движущегося оборудования до полугрузовика с задним сиденьем.

Типичный размер двери коммерческого стиля — 32 x 24. Однако вы также должны учитывать типы грузовиков, которые будут регулярно стыковаться на вашем коммерческом объекте. В то время как типичный полугрузовик легко сочетается с дверью размером 32 x 24, существует ряд более специализированных коммерческих грузовиков, которым может потребоваться другой размер.

Если вы планируете, как правило, вмещать грузовики стандартного размера, но знаете, что иногда вам может потребоваться доставка грузов от грузовика совсем другого размера, вам следует подумать об установке нескольких дверей на вашем доке, причем одна дверь специально предназначена для автомобилей необычных размеров.

Планирование гаражных ворот

Теперь, когда мы обсудили многие стандартные размеры, есть еще несколько вещей, которые вы должны учитывать, если вы планируете построить новый гараж с новой установкой дверей.

Знайте, что вам нужно : Хотя хороший архитектор или продавец гаражных ворот никогда не заставит вас купить плохо подогнанные гаражные ворота, знайте, что в большинстве гаражей используются стандартные размеры. Из-за этого, если вы не проясните свои потребности с самого начала, вы можете обнаружить, что недовольны вместимостью вашего автомобиля или местом для хранения вещей в вашем гараже.

Наиболее частым требованием является больший размер. Сегодняшние пикапы больше, чем когда-либо. Даже внедорожники стандартного размера и полноразмерные роскошные автомобили могут плотно вписаться в стандартную дверь размером 9 x 7.

Кроме того, вы хотите предвидеть разумные потребности в будущем. Если у вас еще нет дома на колесах, но вы думаете, что в ближайшем будущем вы, скорее всего, сможете приобрести его, вам следует подумать об установке гаражных ворот, которые могут вместить более высокий автомобиль. Если вы установите новую дверь стандартной высоты, а затем через год или два поймете, что хотите добавить к своему автопарку фургон, вы, скорее всего, застрянете, припарковав его на подъездной дорожке, так как повышение высоты двери вполне может невозможно без сноса всего гаража.

Думайте обо всем гараже : Вы также не хотите думать только о размере двери. Одна из лучших особенностей гаража — его универсальность. Это отличное место для парковки вашего автомобиля, но также отличное место для хранения вещей.

Рассмотрим следующий сценарий: у вас есть только одна машина, поэтому вы предполагаете, что вам понадобится только гараж на одну машину. Однако вы быстро начнете заполнять свой гараж другими предметами, такими как спортивный инвентарь, газонокосилки и другие инструменты.Вскоре вы должны решить, оставить ли свои вещи на месте или освободить место для машины.

Многим домовладельцам выгодно иметь гараж, в котором может разместиться больше автомобилей, чем им действительно нужно. Если это семья из двух автомобилей, они выбирают гараж на три машины. Таким образом, два места можно использовать для парковки автомобилей, а другое место — для хранения.

Это особенно удобно, если вы планируете хранить садовый инвентарь и садовый инвентарь в гараже, как это делает большинство людей. Имея специальный автомобильный порт для садовой техники, вы обнаружите, что можете легко получить доступ к своим инструментам, когда они вам понадобятся, вместо того, чтобы снимать машину, чтобы вытащить косилку. Или, что еще хуже, почесать машину, потому что вы пытаетесь протолкнуть средство для удаления сорняков через узкое место.

Легче сделать дверь меньше, чем больше : Даже при наилучшем предварительном планировании вы можете обнаружить, что размер вашей двери не соответствует вашим потребностям. Уменьшить размер гаражных ворот намного проще, чем расширить их.Конструктивно это требует строительства только части проема гаражных ворот, а затем установки меньшей двери в меньшем пространстве.

К сожалению, очень немногие домовладельцы действительно хотят уменьшить свои гаражные ворота. Вместо этого они начинают понимать, что их маленькая дверь больше не отвечает их потребностям.

Проблема в том, что установить большие гаражные ворота не так просто, как вырезать большее отверстие. Гаражные ворота требуют свободного пространства не менее 30 см над верхней частью двери.Это потому, что, когда дверь открыта, ей нужно место у потолка гаража, чтобы отдохнуть, иначе внутренняя часть вашего гаража будет меньше, чем проем двери.

Из-за конструкции гаражей они обычно не строятся с пространством для роста, то есть в них есть ровно столько свободного пространства, сколько требуется для установки исходной двери.

Это означает, что если вы действительно хотите увеличить высоту своей двери, вам может потребоваться поднять линию крыши всего гаража.Если ваш гараж не отдельно стоящий и построен внутри основной конструкции вашего дома, вы, вероятно, сочтете подъем крыши невозможным или настолько дорогостоящим, что не стоит вложения.

Если ваш гараж отдельно стоящий, вы можете обнаружить, что подъем линии крыши того стоит, но в любом случае это будет намного дороже, чем установка более высокой двери на начальном этапе.

Дальнейшие размышления о размерах автомобилей

Хотя вы можете согласиться с тем, что планирование на будущее — это хорошо, а разумные инвестиции — лучший способ построить ваш новый гараж, вы также можете не знать, какой гараж лучше всего подходит для вашего конкретного автомобиля. Чтобы помочь вам лучше понять, как ваша машина может поместиться в вашем гараже, мы подумали, что разберем, как именно измерить вашу машину, и сравнить это с другими размерами, которые вам понадобятся.

Согласно Houzz, размеры гаража не изменились, как и размеры автомобилей. Чтобы представить это в перспективе, они отмечают, что Ford Model T был 134 дюйма в длину, около 11 футов. Сегодняшние стандартные седаны в среднем составляют около 15 футов. Это 4 фута пространства, на которые не рассчитывают многие гаражи.

Какие руководящие принципы следует использовать при планировании размеров нового гаража?

Пространство между машинами: Очевидно, это применимо только к гаражам, которые будут вмещать более одной машины.Однако имейте в виду, что с гаражом на одну машину у вас будет ограниченное пространство для хранения или будущего роста в вашем доме.

Рекомендуется оставлять не менее 36 дюймов между вашими автомобилями, чтобы случайно не задеть дверь другой машины.

Подумайте о складской мебели: Если вы планируете использовать свой гараж для хранения, по крайней мере, в какой-то мере, вам также следует обязательно встроить складскую мебель по вашим меркам.

К счастью, шкафы для хранения в гараже очень похожи на кухонные. Большинство систем гаражных шкафов имеют глубину 24 дюйма, но если вам нужно работать с более узким пространством, вы также можете найти более тонкие шкафы, глубиной 12 или 18 дюймов.

Проконсультируйтесь с производителем автомобиля: Одна из приятных вещей в том, чтобы быть автовладельцем сегодня, — это то, что вы можете не вынимать рулетку, если хотите знать точную длину и ширину вашего автомобиля. Просто зайдите на веб-сайт производителя вашего автомобиля и выберите точную модель и год выпуска, и вы легко сможете найти технические характеристики своего автомобиля, при условии, что вы не производили каких-либо радикальных модификаций послепродажного обслуживания. Не забудьте включить зеркала при измерении ширины!

После того, как вы определите ширину и длину вашего автомобиля, а также глубину любой мебели для хранения, которую вы планируете установить, при этом не забудьте указать минимальное пространство между машинами, у вас будут данные, необходимые для принятия обоснованного решения по проектированию гаража.

Проконсультируйтесь с местными строительными нормами: Хотя вы можете иметь в виду идеальный размер гаража, вам также необходимо убедиться, что любое будущее строительство соответствует местным строительным нормам.Исторические районы могут иметь ограничение на размер вашего гаража, в то время как другие коды зонирования имеют спецификации минимального разрешенного размера.

Не забудьте о газонокосилке: В то время как некоторые домовладельцы выбирают навес для хранения своей газонокосилки, многие оставляют его в гараже. В зависимости от размера газонокосилки, которую вы используете, вам может быть очень сложно вытащить ее из гаража, если вы не построили для нее место подходящего размера.

Это особенно верно, если у вас есть газонокосилка.Если вы держите газонокосилку у одной из стен гаража, для ее извлечения потребуется либо сначала переместить машину, либо иметь достаточно места рядом с автомобилем, чтобы вывести газонокосилку, оставив машину на стоянке.

Если вы решите использовать один из доступных автомобильных портов для хранения, это отличное место для хранения вашей газонокосилки. Даже самая большая газонокосилка, предназначенная для домашнего использования, намного меньше автомобиля, поэтому у вас будет достаточно места для хранения перед тем, где вы припаркуете газонокосилку.

Оценка стандартного размера автомобиля

Хотя вам следует по возможности использовать характеристики вашего автомобиля, если вы строите гараж, который хотите использовать для потенциальных будущих покупок, может быть полезно иметь представление о средних размерах автомобилей различных классов.

Микроавтобусы и внедорожники:

Это самые большие автомобили в типичном семейном парке. Обычно они имеют ширину от 6 до 7 футов, длину от 16 до 19 футов и высоту от 5 до 6 футов.Имейте это в виду, если вы рассматриваете дверь меньшего размера 8 x 7 футов. Фургон шириной 7 футов будет очень плотно уместен в одном из этих небольших входов.

Стандартные и роскошные седаны:

Хотя они не такие большие, как внедорожники, эти большие седаны все же могут быть довольно крупными. Кроме того, если царапать борт любого автомобиля — это неприятно, царапина роскошного автомобиля может оказаться особенно дорогостоящей. Эти седаны в среднем от 6 до 6 1/2 футов в ширину, от 16 до 18 футов в длину и от 4 1/2 до 5 футов в высоту.

Спортивные и компактные автомобили:

В конце концов, машины меньшего размера легче припарковать в гараже любого размера. Обычно они имеют ширину от 5 до 6 футов, длину от 14 до 16 футов и высоту от 4 до 5 футов.

Планирование установки и проектирования местных гаражных ворот

Если вы находитесь в районе Большого Спокана, Вашингтона или Северного Айдахо, нет лучшего места для ремонта и установки гаражных ворот, чем Continental Door Company.

Мы предлагаем широкий выбор дверей для жилых домов всех стандартных размеров, а также гаражные ворота для коммерческих и промышленных предприятий. Так что, независимо от ваших дизайнерских предпочтений или предлагаемой конфигурации, у нас вы обязательно найдете то, что вам нужно. Кроме того, у нас есть опыт изготовления дверей на заказ, а это означает, что даже если у вас есть особые потребности, которые не могут быть удовлетворены с помощью заводских стандартных дверей, мы можем позаботиться о вас.

Независимо от того, какой дизайн вы выберете, будь то дверь заводского стандарта или дверь, изготовленная на заказ, вы можете доверять нашему качеству.Мы знаем, насколько важна наша работа для жителей Спокана, будь то бизнесмены или домовладельцы.

Если вы хотите построить полностью новый гараж или просто обновить существующий гараж, свяжитесь с нами для бесплатной оценки. Даже если вы все еще пытаетесь точно выяснить, каковы ваши планы гаража, наши профессиональные сотрудники могут помочь вам с любыми измерениями или планированием, помогая облегчить вашу работу.

Запросить оценку

Просмотрите наше руководство по определению размеров гаражных ворот

Выписка:

«Привет, Дерек с Continental Door, сегодня я собираюсь рассмотреть размеры дверей.Итак, у вас есть гараж на одну машину — гараж на одну машину — который находится здесь, и это определяется шириной. Он может быть от семи, восьми, девяти или десяти футов. Вот этот, шириной десять, это одна машина, а потом машина с половиной гаража — это что-то среднее между ними. Это не совсем две машины, как здесь — восемнадцать на восемь, это двенадцать или четырнадцать или что-то среднее, где это вроде полторы машины, это не совсем одна машина или две машины. Гараж на две машины — это что-нибудь больше шестнадцати или восемнадцати [футов], в котором вы можете припарковать две машины.Спасибо за просмотр! По любым вопросам, пожалуйста, звоните нам или проверяйте нас в Интернете ».

Запросить информацию о гаражных воротах

Обновлено: 22.05.2019

Общие сведения о размерах гаражных ворот

При покупке гаражных ворот на замену или при добавлении их к новому дому важно понимать размеры гаражных ворот. Учитывая разнообразие комбинаций размеров, трудно обозначить какой-либо один вариант как стандартный размер гаражных ворот, но некоторые размеры, безусловно, более распространены, чем другие.

ЧТО ВПЕРЕДИ

ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ

Требуемый размер гаражных ворот зависит от размера и планировки самого гаража. Чертежи гаражей варьируются от небольших помещений, предназначенных для одного транспортного средства, до более крупных вариантов для нескольких транспортных средств.

Если вы купили существующий дом, это решение, вероятно, уже было принято за вас. Но при строительстве или реконструкции дома необходимо учитывать несколько факторов, в том числе:

Личные предпочтения, стиль и потребности в зависимости от количества автомобилей.
Эстетика и как фасад гаража повлияет на внешний вид вашего дома.
Практичность и стоимость обслуживания нескольких дверей и системы открывания.

Размеры одинарных гаражных ворот

Подходящие для небольших гаражных помещений с местом только для одного автомобиля, одинарные гаражные ворота обычно имеют высоту 7 или 8 футов и ширину 8, 9 или 10 футов. Двери подходят для одного легкового автомобиля стандартного размера, внедорожника, грузовика или фургона.

Размеры двойных гаражных ворот

В домах с гаражами на несколько транспортных средств чаще всего используется вариант с двумя дверьми, высотой 7 или 8 футов и шириной 16 или 18 футов. Этот вариант также популярен среди тех, кто планирует использовать часть своего гаража как мастерскую или складское помещение.

Размеры гаражных ворот RV

Большие двери доступны для тех, у кого особые потребности, например, для парковки нескольких автомобилей или автофургона.Эти негабаритные гаражные ворота, как правило, имеют высоту и ширину 10, 12 или 14 футов.

Размеры комбинированных гаражных ворот

Как видно на рисунке выше, во многих гаражах используется комбинация либо нескольких одинарных дверей, либо одинарных и двойных дверей. Хотя эти конструкции гаражных ворот предлагают больше места и гибкости, они также требуют обслуживания и ухода как минимум двух отдельных открывателей и систем гаражных ворот.

Нестандартные размеры гаражных ворот

Если у вас возникли проблемы с поиском подходящей сборной двери, отвечающей вашим потребностям, Door 48 может помочь с проектированием и созданием индивидуальных гаражных ворот из дерева и стали.Посетите веб-сайт Door 48 или позвоните по телефону 844-568-0114 для получения дополнительной информации.

ИЗМЕРЕНИЕ РАЗМЕРА ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ

Если вы подумываете о покупке новых гаражных ворот, мы будем рады приехать и измерить ваши ворота, чтобы убедиться, что вы ищете подходящие варианты. Но если вы любите делать это своими руками, вот пошаговые инструкции по измерению ваших гаражных ворот и обеспечению того, чтобы в вашем гараже можно было разместить открыватель и дверь как в открытом, так и в закрытом положениях.

1. Измерьте ширину и высоту дверного проема — «грубый проем» — с точностью до дюйма. Это будет примерно того же размера, что и ваша дверь.

2. Измерьте пространство слева и справа от проема — это называется «боковым помещением». Для большинства систем вертикальных направляющих требуется 3,75 дюйма с каждой стороны. Некоторым системам требуется еще больше места — 5,5 дюймов.

3. Измерьте расстояние между верхом проема и потолком — это называется «высота потолка ».«Для стандартных систем требуется 12 дюймов верхнего пространства, а для большинства сошников требуется дополнительный зазор 3 дюйма.

4. Измерьте расстояние от проема ворот гаража до задней стены гаража — это называется «подсобное помещение». Вам понадобится подсобное пространство, равное высоте двери плюс 18 дюймов, возможно, больше в зависимости от установки открывателя.

ЗАКАЗ НОВОЙ ДВЕРИ

После того, как вы определились с размером гаражных ворот и будете готовы приступить к покупке новых ворот, мы будем здесь, чтобы помочь.Позвоните по телефону 844-214-2724, и один из наших сотрудников будет готов помочь.

Однако имейте в виду, что с лета 2021 года проблемы цепочки поставок, такие как доступность материалов, нехватка рабочей силы и задержки отгрузки, по-прежнему будут влиять на доступность продуктов и сроки установки. Даже для гаражных ворот обычных размеров может потребоваться специальный заказ. Наша команда делает все возможное, чтобы вы своевременно получали лучший продукт, но мы просим вас и ценим ваше терпение.

Какие стандартные размеры для гаражных ворот в жилых домах

Ваш новый внедорожник почти идеален, не так ли? Он супер мощный, в нем много места и весело смотреть на всех на дороге. Но когда вы отправляетесь домой своей новой модной поездкой, проблема быстро становится очевидной. Проникнуть через дверь небольшого гаража непросто. На самом деле, это слишком близко для комфорта. Так какое же решение? Вы рискуете повредить крылья каждый раз, когда въезжаете в гараж или выезжаете из него? Вы паркуетесь на улице, оставляя ребенка незащищенным от непогоды? Или вы вернете свой внедорожник за крошечную Miata? Это не лучшие варианты.Прежде чем вы зайдете слишком далеко по этому пути, давайте обсудим стандартные размеры гаражных ворот для жилых домов.

Двери гаража на одну машину

Вы не поверите, но нет стандартного размера для ворот гаража на одну машину. На самом деле существует три ширины двери. И хотя высота обычно составляет 7 футов, одинарные гаражные ворота доступны в 8-футовых размерах.

В целом, размеры одинарных гаражных ворот составляют:

10 ′ x 7 ′
9 ′ x 7 ′
8 ′ x 7 ′

Наименьшая ширина — 8 ′ x 7 ′ — подходит для многих транспортных средств. .Ширина 8 футов также немного более распространена, чем ширина 10 футов. Тем не менее, это будет очень жесткое давление для более крупных внедорожников и грузовиков, которые стали обычным явлением в районе Атланты. Toyota Prius проедет прямо в 8-футовый проем; Ford Expedition может показаться немного уютным, особенно если вы путешествуете по велосипедам, газонному оборудованию и другим предметам, которые обычно можно найти в гараже.

Двери гаража на две машины

Наиболее распространенные типы гаражных ворот сегодня, размеры ворот на две машины также могут варьироваться.Как правило, двойные гаражные ворота имеют высоту 7 футов, и шириной 16 или 18 футов . Иногда мы видим 20-футовые или маленькие 6-футовые гаражные ворота для тележек для гольфа. Как одинарные, так и двойные гаражные ворота могут быть изготовлены по индивидуальным размерам для размещения жилых автофургонов, тележек или специального оборудования.

Двери гаража на три машины

Двери гаража на тройку — редкость даже для действительно большого гаража. У них может быть три отдельных отсека. Если у них нет очень большого транспортного средства для размещения, большинство домовладельцев выбирают двойные и одинарные двери для своего гаража на три машины.Это более практичный вариант, более эстетичный и требует меньше мощности для открытия и закрытия. Это также более рентабельно. Домовладельцы, кажется, предпочитают легкость проезда через большой проем с одной большой дверью. Также становится стандартом наличие гаража на три или более автомобилей с новыми домами среднего и высокого класса.

Интересный факт: два гаража являются самыми популярными в США. По данным Национальной ассоциации домостроителей, 62% домов, построенных в 2014 году, включали гараж на две машины, в то время как только 6% имели гараж на одну машину.Четверть включала гараж на три машины или больше, причем большинство из них находилось в Великих равнинах и в западных штатах.

Стоит ли устанавливать новую гаражную дверь?

Хотя технически невозможно установить более широкие гаражные ворота в соответствии с вашими потребностями, это может оказаться непрактичным в зависимости от архитектуры вашего дома. Пролет над проемом ворот гаража обрамлен длинной перемычкой. Заголовок обеспечивает опору для стены над дверью.

Итак, чтобы установить более широкую дверь, необходимо будет поднять жатку.Пока над проемом достаточно места, этот проект довольно прост. Однако, если над дверью не так много места, возможно, вам придется поднять крышу гаража, чтобы она соответствовала даже стандартному размеру гаражных ворот.

Вы также должны иметь в виду, что дверь высотой 7 футов может вместить стандартный полноразмерный внедорожник. Но иногда проемы обрамляют короткими рамками, особенно в старых домах. Так что подумайте об этом, прежде чем совершать покупку. Даже если двери достаточно большие, убедитесь, что гараж достаточно глубокий.20 футов достаточно для большинства ситуаций.

CSS Garage Doors предлагает все размеры для гаражных ворот для жилых домов

Если этот новый внедорожник заставит вас задуматься о более широких гаражных воротах, позвольте нам помочь вам в процессе принятия решения. Мы будем рады оценить ваш дом и порекомендовать вам несколько вариантов. Позвоните нам сегодня по телефону 678-884-9466 и назначьте консультацию для вашего гаража в северной Атланте.

Chevrolet Traverse Характеристики и характеристики

Сиденья, передний ковш

7 мест (конфигурация сидений 2-2-3)

Обивка сиденья с кожаной отделкой

Регулятор сиденья водителя с 8-позиционным электроприводом

Регулятор сиденья переднего пассажира с усилителем в 6 направлениях

Регулятор сиденья, регулировка поясничного отдела водителя с электроприводом

Регулятор сиденья, регулировка поясничного отдела пассажира с электроприводом

Сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом (автомобили, построенные до 15.11.2021, включают сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом.Некоторые автомобили, построенные 15.11.2021 или позже, будут вынуждены включать (00V) Не оборудованные подогревом сидений водителя и переднего пассажира, что исключает подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Обратитесь к дилеру за подробностями или на этикетке на окошке, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.)

Сиденья третьего ряда, раскладывающиеся, раскладывающиеся вручную, 60/40, ручное складывание

Передние подголовники, регулируемые в двух направлениях

Подголовники, подвесные подголовники второго и третьего ряда, складывание вручную в 2 стороны

Консоль, передняя центральная часть с 2 подстаканниками, закрытый ящик для хранения с вещами и съемный лоток

Напольные коврики с цветовой маркировкой всех рядов (удаляется при заказе напольных ковриков LPO или напольных покрытий LPO.)

Рулевое колесо, обтянутое кожей, 3-спицевое

Рулевое колесо с подогревом (Транспортные средства, построенные до 22 ноября 2021 г., включают рулевое колесо с подогревом. Некоторые автомобили, построенные не позднее 22 ноября 2021 г., будут вынуждены включать (00G) Без подогрева рулевого колеса, который удаляет обогрев рулевого колеса. Подробную информацию можно получить у дилера или на этикетке на окошке, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.)

Рулевая колонка, наклонная

Органы управления на рулевом колесе, встроенные органы управления аудиосистемой, телефоном и круизом

Дисплей, 4.Информация о драйвере 2 «, улучшенная, многоцветная

Компас, цифровой

Стеклоподъемники, электропривод с водительским сиденьем Express Up / Down и Express-Down переднего пассажира

Дверные замки, программируемые, с защитой от блокировки

Keyless Open включает расширенный диапазон удаленного доступа без ключа с функцией блокировки / разблокировки

Удаленный запуск

Бесключевой запуск

Универсальный домашний пульт включает устройство открывания гаражных ворот, программируемое

Управление исправностью транспортных средств

Круиз-контроль, электронный, с настройкой и возобновлением скорости

Удаленная тревога паники

Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ

Беспроводная зарядка телефона

USB-порты 2 первого ряда, 2 второго ряда, 2 третьего ряда

Кондиционер, трехзонный автоматический климат-контроль с индивидуальной настройкой климата для водителя, правого переднего пассажира и пассажиров на заднем сиденье

Датчик влажности и температуры лобового стекла

Обогреватель заднего стекла с электроприводом

Воздуховоды отопителя 2-й ряд

Подстаканники, всего 10

Держатели для зонтов, двери водителя и переднего пассажира

Зеркало внутреннего вида с ручным управлением день / ночь

Козырьки, зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира, закрытые

Освещение салона с театральным затемнением, грузовой отсек, лампы для чтения на передних сиденьях, лампы для чтения второго ряда, встроенные в плафон, переключатели, активируемые дверью и задней дверью, и подсветка входа и выхода

Хранение груза, бункер под задним полом

Поддержка Chevrolet Connected Access (В соответствии с условиями.Подробности см. На сайте onstar.com или у дилера.)

Ширина проезжей части
— какой ширины должна быть проезжая часть?
Ширина проезжей части должна определяться в зависимости от потребностей владельца и будущего использования проезжей части. Домовладелец, который строит новую подъездную дорожку, должен учитывать:
Количество автомобилей, которые они припарковывают на подъездной дорожке
Размер транспортных средств
Земля вокруг подъездной дороги
Другие виды использования, кроме парковки
иметь место для удобной парковки и маневрирования, избегая при этом повреждения самого тротуара, а также любой части вашего двора или лужайки, граничащей с подъездной дорожкой.
Вы должны иметь возможность комфортно ходить рядом с автомобилем, не наступая на грязь и не поцарапавшись кустами. Кроме того, вы должны иметь возможность удобно загружать и выгружать продукты, рабочее оборудование, спортивные товары, рыболовные снасти и т. Д.
Ширина проезжей части для одного автомобиля
Стандартная ширина проезжей части для жилых домов составляет от 10 до 12 футов.
Если у вас есть более крупное транспортное средство, такое как рабочий грузовик, рабочий фургон, жилой автофургон или кемпер, минимум 12 футов должен быть.
Вы хотите, чтобы по бокам ваших транспортных средств было достаточно места, чтобы вы могли избежать вождения и парковки по краям проезжей части. Парковка на краю асфальтовой дороги может вызвать растрескивание и повреждение, поэтому будьте осторожны, чтобы этого не произошло.
Как показывает практика, должно быть достаточно места, чтобы открывать двери автомобиля, не задевая посадочные участки или элементы ландшафта, и вы должны иметь возможность выйти из машины на тротуар, а не на лужайку.
Кроме того, если ваша подъездная дорога будет иметь стены или ограждения с обеих сторон, должно быть достаточно места, чтобы открывать двери, не повреждая их.
Ширина двойной проезжей части
Ширина двойной проезжей части может составлять от 20 до 24 футов.
20 футов — это достаточно места, чтобы две машины могли проезжать друг с другом, но этого может быть недостаточно, чтобы две машины открыли свои двери, если они припаркованы рядом.
Если вы знаете, что будете использовать подъездную дорожку для парковки двух автомобилей, лучше всего проложить подъездную дорожку шириной 24 фута.
Круговая подъездная дорога Ширина проезжей части
Если вы планируете добавить круговую или подковообразную подъездную дорогу, вы должны спланировать ширину 12 футов.
Такое пространство дает транспортным средствам достаточно места для поворота, не выезжая за края и не повреждая подъездную дорожку и любые окружающие растения или элементы ландшафта.
Позвоните профессиональным подрядчикам по производству асфальта, чтобы получить качественную подъездную дорожку.
Если вы планируете добавить новую подъездную дорожку с асфальтовым покрытием, позвоните профессионалам Blacktop Concepts. Обладая более чем 40-летним опытом и знаниями, мы можем гарантировать, что подъездная дорога установлена правильно. Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки.
Ширина проезжей части — какой ширины должна быть проезжая часть?
Проведите по экрану для просмотра слайдов
Ширина этой проезжей части меняется, чтобы создать уникальный волнистый край. Студия ландшафтного дизайна AMS в Ньюпорт-Бич, Калифорния.
Из-за подпорных стенок по краям эта подъездная дорожка была сделана очень широкой, чтобы не было тесно или тесно. Сеть озеленения в Калимесе, Калифорния.
Стандартная ширина проезжей части для жилых домов составляет от 9 до 24 футов. Ширина проезжей части будет варьироваться в зависимости от того, хотите ли вы одинарный или двойной автомобильный привод. Кроме того, ширина может измениться в зависимости от места для парковки или поворота, эти дополнительные функции изменят стоимость проезжей части.
Найдите подрядчиков по подъездным путям рядом со мной на ConcreteNetwork.com .
Ширина проезжей части для одного автомобиля может составлять от 9 футов до 12 футов. 9-футовая подъездная дорога довольно узкая и может иметь трудности с размещением более крупных транспортных средств, таких как грузовики для доставки или мусоровозы. Кроме того, 9 футов может означать, что гости наступают на траву или грязь при выходе из автомобиля. Однако все, что шире 12 футов, но меньше 20, будет бесполезным, потому что оно слишком велико для одной машины, но недостаточно велико для двух.
Посмотрите на реконструкцию этой 400-футовой подъездной дороги.
На этом чертеже показана круглая подъездная дорога, достаточно широкая для двух автомобилей и с местом для парковки.
Двойные проезды для автомобилей могут иметь ширину от 20 до 24 футов. Подъездная дорожка шириной 20 футов обеспечивает достаточно места для проезда двух автомобилей, но недостаточно места для парковки рядом и открывания дверей. Если вам нужно место для парковки двух автомобилей, подумайте о том, чтобы сделать подъездную дорожку шириной 24 фута.
Тип Размер
Подъездная дорога для одной машины
9-12 футов шириной
Двойная подъездная дорога
шириной 20-24 футов
Парковочное место
10 футов на 20 футов
Разворот для одного вагона
10 футов на 20 футов
Двойной вагон с разворотом
20 футов на 20 футов
Сравните круговую, изогнутую и прямую планировку проезжей части.
См. Также: ширина прохода
Профессиональный совет: Строители домов часто устанавливают бетонные проезды с соблюдением минимальных требований к ширине, что затрудняет выход из двери автомобиля и не ступает на лужайку или участки с растениями. С точки зрения дизайна, я всегда оставляю не менее 2 футов пространства рядом с подъездными дорожками, прежде чем устанавливать пилястры или кашпо, чтобы оставить место для распашной двери автомобиля. А еще лучше подумайте о том, чтобы добавить декоративные ленты, чтобы расширить привод и упростить выход на твердую поверхность.
— Садовник Скотт Коэн, Зеленая сцена
Если у вашей подъездной дороги есть или будут стены вдоль нее, вам понадобится буферная зона в фут или два с каждой стороны. Такая буферная зона предотвратит столкновение автомобильных дверей со стеной и их повреждение. Это дополнительное пространство может быть вымощено или немощено, в зависимости от ваших предпочтений и бюджета.
Во многих городах есть коды, ограничивающие ширину проемов проезжей части, поэтому убедитесь, что ваш ландшафтный дизайнер знает об этом. Даже если в вашем городе разрешен только 14-футовый проем, подъездная дорожка может расшириться до любой необходимой ширины.Например, многие домовладельцы выбирают подъездную дорожку, которая начинается с ширины одной машины, но расширяется до ширины вдвое рядом с гаражом.
Общая длина проезжей части полностью зависит от потребностей вашей собственности. Например, ваш дом может находиться всего в двадцати футах от улицы или в четверти мили. Тем не менее, длина играет важную роль при рассмотрении вопроса о добавлении парковки или поворота к подъездной дорожке. Как минимум, для парковочных мест требуется 10 футов ширины и 20 футов длины.При развороте должно быть достаточно места для того, чтобы автомобиль мог снова сесть и выехать из него. Типичные размеры разворота — 10 футов на 20 футов. Однако иногда полные 20 футов резервного пространства не требуются и могут быть уменьшены. Но тогда разворот не может использоваться как место для парковки.
Ссылки по теме
Размещение подъездной дорожки
Декоративные бордюры, ленты и фартуки
Дренажные системы подъездной дорожки
Убедитесь, что гараж достаточно большой
Убедитесь, что гараж достаточно большой
Избегайте последствий, связанных с недостаточным открытием гаража или указанием правильных ворот гаража, чтобы вы могли маневрировать своим автомобилем в гараже и выезжать из него .
Убедитесь, что гараж достаточно велик!
Мы не можем сказать вам, сколько раз за последние 25 лет нас вызывали для обследования недавно построенного гаража, чтобы затем сказать строителю и клиенту, что единственная дверь гаража, которая подойдет, не будет достаточно большой, чтобы проехать через нее. оставшееся отверстие. Это происходит снова и снова!
Какой идеальный размер?
В конечном счете, идеального размера не существует, поскольку в уравнение входит так много факторов, как ширина, высота и длина — три основных фактора.
Однако наши рекомендуемые размеры см. Ниже:
Для стандартного гаража с проемом на одну машину мы теперь предлагаем дверь шириной 2438 мм и высотой 2134 мм как лучшую для большинства автомобилей с внутренней длиной гаража не менее 5 метров, предпочтительно 5,5 м, если это возможно.
Выбор правильного конструктивного размера для этой двери будет зависеть от того, какой тип гаражных ворот вы хотите и где они будут установлены, то есть между проемом или за ним.
Есть много различий в размерах подрамников от разных производителей, и также доступны варианты для требований к запасу, поэтому это непростое объяснение, вам лучше всего позвонить или написать по электронной почте, чтобы обсудить это с нами, это невозможно представить на какой-либо диаграмме, чтобы иметь какой-либо смысл , мы пробовали!
Стандартная дверь шириной 7 футов (2134 мм) определенно недостаточно широка для такого количества стандартных автомобилей в наши дни, не говоря уже о чем-то экзотическом или внедорожнике, и тот же фактор, о котором многие люди, кажется, забывают, — это то, что гаражные ворота любого типа всегда будет иметь фиксирующий подрамник (или направляющие в случае двери рольставни), и о них довольно часто полностью забывают при измерениях.
Так много гаражных проемов имеют ширину 7 футов (2134 мм), а затем нас просят поставить гаражные ворота шириной 7 футов, но затем нужно объяснить, что для фиксации требуется рама 70 мм с каждой стороны (а также по высоте) и поэтому ближайшая стандартная ширина составляет 6 футов 6 дюймов (1980 мм) и делает гараж бесполезным для всех, кроме самых маленьких автомобилей и мотоциклов. Ссылка на размер для большинства гаражных ворот относится к внутренним размерам каркаса, а НЕ к требуемому проему (за исключением ворот секционного типа, установленных в задней части проема).
Для двухместных гаражей в течение многих лет стандартная дверь была шириной 14 футов (4267 мм) и высотой 7 футов (2134 мм), но в настоящее время мы рекомендуем 15-16 футов (4572-4877 мм) в качестве стандартной ширины с большей внутренней шириной, поскольку ну, скажем, шириной 5,5 метра, чтобы облегчить открывание дверей для выхода из машины.
Сейчас мы продаем много дверей шириной 16 футов, а также ворот шириной от 5 до 5,5 метров, которые всегда являются либо секционными, либо круглыми, в зависимости от размера и веса. Опять же, большое внимание следует уделить положению этих больших дверей, поскольку в больших гаражах неизбежно будут большие перемычки / RSJ и опоры для удержания большой крыши, поэтому расположение ворот будет иметь большое значение для внешнего вида и практичности эксплуатации и движения. через размеры, когда действительно открыт.Хорошим примером недосмотра является заказ деревянной двери шириной 16 футов (4877) и высотой 7 футов (2134) вверх и над деревянной дверью, чтобы обнаружить, что, когда дверь открыта с толщиной панели и распорками, вы можете потерять до 250 мм. высота с дверью, сидящей под головкой рамы, что дает вам высоту, под которой невозможно проехать внедорожнику, такое случается довольно часто !!
Позвольте нам попытаться убедиться, что вы получите подходящие гаражные ворота для вас и ваших требований, напишите нам по электронной почте или позвоните нам прямо сейчас и поговорите с любым из наших консультантов по продажам, чтобы узнать все последние сведения о дверях, размерах и ценах.
.

Ширина автомобиля с открытыми дверями: Какой длины и ширины должен быть удобный гараж

Какой длины и ширины должен быть удобный гараж

Какой длины должен быть гараж

Какой длины должен быть гараж

Какой высоты должен быть гараж

Поло седан габаритные размеры

Габаритные размеры Volkswagen Polo sedan

Габаритные размеры Фольксваген Поло седан

Внешний вид

Разница в размерах седана Фольксваген Поло и хетчбэка

Параметры шасси

Чем может похвастаться багажное отделение?

Параметры второстепенного плана

Габаритные размеры Polo

Размеры Фольксваген Поло седан

Габариты кузова и размеры салона Hyundai Creta

Габариты кузова

Размеры салона

расчет габаритов и рекомендации по строительству

Как выбрать размер навеса для двух автомобилей

Размеры навеса для 2-х машин: расчет габаритов и чертежи

Ширина навеса для двух автомобилей

Длина конструкции

Высота навеса на две машины

Практические рекомендации по строительству

Ширина легковой машины средняя

Габаритные размеры автомобилей: легковые и грузовые

Габариты легковых и грузовых машин

Сравнение легковых и грузовых автомобилей

стандарты, определение высоты и длины

Популярные стандарты ширины легковых автомобилей

Определение высоты и длины легкового автомобиля

Какова в среднем ширина машины

Размеры гаража на 1 машину: оптимальные параметры

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Сегмент A

Сегмент B

Сегмент C

Сегмент D

Сегмент E

Сегмент F

Сегмент S

Сегмент M

Сегмент J

Классификация легковых автомобилей по размеру

Ширина автомобилей, габариты

Что представляют собой габаритные размеры авто?

Особенности

Ширина легкового автомобиля: нюансы

Автомобили отечественного производства

Зарубежные легковушки

Грузовики

Как контролировать габариты?

Классификация легковых автомобилей по размерам и кузовному исполнению

Таблицы классов легковых авто: по размеру («европейские классы»), типу кузова и назначению, а так же «ценовые категории».

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Сегмент A

Сегмент B

Сегмент C

Сегмент D

Сегмент E

Сегмент F

Сегмент S

Сегмент M

Сегмент J

Классификация легковых автомобилей по размеру

Классификация автомобилей по типу кузова

Кабриолеты: —

Правила авиакомпаний для пассажиров с избыточным весом, путешествующих этим летом

Стандарт транспортных средств (Австралийское правило дизайна 23/00

0

02

0

0

0

05

• Япония: средний возраст легковых автомобилей 2019 г.

• Пассажиропоток в мировом воздушном сообщении 2005-2021 гг.